全新LANNIA蓝鸟与全新逍客曲靖联诀上市
2015年10月31日 22:28
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【太平洋汽车网 曲靖商家活动频道】10月31日，下午14:30在曲靖中升靖通东风日产展厅内全新LANNIA蓝鸟与全新SUV逍客正式迎来上市。活动现场准备了精美甜点，各种饮料，气氛热闹非凡，也让编辑体会到了“金九银十”岂能浪得虚名，国内汽车市场在这个黄金十月显得非常活跃。有一直以来都备受关注的日产全新紧凑级车型，当然还有两款关注度很高的SUV车型，可谓是款款重量级，非常值得期待！
现场嘉宾
销售经理讲解新车
展厅经理讲解新车亮点
动感的舞蹈表演
蓝鸟—有着和东风日产SUV车型相近的面孔，但拥有个性化的悬浮式车顶；和轩逸一样，也被定位为紧凑型车型，但其定位略高于轩逸且拥有比轩逸更丰富的车型可供选择；介于轩逸和天籁二者之间，虽然找到了自己发展的空间与契机，但也是在夹缝中求生存，两头夹击实属不易。这是一款拥有动感前卫设计并提供六种车身颜色可选的紧凑级车型，搭载了一台1.6L自然吸气发动机，预售价区间为10.59--14.39万元。新车售价相比此前公布的预售价更低，目前来看性价比不错。
提及LANNIA蓝鸟，这是一款基于Friend-ME和蓝鸟·印象概念车打造而来的量产车型。外观上，新车与此前发布的蓝鸟·印象概念车的设计保持高度一致，体现出日产全新的家族式外观设计风格。这其中，就包括了V-Motion的前脸以及回旋镖式的前大灯组造型。
车身侧面，锐利动感的腰线、独特的C柱以及无边悬浮车顶的造型设计，让人印象深刻。尾部方面，尾灯的造型设计与回旋镖式的头灯组进行了很好地呼应。另外，尾部线条巧妙的勾勒出了富有层次感的车尾。
车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4683/1780/1465mm，轴距为2700mm。行李厢容积为521L，汽油箱容积为52L。另外，全新蓝鸟采用了前麦弗逊式/后扭力梁式的悬挂结构，转向机构为EPS车速感应式电动助力转向系统。
内饰方面，新车采用了红黑相搭的配色方案。中控台配以钻石形状的纹理，看上去很有质感，这样的纹理也是日产车型首次使用。
另外，新车还采用了D-Shape运动型多功能方向盘，这应该比较符合现在年轻消费者的需求。不过在座椅的配备上，除了高配版车型以外，其它车型都使用的是织物材质的座椅。
到场嘉宾分享新车亮点
配置方面，新车全系标配有前席双安全气囊、前席侧安全气囊、ISO-FIX（儿童座椅安全固定装置）、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、BA刹车辅助系统、防眩目车内后视镜、12V电源插座、6:4分割可折叠后排座椅以及智能行车电脑等。
动力方面，新车全系搭载的是一天型号为HR16DE的1.6L自然吸气发动机，该发动机输出的最大功率为126Ps/5600rpm，峰值扭矩为154Nm/4000rpm，传动部分，与之匹配的为全新XTRONIC CVT无级变速器以及5速手动变速器。
现场客户抽奖活动
日产这次非常大胆，在轩逸还未改款之时先推出了蓝鸟，蓝鸟造型酷感十足，它属于追求个性的年轻一代，但1.6L自吸的“内芯”表明了它依然会忠于实用的本质。蓝鸟目前仅有1.6L引擎，它的主要竞争对手有：现代朗动、丰田雷凌、福特福克斯、马自达昂克赛拉等，竞品个个是好手。
从定位来看，蓝鸟预计将和轩逸一道并肩作战，前者满足用户个性化需求，后者偏向家用。而从配置来看，蓝鸟入门级的时尚版配置较低，预计只为拉低售价，主力还是中高配车型。虽然此前预售价相比竞品价格偏高，但上市价格理性回归，期待东风日产在这一细分领域能够求有所得。
新一代逍客国产版本将推出1.2T、2.0L两个排量共7款车型，其中1.2T将于明年初上市，2.0L于本次发布会之后上市，售价区间为13.98-18.98万。
新一代逍客一改憨厚的设计风格，与新一代奇骏共用全新日产设计语言，更多直线和折线加入其中，整体形象更加年轻化。内饰方面，新车同样采用了家族设计风格，并按照配置版本不同分别搭载VDC车身稳定系统、3A公路稳定系统、3D行车信息显示系统、第二代预警式安全系统、双模智能方向盘助力、AVM全景式监控、全景天窗、CTA倒车盲区监控系统、FEB预碰撞刹车辅助系统、ATC主动循迹控制系统、油门误踩智能刹车辅助系统、BSW变道盲区提示系统等配置。
新一代日产逍客的长宽高分别为4384/1837/1594mm（含行李架高度1612mm），轴距达到2646mm，最小离地间距188mm，相比旧款更长、更宽、更低。在国内现售小型SUV竞品中，仅有刚刚自降定位的斯柯达Yeti能超越逍客，本田缤智、别克昂科拉、福特翼搏等一众车型在尺寸上均不是对手。
