【太平洋汽车网 成都车市点评频道】日前，党的十八届五中全会决定全面实施一对夫妇可生育两个孩子政策，积极开展应对人口老龄化行动。这是继2013年，十八届三中全会决定启动实施“单独二孩”政策之后的又一次人口政策调整。既然二胎政策都放开了，7座车凭借灵活多变的驾乘空间肯定会受到更多消费者的青睐，接下来我们就为大家推荐六款不同价位的7座车型。

● 广汽丰田 汉兰达

官方指导售价：23.98~42.28万元

　　作为7座中型SUV这一细分市场大哥级地位的汉兰达在推出了换代车型，更是受到了对家庭有担当的车主们的喜爱，更大的尺寸、更好的底盘、更先进的动力总成，让家庭 一起的出游探亲都成为了一件十分简单的事情。。

-全新汉兰达的空间表现如何？

　　首先来看看驾驶员的感受，作为一款SUV，头部空间自然是不需要担心的，更何况汉兰达那种让人坐上去就十分从容淡定还有随心所欲的感觉也是其他同级车所不具备的优势。

　　汉兰达的第二排座椅可以前后移动，空间利用十分灵活，根据我们的不同编辑体验，第二排座椅前后调节好适当的位置时，第三排即便是乘坐180cm的大个子也不会觉得憋屈，空间方面的表现必须点个赞。

　　汉兰达的必杀技其实就是它在美国实际是一台8座车，而至于国内的7座版本相比美规版本，其实就是第三排少了个中间头枕，至于国内怎么用，大家应该都清楚的

　　汉兰达的空间一都不需要担心，新一代的必然也是表现让人满意，不管是5座还是7座状态，表现都很理想。另外那结实粗壮的行李架加装额外的行李箱更能让整车更为拉风。

-推荐理由一：全新的外观 更大的尺寸

　　新一代国产汉兰达的整体轮廓与海外版车型大致相同。新车前进气格栅采用梯形设计，贯穿式镀铬横条幅与两侧前大灯组相连。车尾部分，尾灯组造型与前大灯相呼应，整体视觉效果大气时尚兼具。老款汉兰达的车身尺寸已经算是同级别最大的了，如今换代之后又进一步“发福”，真是应了那句“岂止于大”，光凭这点就能吸引不少消费者的目光。

-推荐理由二：内饰不再平庸 豪华质感提升

　　内饰的设计也做了全面革新，层级感很丰富，这样的设计也是丰田新一代车型的家族设计，看上去很熟悉、也很新颖，当然更重要的是它变得更加豪华了，质感比老款提升了不止一个档次。

　　另外汉兰达还升级了全景天窗，这项配置绝对是提升活力和档次的行为。

-推荐理由三：2.0T发动机动力表现不俗

　　新汉兰达搭载全新的2.0T发动机，这款全新的2.0T发动机与雷克萨斯NX200t的发动机同属一个系列，双喷射系统（缸内直喷+进气歧管喷射）是最大亮点之一，它能根据发动机的实时工况而选择最佳的喷油方式，既提供了澎湃动力又实现了低油耗，一举两得。而3.5L的六缸机则继续服役，这款发动机的成熟毋庸置疑，V6引擎所带来的平顺、线性输出与普通四缸机是不可相提并论的。

　　新汉兰达上的后悬挂得到了极大的提升，直接升级成为了粗壮的双叉臂式悬挂（副车架+簧震分离式），前悬挂依然是麦弗逊。

　　车型点评：分析了一下，其实大多数人选择汉兰达的理由无非如下，他们希望一款车能有像MPV一般的装载能力，但又希望它能具备一定的通过性以及对不同路况的强大适应能力，综合考虑，像汉兰达这样通过性不赖、动力充沛又是实实在在的大7座SUV就变得很有市场了。



●长安福特 锐界

官方指导售价：24.98~42.98万元

推荐它的理由：2.7T双涡轮动力强劲

　　福特在华的产品布局十分全面，拿当下炙手可热的SUV来说，小到翼搏大到探险者，各个级别的车型它们都囊括了。但之前唯一让人遗憾的是，呼声很高的中型SUV锐界一直以进口身份销售，于是在面对国产对手时被占了便宜。如今可不同了，国产的新一代锐界强势来袭，还是带着7座的设定，产品力和性价比都有了，接下来就让我们看看它到底有什么值得一说的亮点。

