型之有“范”—全新锋范泰州站到店实拍
2015年10月21日 16:25
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动力:新动力总成 地球梦科技1.5L直喷发动机+CVT变速器
动力方面则搭载的1.5升i-VTEC SOHC汽油发动机,最大功率117马力,最大扭矩146Nm,匹配5MT或7速CVT变速箱。变速器方面,全新锋范配备了5速手动变速器和CVT无级变速器两款,实拍车辆为搭载5速手动变速器的车辆。
小结:动力系统是新锋范的重头戏,使用了与飞度和缤智相同的L15B“地球梦科技”1.5升直喷发动机,压缩比为11.5:1。此外,配气结构由老款1.5L(L15A7)发动机的SOHC(单顶置凸轮轴)变为了DOHC(双顶置凸轮轴),再搭配i-VTEC技术。
编辑点评:相比现款车型,新车不仅有了诸多变化,级别也从小型车升为紧凑型,面对更为激烈的市场以及全新的竞争对手。而全新的家族化设计不仅为新锋范注入了年轻活力,也带来配置、空间与动力系统的更多变化,重新进入年轻人选择阵营之中。
动力方面则搭载的1.5升i-VTEC SOHC汽油发动机,最大功率117马力,最大扭矩146Nm,匹配5MT或7速CVT变速箱。变速器方面,全新锋范配备了5速手动变速器和CVT无级变速器两款,实拍车辆为搭载5速手动变速器的车辆。
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小结:动力系统是新锋范的重头戏,使用了与飞度和缤智相同的L15B“地球梦科技”1.5升直喷发动机,压缩比为11.5:1。此外,配气结构由老款1.5L(L15A7)发动机的SOHC(单顶置凸轮轴)变为了DOHC(双顶置凸轮轴),再搭配i-VTEC技术。
编辑点评:相比现款车型,新车不仅有了诸多变化,级别也从小型车升为紧凑型,面对更为激烈的市场以及全新的竞争对手。而全新的家族化设计不仅为新锋范注入了年轻活力,也带来配置、空间与动力系统的更多变化,重新进入年轻人选择阵营之中。
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