新一代逍客提供6款车漆颜色：炫雅红、曜石黑、星火金、珠光白、月光银、琥珀金。座椅可选酷黑真皮、双色皮布混搭、双色绒布。
新一代日产逍客先期提供型号为MR20DD的2.0L自然吸气直喷发动机，其压缩比提高至11.2:1，最大功率达到110kW（150PS）/6400rpm，峰值扭矩则为200Nm/4400rpm。
传动方面，新一代日产逍客2.0L全系标配能模拟7前速的Xtronic系列CVT无级变速箱，1.2T可选6速手动变速箱以及CVT无级变速箱。匹配CVT的型号，百公里综合油耗为6.9L/100km，极速为186km/h。
新一代东风日产逍客还将在明年初新增一款最大功率为86kW(117PS)的1.2T涡轮增压动力，定位比率先上市的2.0L略低。匹配6MT时，这台1.2T的峰值扭矩调校为190Nm，匹配CVT时为165Nm。对于雷诺日产联盟旗下车型来说，1.2T的引进是个很与时俱进的好消息。小排量涡轮增压汽油机正是中国车市如今最需要的，前一阵子不就来了购置税减半的利好消息吗？
第一代逍客在国内已经停产，市售版本只是存量，第二代将完全替代前作。现在问题来了：东风会不会复活第一代逍客，拉出一个更入门的SUV来呢？之前停产的颐达骐达就变成了启辰标。不过笔者猜测，这次很有可能不会发生，毕竟启辰已经有了逍客演变来的T70，而卖得并不好的老奇骏也证明了挂上东风标并无什么益处。
近年来，各大合资厂商已在国内摆下了数量可观的小型SUV竞品，与逍客当年入华时的景象完全不同。此时，新一代日产逍客面对的竞品已有：别克昂科拉、雪佛兰创酷、福特翼搏、斯柯达Yeti、三菱劲炫ASX、本田缤智、本田XR-V、现代ix25、起亚KX3傲跑、雪铁龙C3-XR、标致2008。
旧款逍客在上一年卖出了8.74万辆，今年境况并不好，月销量徘徊在4000-5000辆之间，此次换代必然能为其竞争力获取新生。
2015年7月，销量破万的合资小型SUV是本田双雄（缤智和XR-V），属于第一梯队；别克昂科拉、现代ix25和雪铁龙C3-XR则瓜分了5000-1000辆的排行榜，属于第二梯队。上一年逍客还能在第二梯队中徘徊，今年换代前夕就只能下降到5000辆关口下的第三梯队。是否能重回第二梯队，就看最终的国产作品诚意如何了。（文：太平洋汽车网 赵燕）
曲靖中升靖通麒麟专营店
销售热线：0874-3215866、
售后热线：0874-3213299
公司地址：曲靖市子午路麒麟中央商务区(市药监局对面）
东风日产购车QQ群：125476236欢迎加入！
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展厅经理讲解新车亮点
动感的舞蹈表演
蓝鸟—有着和东风日产SUV车型相近的面孔，但拥有个性化的悬浮式车顶；和轩逸一样，也被定位为紧凑型车型，但其定位略高于轩逸且拥有比轩逸更丰富的车型可供选择；介于轩逸和天籁二者之间，虽然找到了自己发展的空间与契机，但也是在夹缝中求生存，两头夹击实属不易。这是一款拥有动感前卫设计并提供六种车身颜色可选的紧凑级车型，搭载了一台1.6L自然吸气发动机，预售价区间为10.59--14.39万元。新车售价相比此前公布的预售价更低，目前来看性价比不错。
提及LANNIA蓝鸟，这是一款基于Friend-ME和蓝鸟·印象概念车打造而来的量产车型。外观上，新车与此前发布的蓝鸟·印象概念车的设计保持高度一致，体现出日产全新的家族式外观设计风格。这其中，就包括了V-Motion的前脸以及回旋镖式的前大灯组造型。
车身侧面，锐利动感的腰线、独特的C柱以及无边悬浮车顶的造型设计，让人印象深刻。尾部方面，尾灯的造型设计与回旋镖式的头灯组进行了很好地呼应。另外，尾部线条巧妙的勾勒出了富有层次感的车尾。
车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4683/1780/1465mm，轴距为2700mm。行李厢容积为521L，汽油箱容积为52L。另外，全新蓝鸟采用了前麦弗逊式/后扭力梁式的悬挂结构，转向机构为EPS车速感应式电动助力转向系统。
内饰方面，新车采用了红黑相搭的配色方案。中控台配以钻石形状的纹理，看上去很有质感，这样的纹理也是日产车型首次使用。
另外，新车还采用了D-Shape运动型多功能方向盘，这应该比较符合现在年轻消费者的需求。不过在座椅的配备上，除了高配版车型以外，其它车型都使用的是织物材质的座椅。
到场嘉宾分享新车亮点
