丰田FCV Plus概念车 四轮独立电机驱动
2015年10月29日 10:47
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  【太平洋汽车网 东京车展】丰田FCV Plus概念车在2015东京车展发布。仅看外观,是绝对无法将丰田FCV概念车和FCV Plus概念车联系起来。丰田FCV的量产版即Mirai,但FCV Plus看样子都不像是会有量产版的概念车。FCV Plus更多地只是丰田用于展示其最先进的燃料电池技术。



  丰田FCV Plus概念车拥有非常前卫的外观设计,其车身长宽高尺寸为3800×1750×1540mm,轴距3000mm。该车采用四轮两门四座设计,车身上半部分几乎全部为透明材质构成,后轮隐藏在车身之中。



  内饰设计上,丰田FCV Plus走简约路线,摒弃了传统环绕式中控台,取而代之的是矩形方向盘以及功能较为丰富的抬头显示器,造型新颖的同时也增加了驾驶舒适性。



  FCV Plus概念车搭载氢燃料电池动力系统,其燃料电池组安置在两个前轮之间,储氢罐则置于车身后部。在驱动形式方面,该车采用四轮独立电机驱动的形式,此举也有利于提升座舱空间利用率。(文:太平洋汽车网 谢鹏)


 

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