【太平洋汽车网 太原商家活动频道】2015年10月24日-10月25日，太原之星/太原利星举办的“成就社会中坚力量”2015梅赛德斯-奔驰E级轿车深度对比试驾会在煤炭交易中心圆满落幕！

　　本次活动特别邀请了奔驰厂家专业试驾工程师给到场嘉宾们讲解车型的产品知识，让大家对全新梅赛德斯-奔驰E级轿车与运动轿车有更加深入的了解。工程师针对新E级的预防性安全系统（PRE-SAFE）制动功能、360度摄像头、限距控制系统增强版（DISTRONIC PLUS）带转向辅助功能、主动式盲点辅助系统和主动式车道保持辅助系统等方面为莅临本次对比试驾会的客户朋友做了详细的讲解。

　　客户通过亲身体验梅赛德斯-奔驰全新E级车，真实的感受到了奔驰E级车非凡的性能和 尊贵的感受，也真实的体验到了速度与激情带来的绝对震撼，更真实的体会到奔驰E级车实实在在的安全与呵护！通过对比试驾，全方位的了解到了奔驰新款E级车 的与众不同和优越！（下面大家请欣赏本次试驾会的精彩瞬间）

　　【本次试驾会的主角】

　　【对比车型：奔驰E级、宝马5系、奥迪A6】

　　从外观看来，三款车中，奔驰E级的外观更显时尚动感些，无论是锐利的大灯线条还是车身侧面流畅的棱线都能够更加取悦当下的审美，全新5系车型回归经典，没有了上一代的张扬，奥迪的外观依然是奥迪一成不变的老气横秋，挑不出毛病但是也找不出亮点。富有激情的消费者恐怕很难提起兴趣。三个从固执的德国来的车型在中国市场都选择了加长轴距，也都保持了原车的协调性，但相对来说，奔驰的侧面线条更富动感。车身设计则传承了E级轿车最为经典的"Ponton Mercedes"风格，使其拥有了同级别车型中最低的风阻系数：0.25。

　　【试驾场地】

　　在复合变线中，奔驰E260充分体现出了车辆行驶中的稳定性及可操控性，方向精准，悬挂支撑稳定。宝马5系的操控性也可圈可点，A6L和宝马尽管也能轻松应付，但相对奔驰来说，略显吃力。

　　如果说驾乘感受的话，仅从驱动方式来看便有了初步答案。采用前轮驱动的奥迪A6直线加速感明显没有采用后轮驱动的奔驰E级和宝马5系来的美妙。而且各项偏重商务的调教也使驾驶奥迪A6显得比较乏味。宝马5系则受轴距加长的影响在闪转腾挪之间少了些宝马应有的随心所欲。奔驰E级看起来很儒雅实际上则不是善茬，尽管只是一款商务定位的行政级车型但是在需要的时候依然可以带给你驾驶的快感。当然，奔驰的核心价值依然是舒适，驾驶奔驰E级无论是通过颠簸路面还是偶尔小小的疯狂一把，它都固守着舒适的底线，举重若轻、从容不迫。

　　不光试驾现场惊喜连连，篷房内现场扎气球送好礼，iphone6S/Apple watch/尚银套餐/奔驰自行车/拉杆箱/空气净化器/奔驰红酒瓶塞套装/记忆保健枕/德国厨具套装，诸多好礼应有尽有。

　　百年前，梅赛德斯-奔驰制造了世界上第一台汽车，67年前奔驰E级车问世，直至今日，它依然是全球行政级座驾完美销售纪录无可撼动的保持者。迄今为止，已有超过1200万人成为“E”路传奇的见证者和推动者。

　　传奇，它就在你我身边！