中山湾畔卡宴首付仅27.8万起 到店更优惠
2015年10月23日 14:51
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【太平洋汽车网 中山商家活动频道】保时捷卡宴近年来越来越受广大车主们的追捧,近日小编从中山专业平行进口汽车中山湾畔国际名车中心了解到,湾畔国际名车中心现有少量卡宴现车正优惠促销中,首付仅需27.8万起,卡宴开回家,您是不是心动啦?心动不如行动,特惠车型数量有限,售完即止!(更多优惠详情请致电:0760-85323669 18807604117)
众所周知,保时捷卡宴甚至说所有的豪华车,大多数的配置都是需要选配的,而保时捷就更不用说了。保时捷的“裸车”实在很难让人接受,基本上其感观效果大概等同于1/3车价的水准,所以无论是经销商订车还是消费者自己去买车,多多少少会加上个十几二十万的配置。那么湾畔国际名车的展车上选了多少钱?
湾畔国际名车中心此台展车限时特惠,价格低到您不信!
在这代卡宴车系中,如果您购买的不是入门款的3.0T车型,那么其他车型的外观差异还是非常小的。除了后备厢的标识之外,车头基本上没区别,车尾也就仅有保险杠和排气管布局有细微差异。车身尺寸方面,卡宴在同级别里算是个小个子,轴距也是短的“可怜”,不过从另一个角度来看,也算是着重于去突出自己的运动基因。
湾畔国际名车中心展厅的卡宴黑玉色金属漆选配价格是1.78万元,如果您不选配金属车漆,那么卡宴原厂仅提供黑/白两种免费的配色。带有四颗LED日行灯的氙气大灯组是标配,如果选装带动态照明系统PDLS升级版的全LED大灯要多加3.16万元,性价比不高。尾灯原厂的效果比老款漂亮太多了,如果要选装带自适应制动灯的深色LED尾灯,则需要多花9000元。
18英寸Cayenne S车轮选装价为6000元/套,当然您也可以不选配。倍耐力SCORPION VERDE ALL SEASON蝎子系列轮胎的规格达到275/45 R20,这款讲究耐磨和性能的SUV专用节能轮胎市场售价在1500元/条左右。而备胎,卡宴S使用的是和奥迪一样折叠式非全尺寸备胎。
至于像大号双色扰流板和双边共四出式排气管,这些都是卡宴S的标配,气势上足矣,而倒车影像和倒车雷达这种基础配置就不值一提了。
车内,湾畔国际名车中心的展车标配卢克索米色内饰,实际上官方对于内饰的真皮还有多种可选方案,价格也各不相同。我推荐大家如果不是很差钱的话这项配置一定不要落下,其对车内档次感的提升几乎是最大的,并且中控台以及车门内饰板细节处都完全被真皮包覆。
新款三辐方向盘造型和918上的完全一样,带有换挡拨片,有要求的朋友可以选装桃木或碳纤维饰条,再或者Alcantara织物材质。喇叭的按键区域很小,用大拇指按很吃力,而且按键的回馈非常大,要很用力才能按下,好在左侧的功能区里有自定义按键可以设定为喇叭,这样就可以轻松的用拇指来操作了。
座椅方面,卡宴S原车配备的是8向电动座椅,可选则的有“14向舒适性记忆功能组件”(2.09万元)和“18向自适应运动型座椅,包括记忆功能组件”(2.57万元)。
最后再说说后备厢的实用性,即便作为运动型豪华SUV的标杆,卡宴也没有牺牲后备厢的功能性,装载高度调节功能是标配,后排既可以2:1:2放倒,也可以放平,并且靠背放平之后会有“咯噔”一声锁止音。不过如果并非应急运输大件物品的话,基本一家族出行,带上一个儿童座椅和三个标准规格行李厢,就是不放倒后排座椅也可以轻松胜任了。卡宴的最大行李厢空间是1780L,但最小容积官方没有公布。
卡宴S上的这台算是低功率的版本,最大功率420马力(309千瓦)/6000rpm,最大扭矩550牛·米/1350-4500rpm。卡宴GTS那台比它多了21马力和50牛·米,大家就自己心算下吧。和发动机相匹配的是一台8速Tiptronic S手自一体变速箱,和大部分保时捷车型一样(除了911 GT3等少数车型外),手动模式的布局有悖于赛道驾驶“前-后+”的设定,而是更贴近普通消费者“前+后-”的常规性理解。

