4款购置税减半中型车推荐 高可降3万元
2015年10月15日 00:16
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● 东风标致 508
1.6T车型售价：20.07-21.97万元
理论可节约购置税：8577元-9389元（购车计算器）
法系中级轿车一直是比较低调的存在，但标致508却一定是令外观党们看过便无法忘记的车型，因为它有着法系车特有的优雅与时髦。新款的标致508对外观做了一定的设计调整，使之变得更加“豪华”，更重要的是，之前饱受诟病的动力总成终于有了更新换代。而动力的更新还正好赶上了目前的好政策，幸福来得很及时。近日，编辑从揭阳地区了解到，标致508全系最高可享3万元降幅，按揭贴息另享8千元，送购车礼包，具体报价如下：
● 动力：动力总成与雪铁龙C5 1.6T一致
前面看过雪铁龙C5 1.6T的动力介绍，在此处我就不用过多篇幅以免赘述。两台车的动力总成是一致的，都为1.6T+6AT的组合，而且连发动机的各项参数都调校得相同。发动机最大功率为123kW(167PS)，峰值扭矩为245N.m。相对于老款2.3L自吸发动机虽功率稍微低了点，但扭矩更强，燃油经济性也要更好，官方给出的综合油耗为6.8L/100km。
》注：配图为雪铁龙C5同款发动机《
三个排量的自动挡都配备的是第三代6速手自一体变速箱，改善了换挡反应和换挡时机判断逻辑，对油耗有一定帮助。带有雪地和运动模式，但没有拨片，手动模式挡杆的操作方法也是下降上升的另类设计。
● 推荐理由一：时尚且豪华的外观
新一代508前部造型更偏向于平衡，新的家族风格让头部更显立体，舍弃了现款车型较低较平的风格，整体表现时尚运动，但又不缺乏那种沉稳的态度，中网的镀铬横置线条与下方深黑色中网将车头尽量的向两旁拉伸，配合引擎盖上的横置线条，让新一代508在前部看起来更大气。
侧面的造型偏向稳重，线条的舒展十分柔和，也没有太多复杂的元素加进去。但线条的力量感还是挺明显的，营造出大气的感觉，单纯而简洁的腰线看着还是相当自然的，同样没有忘记该有的优雅。
● 推荐理由二：内饰品质得到提升
与印象中法国车有些天马行空的内饰设计相比，全新508的内饰显得紧凑而精致，与现款车型比较后我们发现其整体布局没有太明显的变化，整体用料及工艺也都保持了很高的水平。黑色内饰配合钢琴漆面板大大地提升了车内的档次与质感，相信即便再挑剔的人，也会欣然接受这种时尚的设计。
前排座椅实际的乘坐感受也挺好的，不过虽然座椅的材质和用料都很棒，但它的支撑性比较好，不适应的人可能会觉得有些硬，但习惯了以后还是挺能接受的。身高177cm的体验者在舒适坐姿下头部尚有3指空余，表现和同级对手差不多。
● 推荐理由三：底盘调校依旧不错
根据我们的评测编辑实际试驾体验，新款508在动力储备上还是相当从容的，低速沉稳，高速畅快，变速箱的表现也有了更好的提升，则底盘悬挂表现则是一如既往地令人惊喜。
车型点评：新款508终于不再那么特立独行了，这一点很让人欣慰。在最近的十年里，也似乎很难有见标致拿出一款让大部分人都认可的作品了，所以新508的到来真有让人眼前一亮的感觉。难道这是欲扬先抑？不过为此付出前十年默默无闻的代价也确实有点沉重。赶上好政策，但愿新508能博得更多人的关注。（文：太平洋汽车网 杨万科 陈 琳）
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1.6T车型售价：20.07-21.97万元
理论可节约购置税：8577元-9389元（购车计算器）
法系中级轿车一直是比较低调的存在，但标致508却一定是令外观党们看过便无法忘记的车型，因为它有着法系车特有的优雅与时髦。新款的标致508对外观做了一定的设计调整，使之变得更加“豪华”，更重要的是，之前饱受诟病的动力总成终于有了更新换代。而动力的更新还正好赶上了目前的好政策，幸福来得很及时。近日，编辑从揭阳地区了解到，标致508全系最高可享3万元降幅，按揭贴息另享8千元，送购车礼包，具体报价如下：
