保时捷金融开启:688元,新款Cayenne带回家
2015年10月14日 10:48
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  新一代Cayenne配备3.0升V6机械增压发动机,专为中国市场打造,通过革新技术和投入,更低排量同时带来高效动力表现。锋锐的设计语言与丰富的标准配置让新一代Cayenne在运动性与舒适性之间取得了完美的平衡,再次证明Cayenne是SUV细分市场中名副其实的一款跑车。


  CayenneS则搭载了一款全新的3.6升V6双涡轮增压发动机。其输出功率增加到420hp(309kW),扭矩增加了50Nm,达到了550Nm,在新欧洲行驶循环(NEDC)中的百公里耗油量却降低了0.9升。该车从静止加速至100km/h仅需短短的5.5秒,而最高时速则可达259km/h。


  新款CayenneSE-Hybrid,采用并联式混合动力驱动系统,可分别由内燃机或电动机单独驱动,亦可两者同时驱动,组合系统最高功率可达306kW(416hp),百公里加速仅为5.9s。电动机的续航能力同样毋庸置疑,纯电动模式下可肆意驰骋36km。如果你一直能保持好油门力度,并且电池容量足够,CayenneSE-Hybrid可以很线性的加速至125km/h。


  CayenneTurbo作为该车系中的顶级车型,搭载了输出功率高达520hp(382kw)的4.8升V8双涡轮增压发动机,其性能表现堪称个中翘楚——仅需4.5秒便从可静止加速至100km/h,而最高时速更可达惊人的279km/h。


  牵引力控制管理系统,四轮驱动,是CayenneGTS极致性能的体现。V6双涡轮增压发动机取代V8自然进气发动机,排量由4.8升降低至3.6升,最高功率则由309kw(420马力)提升至324kw(440马力),最大扭矩也由前代车型中的515Nm提升至600Nm。

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(图/文/摄:太平洋汽车网 温州01)

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