● Qualcomm Halo无线充电技术有何亮点？

　　Qualcomm高通之所以能成为国际汽联电动方程式锦标赛的合作伙伴，皆因其握有领先行业的Halo无线充电技术。Qualcomm Halo WEVC(Wireless electric vehicle charging)无线电动车充电技术能提供给汽车厂商广泛使用和支持——无论在任何充电功率情况下，其都能满足美国汽车工程师学会（SAE）的规范及安全标准。

　　值得注意的是，Qualcomm Halo无线充电技术指标有了明显提升，其充电功率达到7.2kW，使充满电时间缩短至不到1个小时内，一举超越了普通的线缆充电，达到了快充的效率。未来Qualcomm Halo充电功率更可达到22kW，完全可以满足电池容量更大的纯电动车需求，如特斯拉。

　　无线充电技术主要由电源、发射面板、车载接收面板以及控制器组成，无需任何的线缆链接。Halo无线充电技术采用的是磁共振技术原理，结合DD技术进行优化，可确保更高的耦合系数，降低系统电流，实现更高效率和更高功率无线充电。现在Halo无线充电技术可达到90%以上的充电效率。

　　磁共振无线充电技术最大亮点是无需精准对接，充电板与接收板之间允许有一点的位置误差。同时在倒车入充电位接合充电板时，手机上APP将有是否停好位置的提示，车停好之后将会自动开启充电模式，非常适合未来的自动驾驶车辆。以宝马i8为例，其底盘离地间隙较低，可增强充电时的传输效率。

　　即使再低的底盘也存在间隙，万一有动物爬进去怎么办？为了解决这个问题，Qualcomm Halo还具有一套异物侦测和生物体保护系统，一旦充电途中有什么问题，都会马上通过APP告知车主。同时，由于采用磁共振原理，其电磁辐射较小，符合美国和欧盟的标准，因此，即使下雨下雪，充电系统也能正常使用。

　　安全车驾驶员表示，Qualcomm宝马i8驾驶起来动力强劲，可操控性好，与普通版没有差别。他最喜欢的是下车后再也不用处理繁琐的插线充电，关门拍拍屁股就可以走了。

● 总结

　　Qualcomm高通致力于无线电通信技术的创新，给我们带来了未来电动车的无线充电可行方案，用自身擅长的技术让汽车行业进步。这一点是国内很多以“PPT造车”的企业所不及的。或许再过一阵子，无线充电技术就会普及到商用领域，并广泛在市场上应用。到那时，什么家庭充电桩、16A插头充电等都OUT了——消费者还没有习惯用插线式充电装置，就马上要适应无线充电的便利生活了。

　　科技就是这样，变化比适应来的还要快。本届电动车方程式锦标赛青山小编身临现场感受，除了没有发动机轰鸣声外，电动车比赛一样刺激，也很有速度感，更重要的是没有难闻的尾气味道，这恰恰是发展电动车所追求的重要目标之一。但愿未来电动车的发展不像现在这样粗制滥造，而是更加注重智能和人机高度融合，我们很欢迎有实力的厂商来主导这个领域。（图/文/摄：太平洋汽车网 赖达聪）

 

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