-全新锐界的空间表现如何？

　　既然本文推荐的是大7座SUV，那一场关于车内的空间战是在所难免了。首先来看看全新锐界的空间表现如何，其7座设计是否合理、实用。乘坐空间方面，以身高172cm的体验者为例，若在平时5人乘坐（不用到第三排）的情况下，第二排乘客可以尽可能的将座椅向后滑，此时前后排的空间表现都能用优秀来形容。

　　对于这类大7座SUV来说，第三排的利用率并不会太高，但如果真的需要使用它也完全能够胜任，所谓的有备无患就是这个道理。

　　最后看看全新锐界的后备箱容积，在三排座椅都不放倒的情况下，它的常规容积达到了233L，表现中规中矩，放置一家老小7人短途旅行的行李基本没什么问题。

-推荐理由一：两种风格 造就硬朗霸气外形

　　新一代锐界的外型要比上一代车型硬朗了很多，线条中失去了圆滑劲儿，从而代替的是力量感。这种改变仁者见仁、智者见智，我个人来说还是挺喜欢的。而且更让消费者激动的是，它还有更加个性的运动版，在它身上我隐约感觉到了F150的影子。

运动版外观：

-推荐理由二：内饰沉稳有科技感 配置丰富

　　相比老款锐界，全新福特锐界在内饰设计上有了长足的进步，在豪华感以及用料方面也看出下了不少的功夫，这也恰好符合购买七座SUV车型的用户心理，沉稳和豪华就已经满足了需要。

　　配置的丰富程度也实在让人惊叹，这也很符合福特现在车型的主基调，那就是走科技高配路线，这些在蒙迪欧、福克斯上就早已体现。

-推荐理由三：动力表现出色 悬挂韧性十足

　　全新锐界有2.0T及2.7T两款涡轮增压发动机可选，值得一提的是这台2.7L V型6缸的涡轮机，它最大功率为242kW/5500rpm，最大扭矩达到了475Nm/2500-4500rpm，性能参数要优于奥迪Q7的3.0T，而且重点是不挑食，可以喝92号的汽油，当然缺点就是价格较高，主力车型依然是2.0T的版本。

　　2.0T引擎在推动这台大家伙并不显得吃力，2.7T上在急加速上带来刺激的感官并没有在2.0T上出现，虽然在超车时需要预留更长的超车距离，但绝大多数都能完成你的超车动作，并不会出现让你尴尬的现象。

　　车型点评：不得不说，全新锐界带有很纯粹的美式风情，开着这台大7座你似乎能想到，载着妻儿和宠物犬巡航在一望无际的洲际公路上的画面，放到国内那就叫“大漠孤烟直” 范儿。而在国产后，全新锐界又作出了很符合国内消费者喜好的调校，首先尺寸、空间更大了，还变成了7座设计，很顺应时代大潮，其次就是配置和动力项它依然在同级别占据绝对的优势，无疑这是一款大热门、竞争力很强的7座车。



● 道奇酷威

官方指导售价：27.49-37.29万

　　道奇是一个历史悠久的美国汽车品牌，虽然在国内的轿车领域它没有很大动作，但要说到7座SUV，那它就有几分竞争力了。酷威作为道奇在国内销售的主力车型，凭借着纯粹的美式风格以及实用的7座空间，而且在今年5月还将推出柴油版车型，所以说它还是别有一番竞争实力的。

-道奇酷威的空间表现如何？

　　酷威的轴距长达2890mm，这也成为了其最大的杀手锏之一，宽裕的内部空间可以让家人能够享受舒适的旅行。而且酷威在座椅的使用上也相当灵活，例如第二排可根据需要进行调整，前后可以伸缩15cm。

　　第二排，还可以把坐垫抬升后可变成两个适合四岁以上小孩使用的儿童安全座椅（酷威自带儿童安全座椅），并且后排靠背的角度可调，同时还可以按比例折叠座椅等等。

　　酷威的尾箱容积还算不错，其表现与接下来的索兰托L类似，高、深、宽分别为72、194、105（单位cm）。在座椅放倒后，酷威行李箱的最大容积可达到惊人的1914L。另外值得一提的是，酷威不仅全车的储物空间丰富，有许多还是能够保证很好隐私性的储物格

