【太平洋汽车网 珠海交车主通】我市“电子警察”遍布全市，抓拍违法行为的种类也越来越多。小编也听到有些车主抱怨：这么多“电子警察”抓拍，还让不让人开车了？大家千万别误解，路口装“电子警察”后，交通违法和事故率往往都大幅下降，交通秩序和出行安全也更有保障哦！今天，小编还要给大家带来一个“不幸”的好消息，我市已启用首批抓拍占用公交车道的“电子警察”，具体位置在……赶紧往下看吧！

  新启用电子警察自带“有色眼镜”识别车型

    这批抓拍占用公交车道的“电子警察”，是随红绿灯配套设置，遍布人民西路各路口、路段。占用公交专用道行驶或停靠在公交车道上等候红绿灯的社会车辆将被自动抓拍，记录在案。大伙肯定觉得这没啥，搞得这么兴师动众，不跟以前的“电子警察”一样嘛？NO NO NO，别小瞧现在的高科技，更别忽视交警蜀黍整治车辆违法行为的决心和魄力！经交警部门研发测试，攻破了“电子警察”识别车型等多项技术难题，新上马的“电子警察”，是带有“有色眼镜”滴！

    啥意思？小编直白地讲：这批自动抓拍占用公交车道的“电子警察”，可以自主分辨在公交车道上行驶的是社会车辆还是公交车，更能准确分别这些社会车辆是长时间占用公交车道还是借道通行！

    怎么样！各位的心脏又受不了了吧，别急，往下看，还有更刺激的……

  蓝牌or黄牌？“电子警察”一眼搞掂！

    人民西路车多繁忙，难免很多社会车辆借着公交车道畅行。如果是以前，走也就走了，但从今以后，要再想在人民西路的公交车道大肆行驶，是要付出罚款扣分的代价滴！

    这批新启用的高清“电子警察”对车牌进行智能识别，如果发现在公交专用道上行驶车辆是蓝牌车，系统将会自动认为是社会车辆，间 隔一段时间后，“电子警察”会再次对该路段进行拍摄，如果这辆车还在公交专用道行驶，将会再次抓拍，两次抓牌后就会自动生成违法记录。当然，两次抓拍都会自动记录时间，作为执法处罚的依据，证明违法车辆是长时间占用公交车道而非借道行驶。

    如果“电子警察”发现车辆是黄牌车，也不会放松警惕，而是将图片自动输入另外一个系统，由后台工作人员进行人工识别，来分辨车辆是公交车还是大货车、大巴等，一旦发现占用公交车道的黄牌车不是公交车，将由工作人员手动进行跟踪抓拍处罚。

    蓝牌or黄牌，“电子警察”一眼搞掂！大伙是不是又浑身冒冷汗了？赶紧擦一擦，还得接着往下看！

  这么厉害的“电子警察”重点抓拍啥？

    常在公交车道走，哪能不处罚？下面小编就讲讲哪些具体违法行为是“电子警察”的抓拍重点对象！被抓拍的情况主要有两种：一是停靠在路口的公交专用道上等候红绿灯。这种行为最容易被抓拍是因为车辆等红灯时处于静止状态，“电子警察”一旦锁定，就会在一段时间内连拍两次，然后生成罚单。另一种是长期占用公交车道行驶。“电子警察”一旦发现便会沿途追踪，如占用超过一定时间，系统也会连续拍摄，并自动记录在案，生成罚单。

    本文一开头，小编就强调了这批“电子警察”在人民西路上马了，但！是！人民西路仁恒星园路段和鸿馨园路段两条斑马线前的红绿灯也有此功能，占用公交车道的社会车辆均在处罚范围内。只有校车（仅限于接送学生时）、执行任务的抢险工程车、救护车、警车、消防车除外。

  一不留神，小心两种违法行车合并处罚！

    好了，终于到了大家最关心的处罚环节了，小编不卖关子，根据《珠海经济特区道路交通安全管理条例》第七十二条，驾驶机动车占用专用车道行驶的，处三百元罚款。此外，部分车辆不但长时间占据公交专用道，而且到路口时还会借公交专用道跨实线变道超车到正常车道行驶。这种情况，“电子警察”会将两者分别记录、处罚。