标致508 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
标致508 2015款 1.6THP 自动致逸版 | 20.07万 | ↓2.50万 | 17.57万 | 询底价 | ||
标致508 2015款 1.6THP 自动致臻版 | 21.97万 | ↓3.00万 | 18.97万 | 询底价 | ||
标致508 2015款 1.8THP 自动致臻版 | 22.97万 | ↓2.50万 | 20.47万 | 询底价 | ||
标致508 2015款 1.8THP 自动致尊版 | 24.97万 | ↓2.50万 | 22.47万 | 询底价 | ||
标致508 2015款 1.8THP 自动旗舰版 | 26.97万 | ↓2.50万 | 24.47万 | 询底价 | ||
标致508 2015款 2.0L 手动致逸版 | 17.37万 | ↓2.50万 | 14.87万 | 询底价 | ||
标致508 2015款 2.0L 自动致逸版 | 18.57万 | ↓2.50万 | 16.07万 | 询底价 | ||
标致508 2015款 2.0L 自动致臻版 | 20.37万 | ↓2.50万 | 17.87万 | 询底价 | ||
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● 动力：动力总成与雪铁龙C5 1.6T一致
前面看过雪铁龙C5 1.6T的动力介绍，在此处我就不用过多篇幅以免赘述。两台车的动力总成是一致的，都为1.6T+6AT的组合，而且连发动机的各项参数都调校得相同。发动机最大功率为123kW(167PS)，峰值扭矩为245N.m。相对于老款2.3L自吸发动机虽功率稍微低了点，但扭矩更强，燃油经济性也要更好，官方给出的综合油耗为6.8L/100km。
》注：配图为雪铁龙C5同款发动机《
三个排量的自动挡都配备的是第三代6速手自一体变速箱，改善了换挡反应和换挡时机判断逻辑，对油耗有一定帮助。带有雪地和运动模式，但没有拨片，手动模式挡杆的操作方法也是下降上升的另类设计。
● 推荐理由一：时尚且豪华的外观
新一代508前部造型更偏向于平衡，新的家族风格让头部更显立体，舍弃了现款车型较低较平的风格，整体表现时尚运动，但又不缺乏那种沉稳的态度，中网的镀铬横置线条与下方深黑色中网将车头尽量的向两旁拉伸，配合引擎盖上的横置线条，让新一代508在前部看起来更大气。
侧面的造型偏向稳重，线条的舒展十分柔和，也没有太多复杂的元素加进去。但线条的力量感还是挺明显的，营造出大气的感觉，单纯而简洁的腰线看着还是相当自然的，同样没有忘记该有的优雅。
● 推荐理由二：内饰品质得到提升
与印象中法国车有些天马行空的内饰设计相比，全新508的内饰显得紧凑而精致，与现款车型比较后我们发现其整体布局没有太明显的变化，整体用料及工艺也都保持了很高的水平。黑色内饰配合钢琴漆面板大大地提升了车内的档次与质感，相信即便再挑剔的人，也会欣然接受这种时尚的设计。
前排座椅实际的乘坐感受也挺好的，不过虽然座椅的材质和用料都很棒，但它的支撑性比较好，不适应的人可能会觉得有些硬，但习惯了以后还是挺能接受的。身高177cm的体验者在舒适坐姿下头部尚有3指空余，表现和同级对手差不多。
● 推荐理由三：底盘调校依旧不错
根据我们的评测编辑实际试驾体验，新款508在动力储备上还是相当从容的，低速沉稳，高速畅快，变速箱的表现也有了更好的提升，则底盘悬挂表现则是一如既往地令人惊喜。
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