-外观内饰：纯种美式跨界风

　　美式棱角分明的肌肉线条配合比汉兰达还要长的尺寸，让酷威看上去显得气势十足，中网上的十字星造型也能够让人眼前一亮。2014年8月底推出了旅行版车型，在外观细节方面做了些改动，更多熏黑动感处理和19寸的轮毂令其视觉效果更为出众。

　　内饰方面，酷威并没有因其美国的血统而显得粗犷，反而整体设计更为倾向于家用化，简洁明了，各项功能按键的位置清晰，即使初次上手也能很快适应。而在用料上，手能触摸到的地方均采用了软性材质，颇显档次和身价。

-动力：新增柴油涡轮增压发动机是亮点

　　在老款的酷威上以一台2.4L自然吸气发动机作为入门动力，高阶动力为3.6L自然吸气发动机。对于入门的2.4L车型来说，这套2.4L+6AT的动力总成仅仅是符合日常家用而已，在这台家用大7座SUV身上它没有表露出更多的澎湃与凶猛。而至于3.6L车型，酷威3.6L四驱旗舰版搭载了克莱斯勒集团连续三年蝉联“全球十佳发动机”的Pentastar® 3.6L V6全铝发动机，采用更精密高效的进排气系统，配合6档自动变速箱可瞬间输出206kw/6350rpm最大功率、342Nm/4350rpm的最大扭矩。

　　不过考虑到3.6L车型售价偏贵，各种税费也高，所以在今年的上海车展上道奇给出了一个看似完美的解决方案。他们推出了搭载2.0T柴油发动机的车型，在能获得强大扭矩输出的同时还能降低用车成本，同时整车的售价也更为理性，可谓一举多得。

-推荐车型配置：舒适/娱乐装备丰富

　　美系车在配置方面向来不会吝啬，而车价将近30万（2014款酷威 2.4L两驱 旅行版）的酷威，其配置同样非常高端，无论是安全配置还是舒适性配置都相当丰富。而且旅行版以上车型所配备的后排娱乐功能（9寸的液晶屏）在同级别车型中也是少见的配置。

2.4L 两驱 旅行版配置一览
主要安全性配置
胎压监测系统	6安全气囊/气帘	ABS+EBD+EBA
ESP车身稳定系统	后倒车雷达+影像	儿童安全座椅
舒适科技配置
真皮多功能方向盘	前排座椅带加热功能	电动调节真皮座椅
电动天窗	自动空调+后座独立空调	19吋铝合金轮毂
无钥匙启动	电动折叠后视镜	防紫外线/隔热玻璃
USB+AUX接口+蓝牙电话	自动头灯+大灯高度可调	前后中央扶手+杯架
6扬声器系统	中控8吋彩屏+GPS导航	人机交互系统+内置硬盘
单碟DVD	后排液晶屏	定速巡航

　　车型点评：由于以进口车的身份进入国内，酷威的指导价格显得有些高，但仔细对比各项细节会发现，人性化的空间设计、成熟的动力组合、齐备的配置都是酷威的底气所在，柴油发动机还解决了汽油车动力孱弱的问题。总的来说，酷威实力是有的，而算上目前幅度在2万元以上的大优惠，27万出头就能买到这台实用、顾家、舒适的大7座SUV了，相信以它的特点总能吸引不少追求个性以及看重家庭的用户。



● 起亚索兰托L

官方指导售价：24.66-36.78万

　　无独有偶，起亚的索兰托也是一款又大又比较“实惠”的中型SUV，纯进口的身份，与合资紧凑级相差无几的价格是它立足市场的根本。全新的索兰托L不仅外观内饰都做了重新的设计，而且车身长度增长了95mm，轴距加长了80mm，轴距达到了2780mm，成为了一款不折不扣标准中型SUV。

-起亚索兰托L的空间表现如何？

　　索兰托L的第二排座椅不但椅背倾角可调，前后同样是可以调节的，这样就能方便第三排乘客上下，也能为第三排乘客营造足够的乘坐空间。就第二排的空间表现而言表现让人满意，而且后排中间的地台也近乎全平，这样整车在乘坐5人的状态下空间是十分阔绰的。

　　对于5座车型来说第三排座椅作为选装出现，个人觉得这个选装是很有必要的，因为第二排座椅可前后调节的缘故所以无需担心第三排腿部空间不足，而头部的三指空间也算勉强够用。不过第三排由于坐垫位置较低的缘故，乘员的坐姿会不够舒展，长途乘坐的话需要做好心理准备。