众所周知,保时捷卡宴甚至说所有的豪华车,大多数的配置都是需要选配的,而保时捷就更不用说了。保时捷的“裸车”实在很难让人接受,基本上其感观效果大概等同于1/3车价的水准,所以无论是经销商订车还是消费者自己去买车,多多少少会加上个十几二十万的配置。那么湾畔国际名车的展车上选了多少钱?

湾畔国际名车中心此台展车限时特惠,价格低到您不信!
在这代卡宴车系中,如果您购买的不是入门款的3.0T车型,那么其他车型的外观差异还是非常小的。除了后备厢的标识之外,车头基本上没区别,车尾也就仅有保险杠和排气管布局有细微差异。车身尺寸方面,卡宴在同级别里算是个小个子,轴距也是短的“可怜”,不过从另一个角度来看,也算是着重于去突出自己的运动基因。

湾畔国际名车中心展厅的卡宴黑玉色金属漆选配价格是1.78万元,如果您不选配金属车漆,那么卡宴原厂仅提供黑/白两种免费的配色。带有四颗LED日行灯的氙气大灯组是标配,如果选装带动态照明系统PDLS升级版的全LED大灯要多加3.16万元,性价比不高。尾灯原厂的效果比老款漂亮太多了,如果要选装带自适应制动灯的深色LED尾灯,则需要多花9000元。

18英寸Cayenne S车轮选装价为6000元/套,当然您也可以不选配。倍耐力SCORPION VERDE ALL SEASON蝎子系列轮胎的规格达到275/45 R20,这款讲究耐磨和性能的SUV专用节能轮胎市场售价在1500元/条左右。而备胎,卡宴S使用的是和奥迪一样折叠式非全尺寸备胎。

至于像大号双色扰流板和双边共四出式排气管,这些都是卡宴S的标配,气势上足矣,而倒车影像和倒车雷达这种基础配置就不值一提了。

车内,湾畔国际名车中心的展车标配卢克索米色内饰,实际上官方对于内饰的真皮还有多种可选方案,价格也各不相同。我推荐大家如果不是很差钱的话这项配置一定不要落下,其对车内档次感的提升几乎是最大的,并且中控台以及车门内饰板细节处都完全被真皮包覆。

新款三辐方向盘造型和918上的完全一样,带有换挡拨片,有要求的朋友可以选装桃木或碳纤维饰条,再或者Alcantara织物材质。喇叭的按键区域很小,用大拇指按很吃力,而且按键的回馈非常大,要很用力才能按下,好在左侧的功能区里有自定义按键可以设定为喇叭,这样就可以轻松的用拇指来操作了。
座椅方面,卡宴S原车配备的是8向电动座椅,可选则的有“14向舒适性记忆功能组件”(2.09万元)和“18向自适应运动型座椅,包括记忆功能组件”(2.57万元)。

最后再说说后备厢的实用性,即便作为运动型豪华SUV的标杆,卡宴也没有牺牲后备厢的功能性,装载高度调节功能是标配,后排既可以2:1:2放倒,也可以放平,并且靠背放平之后会有“咯噔”一声锁止音。不过如果并非应急运输大件物品的话,基本一家族出行,带上一个儿童座椅和三个标准规格行李厢,就是不放倒后排座椅也可以轻松胜任了。卡宴的最大行李厢空间是1780L,但最小容积官方没有公布。

卡宴S上的这台算是低功率的版本,最大功率420马力(309千瓦)/6000rpm,最大扭矩550牛·米/1350-4500rpm。卡宴GTS那台比它多了21马力和50牛·米,大家就自己心算下吧。和发动机相匹配的是一台8速Tiptronic S手自一体变速箱,和大部分保时捷车型一样(除了911 GT3等少数车型外),手动模式的布局有悖于赛道驾驶“前-后+”的设定,而是更贴近普通消费者“前+后-”的常规性理解。


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