配置方面，新车全系标配有前席双安全气囊、前席侧安全气囊、ISO-FIX（儿童座椅安全固定装置）、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、BA刹车辅助系统、防眩目车内后视镜、12V电源插座、6:4分割可折叠后排座椅以及智能行车电脑等。
动力方面，新车全系搭载的是一天型号为HR16DE的1.6L自然吸气发动机，该发动机输出的最大功率为126Ps/5600rpm，峰值扭矩为154Nm/4000rpm，传动部分，与之匹配的为全新XTRONIC CVT无级变速器以及5速手动变速器。
现场客户抽奖活动
日产这次非常大胆，在轩逸还未改款之时先推出了蓝鸟，蓝鸟造型酷感十足，它属于追求个性的年轻一代，但1.6L自吸的“内芯”表明了它依然会忠于实用的本质。蓝鸟目前仅有1.6L引擎，它的主要竞争对手有：现代朗动、丰田雷凌、福特福克斯、马自达昂克赛拉等，竞品个个是好手。
从定位来看，蓝鸟预计将和轩逸一道并肩作战，前者满足用户个性化需求，后者偏向家用。而从配置来看，蓝鸟入门级的时尚版配置较低，预计只为拉低售价，主力还是中高配车型。虽然此前预售价相比竞品价格偏高，但上市价格理性回归，期待东风日产在这一细分领域能够求有所得。
新一代逍客国产版本将推出1.2T、2.0L两个排量共7款车型，其中1.2T将于明年初上市，2.0L于本次发布会之后上市，售价区间为13.98-18.98万。
新一代逍客一改憨厚的设计风格，与新一代奇骏共用全新日产设计语言，更多直线和折线加入其中，整体形象更加年轻化。内饰方面，新车同样采用了家族设计风格，并按照配置版本不同分别搭载VDC车身稳定系统、3A公路稳定系统、3D行车信息显示系统、第二代预警式安全系统、双模智能方向盘助力、AVM全景式监控、全景天窗、CTA倒车盲区监控系统、FEB预碰撞刹车辅助系统、ATC主动循迹控制系统、油门误踩智能刹车辅助系统、BSW变道盲区提示系统等配置。
新一代日产逍客的长宽高分别为4384/1837/1594mm（含行李架高度1612mm），轴距达到2646mm，最小离地间距188mm，相比旧款更长、更宽、更低。在国内现售小型SUV竞品中，仅有刚刚自降定位的斯柯达Yeti能超越逍客，本田缤智、别克昂科拉、福特翼搏等一众车型在尺寸上均不是对手。
新一代逍客提供6款车漆颜色：炫雅红、曜石黑、星火金、珠光白、月光银、琥珀金。座椅可选酷黑真皮、双色皮布混搭、双色绒布。
新一代日产逍客先期提供型号为MR20DD的2.0L自然吸气直喷发动机，其压缩比提高至11.2:1，最大功率达到110kW（150PS）/6400rpm，峰值扭矩则为200Nm/4400rpm。
传动方面，新一代日产逍客2.0L全系标配能模拟7前速的Xtronic系列CVT无级变速箱，1.2T可选6速手动变速箱以及CVT无级变速箱。匹配CVT的型号，百公里综合油耗为6.9L/100km，极速为186km/h。
新一代东风日产逍客还将在明年初新增一款最大功率为86kW(117PS)的1.2T涡轮增压动力，定位比率先上市的2.0L略低。匹配6MT时，这台1.2T的峰值扭矩调校为190Nm，匹配CVT时为165Nm。对于雷诺日产联盟旗下车型来说，1.2T的引进是个很与时俱进的好消息。小排量涡轮增压汽油机正是中国车市如今最需要的，前一阵子不就来了购置税减半的利好消息吗？
第一代逍客在国内已经停产，市售版本只是存量，第二代将完全替代前作。现在问题来了：东风会不会复活第一代逍客，拉出一个更入门的SUV来呢？之前停产的颐达骐达就变成了启辰标。不过笔者猜测，这次很有可能不会发生，毕竟启辰已经有了逍客演变来的T70，而卖得并不好的老奇骏也证明了挂上东风标并无什么益处。
近年来，各大合资厂商已在国内摆下了数量可观的小型SUV竞品，与逍客当年入华时的景象完全不同。此时，新一代日产逍客面对的竞品已有：别克昂科拉、雪佛兰创酷、福特翼搏、斯柯达Yeti、三菱劲炫ASX、本田缤智、本田XR-V、现代ix25、起亚KX3傲跑、雪铁龙C3-XR、标致2008。
旧款逍客在上一年卖出了8.74万辆，今年境况并不好，月销量徘徊在4000-5000辆之间，此次换代必然能为其竞争力获取新生。
2015年7月，销量破万的合资小型SUV是本田双雄（缤智和XR-V），属于第一梯队；别克昂科拉、现代ix25和雪铁龙C3-XR则瓜分了5000-1000辆的排行榜，属于第二梯队。上一年逍客还能在第二梯队中徘徊，今年换代前夕就只能下降到5000辆关口下的第三梯队。是否能重回第二梯队，就看最终的国产作品诚意如何了。（文：太平洋汽车网 赵燕）
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