　　索兰托L在五座常规情况下，后备厢空间有605L的容积，而在后两排座椅都放倒的情况下，可达到理论1662L的最大容积。

-外观内饰：豪华有气度

　　全新索兰托L的变化非常明显，线条变得圆润、饱满，而且相比上一代车型时尚很多。在全新的家族化语言包装下，这款SUV不再显得老气，重新找回了活力。

　　索兰托L的车身被降低了60mm，视觉感更加出色。但通过性还是有保证的，尤其是高配车型还配备了底盘升降功能。

　　从索兰托L的内饰中可以看出部分K5以及起亚其他车型的影子，近几年起亚也开始统一设计语言，打造家族化的概念。对于驾驶者来说，也更加便于上手。

-动力：选择多样

　　动力方面，全新索兰托L共搭载三款动力，分别为2.2T柴油，2.4GDI以及2.0T发动机(2.0T 四驱精英版7座售价32.88万)，其中2.0T版本仅供中国和北美市场。在30万内你可以买到2.2T柴油涡轮发动机和2.4GDI汽油自吸发动机，选择比其他几款车型丰富一些。传动方面，全系匹配6速手自一体变速箱。

-推荐车型配置：中高配性价比更高

　　韩系车型丰富的配置已经是老生常谈的事情了，在索兰托L的精英版（中配车型）上，我们也依然能看到不错的配置，首先在安全配置方面就十分的主流。 

精英版 主要安全配置
ABS+EBD+BAS	6气囊	HAC上坡辅助
TPMS胎压监测系统	ISOFIX儿童座椅接口	前后驻车辅助+倒车画面显示
ECM电子防眩目内后视镜	驾驶座安全带未系提醒	VSM车身稳定控制系统

　　而功能性配置方面，索兰托L精英版也堪称丰富，如果用进口的身份来衡量，更是没有赶得上它的，同级的合资7座SUV汉兰达和科帕奇也不过和它旗鼓相当罢了。 

精英版 主要功能舒适性配置
7"LCD 超豪华仪表盘	真皮座椅	无匙进入/一键启动
全景天窗	真皮多功能方向盘+加热	自动空调
第二排座椅移动	8英寸DVD导航娱乐系统+蓝牙	定速巡航

　　车型点评：在加长后起亚索兰托L的第三排变得不再像是摆设，综合实力提升是必然的事情，尽管售价小有提升不过配置依然丰富，并且整体售价还是比较合理的，保持进口的身份销售也是为它享有好口碑加分不少。



　　除了我们平时使用较多的7座SUV之外，其实当下一些MPV同样能满足7口之家的出行。不过针对当下7座MPV价格跨度大，而且这种全家出行对于乘坐的安全性和舒适性都有较高的要求，因此我们就筛选了当下比较热门的两款MPV，宝骏730和本田奥德赛，价格区间在8—30万左右，这个价格也是很多家庭能够接受的。

● 宝骏 730

官方指导售价：6.98~8.98万元

　　宝骏730可谓是10万元以下MPV的一匹黑马，从上市至今就一直霸占着MPV销量排行榜第一的位置。尽管有宝骏出色的销售网络等方面的原因，但是毕竟产品质量以及性价比方面的巨大优势才是宝骏730受到消费者喜爱的真正原因。

外观：告别“微面”称谓 正儿八经的MPV造型

　　与众多带着浓厚商用气息的MPV所比较，宝骏730是更吻合了家用这一定义。全系都带有镀铬的进气格栅以及透镜前大灯，同时高配车型上日间行车灯的融入也为车身增添了更多时尚感，更具家族化的前脸很容易就让人联想到630，看得出来作为自家投向MPV市场的敲门砖，设计师们不敢含糊。

内饰：简约时尚 精致耐看

　　内饰全系都选用米色搭配，则更是透露着丝丝窝心的暖意。方向盘的样式及用料也较先前车型做出了调整，质感明显提升让人爱不释手。

空间：灵活多样 任君选择

　　我想在空间组合方面是本次作为新人的宝骏730最大亮点之一。其中1.5MT标准型有5、7、8座车型可选，而就全系来看7座是宝骏730的主销车型，新车长宽高分别为4685/1785/1745mm，轴距为2750mm，多变的座椅组合方式为乘客提供了灵活的空间。

