【太平洋汽车网 重庆行情】Pajero这个词的原意是指南美洲阿根廷巴塔哥尼亚的野猫，其拥有灵活自如和出色的攀爬能力等特性。三菱汽车为这款车取这样一个名字也是希望自己的SUV产品能具有这样的特性。确实如此，帕杰罗曾在达喀尔拉力赛中7次夺冠，足以印证了它的越野能力。而帕杰罗劲畅正是达喀尔拉力赛参赛车的原形车。重庆物产元通辰通三菱店内帕杰罗劲畅现车充足，近期购车优惠高达5.4万。感兴趣的朋友不妨拨打咨询热线400-923-0872或到店咨询。详情如下： 

帕杰罗劲畅	官方价	优惠幅度	现价	询价
帕杰罗劲畅 2013款 2.4 手动两驱舒适型	20.88万	↓3.60万	17.28万	询底价
帕杰罗劲畅 2013款 3.0 自动两驱豪华型	24.88万	↓3.60万	21.28万	询底价
帕杰罗劲畅 2013款 3.0L 自动四驱行政版	28.88万	↓5.00万	23.88万	询底价
帕杰罗劲畅 2013款 3.0 自动四驱旗舰型	30.88万	↓5.40万	25.48万	询底价
车系频道：//price.pcauto.com.cn/sg8981/ 制表：太平洋汽车网

该款车定位介于帕杰罗与欧蓝德之间，前脸设计总有似曾相识的感觉，发动机舱盖过渡到车头正面是一条弧线，而不是生硬的直线，所以看起来没那么严肃。前杠比较厚重，但并没有特别修饰下进气口，简单的蜂窝格栅让视线都集中在中网区域。下护板看起来凶悍，但其更偏重功能性。    劲畅内饰设计具有比较明显的年轻化，车内多种材质搭配得比较协调。塑料组件的做工非常不错，尽管在我们以中国消费者的要求看来塑料模块用的稍多，我们只能在方向盘、挡把、座椅等几个有限的位置可以找到真皮，档次感多少会受到影响。但即便是塑料材质，劲畅的做工也全然不差。

  编辑点评： 作为硬派越野车型，劲畅的脱困能力还是可圈可点的。一些简单的爬坡、侧破、弹坑并没有对劲畅造成太大困难。劲畅与帕杰罗相同使用三菱的Super Select四驱系统(SS4)，简单的说这是一套手动切换驱动模式的分时四驱系统，有四档驱动模式可供选择，需要驾驶者根据不同的路面情况自主判断多少个驱动轮更为合理。目前采用分时四驱的车型已经不多，但已有车型都是越野死忠的最爱，提高越野可靠性的同时，也增加了手动乐趣。（文/刘朝莉）