　　在常规状态下，后备箱的容积为330L，而放倒第三排座椅后为870L，把第二和第三排座椅放到后则为1680L，载人运货通通不在话下。

动力：符合家用 输出平顺

　　动力方面宝骏730搭载1.5L或1.8L两款发动机，最大功率分别是82kw及101kw，而全系只有手动挡可以选择。另外全系都配备了电动助力转向让打方向更为顺手，而前置前驱的设定当然就是730为后排腾出宽敞空间的秘籍所在。

　　车型点评：符合家用定位的审美以及宽裕的空间是宝骏730的一大卖点，而且之前五菱宏光所积累下的口碑也让很多老客户在换车时首选经济实惠的宝骏730。



● 广汽本田 奥德赛

官方指导售价：22.98~29.98万元

 　　奥德赛可以说是家用国内MPV的先行者，之前广汽本田已经在国内投放了前两代奥德赛，凭借舒适的乘坐以及宽敞的内部空间推出后就深受好评。全新奥德赛一改老款相对修长的车身设计，变得更加大气与时尚，不仅兼顾了家用，同时在商用方面也颇有气息。

外观变化何其多，内饰简约用料讲究

　　延续了本田最新家族式风格的前脸设计，新车较大面积的镀铬和晶钻式大灯给人来了不小的视觉冲击力，此外细节处亮点也繁多，比如电动侧滑门对于侧裙的全面覆盖让人眼前一亮。车身尺寸的变化主要体现在轴距和高度上，增加的125mm的高度一改老款低矮驾驶视野和头部空间。

　　车身颜色方面新奥德赛包括了星空蓝、梦幻紫和宝石红三种个性颜色在内共5种可选，蓝色给人优雅、紫色给人神秘、红色给人激情，这些个性颜色配上这台商、家两用MPV是什么效果建议您去店里观观实车就知晓了。

　　比起老款车型新奥德赛在内饰的用料上更为凸出质感，中控采用三种不同材质拼接（上：硬质塑料；中：皮革；下：桃木），深色桃木的覆盖面更广很显档次，并且布局也较先前有了更为清醒简约的规划。内饰颜色有深、浅两种方案可选，个人觉得深色更突显整车豪华感，适合商用，而浅色所带来的温馨感家用十分妥当。

● 7人都能享受大空间

　　有许多所谓的7座车其实都只能算是“伪7座”，因为若当第二排座椅调到适当位置后第三排再塞人基本就比较困难了。不过对于新奥德赛这点大可放心，后两排的乘客可以互不干扰同样享受到宽敞的空间待遇。只是鉴于车子的横向空间还是略有不足，所以除非第三排坐了三个大汉不然基本的满员出行都能应付得当。

● 来自雅阁的2.4L发动机

　　本次新奥德赛是全系搭载了那款我们再熟悉不过的2.4L发动机并有CVT无级变速与之匹配，话说至此一定会有不少人产生疑惑，作为同级标杆的别克GL8也有3.0L的V6机可选，那么奥德赛的这款机器会不会有点小马拉大车的感觉？我想是您多虑了，要知道本田出品的机器是连续多年入围沃德十佳发动机榜单的，并且就这款2.4L的引擎而言它的动力输出和油耗控制都能保持在较高水准，我们无畏担忧。

● 悬挂更注重空间及舒适

　　老款的奥德赛使用的是前后双横臂结构，但这样就牺牲了一定的底盘空间布局。新奥德赛的悬挂采用了传统的前麦弗逊后扭力梁结构，但这个改动有理有据，因为毕竟是宜家宜商的MPV车型，所以空间和舒适才应是它的侧重点，对于总在纠结后悬挂的朋友我不得不说一句，有时候好的调教是能弥补其本身结构的弊端甚至带来出乎意料的结果。

　　车型点评：从前家用化，如今商用与家用的完美，新奥德赛为我们呈现了一次华丽的转变，惊艳而不惊诧。而且就乘坐的舒适度以及空间方面，新奥德赛已经为我们树立了全新标杆，对于预算在30万元左右的消费者而言，这台兼顾了家用与商用的MPV是一个不错的选择。

　　全文总结：二胎政策的放开，对于国内很多7座车型来说又是一个利好消息，毕竟当下很多家庭都在积极响应党和国家的号召，加入到二胎大家庭中，这势必会刺激7座车型的需求。从这一两年车企推出新车的情况来看，他们也捕捉到这一细分市场。本次推荐的六款7座车型，包括了当下的热门SUV和MPV，相信会对大家在购买7座车型提供一定的帮助。