帕萨特 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
帕萨特 2015款 1.4TSI 手动 尊雅版 | 18.38万 | ↓2.70万 | 15.68万 | 询底价 | ||
帕萨特 2015款 1.4TSI 手动 尊荣版 | 19.48万 | ↓2.70万 | 16.78万 | 询底价 | ||
帕萨特 2015款 1.4TSI DSG 尊荣版 | 20.88万 | ↓2.70万 | 18.18万 | 询底价 | ||
帕萨特 2015款 1.4TSI DSG 蓝驱版 | 21.28万 | ↓2.70万 | 18.58万 | 询底价 | ||
帕萨特 2015款 1.8TSI DSG 尊雅版 | 20.38万 | ↓2.70万 | 17.68万 | 询底价 | ||
帕萨特 2015款 1.8TSI 自动尊荣版 | 21.58万 | ↓2.70万 | 18.88万 | 询底价 | ||
帕萨特 2015款 1.8TSI DSG 尊荣版 | 21.88万 | ↓2.70万 | 19.18万 | 询底价 | ||
帕萨特 2015款 1.8TSI DSG 御尊版 | 23.98万 | ↓2.70万 | 21.28万 | 询底价 | ||
帕萨特 2015款 1.8TSI DSG 至尊版 | 26.98万 | ↓2.70万 | 24.28万 | 询底价 | ||
帕萨特 2015款 2.0TSI DSG 御尊版 | 25.48万 | ↓2.70万 | 22.78万 | 询底价 | ||
帕萨特 2015款 2.0TSI DSG 至尊版 | 28.48万 | ↓2.70万 | 25.78万 | 询底价 | ||
帕萨特 2015款 3.0 V6 DSG 旗舰版 | 31.08万 | ↓2.70万 | 28.38万 | 询底价 | ||
帕萨特 2015款 3.0 V6 DSG 旗舰尊享版 | 32.28万 | ↓2.70万 | 29.58万 | 询底价 | ||
帕萨特 2014款 1.4TSI 手动 尊雅版 | 18.38万 | ↓2.70万 | 15.68万 | 询底价 | ||
帕萨特 2014款 1.4TSI 手动 尊荣版 | 19.48万 | ↓2.70万 | 16.78万 | 询底价 | ||
帕萨特 2014款 1.4TSI DSG 尊荣版 | 20.88万 | ↓2.70万 | 18.18万 | 询底价 | ||
帕萨特 2014款 1.4TSI DSG 蓝驱版 | 21.28万 | ↓2.70万 | 18.58万 | 询底价 | ||
帕萨特 2014款 1.8TSI DSG 尊雅版 | 20.38万 | ↓2.70万 | 17.68万 | 询底价 | ||
帕萨特 2014款 1.8TSI 自动尊荣版 | 21.58万 | ↓2.70万 | 18.88万 | 询底价 | ||
帕萨特 2014款 1.8TSI DSG 尊荣版 | 21.88万 | ↓2.70万 | 19.18万 | 询底价 | ||
帕萨特 2014款 1.8TSI DSG 尊荣导航版 | 22.18万 | ↓2.70万 | 19.48万 | 询底价 | ||
帕萨特 2014款 1.8TSI DSG 30周年纪念版 | 23.38万 | ↓2.70万 | 20.68万 | 询底价 | ||
帕萨特 2014款 1.8TSI DSG 御尊版 | 23.98万 | ↓2.70万 | 21.28万 | 询底价 | ||
帕萨特 2014款 1.8TSI DSG 御尊导航版 | 24.28万 | ↓2.70万 | 21.58万 | 询底价 | ||
帕萨特 2014款 1.8TSI DSG 至尊版 | 26.98万 | ↓2.70万 | 24.28万 | 询底价 | ||
帕萨特 2014款 2.0TSI DSG 御尊版 | 25.48万 | ↓2.70万 | 22.78万 | 询底价 | ||
帕萨特 2014款 2.0TSI DSG 御尊导航版 | 25.78万 | ↓2.70万 | 23.08万 | 询底价 | ||
帕萨特 2014款 2.0TSI DSG 至尊版 | 28.48万 | ↓2.70万 | 25.78万 | 询底价 | ||
帕萨特 2014款 3.0 V6 DSG 旗舰版 | 31.08万 | ↓2.70万 | 28.38万 | 询底价 | ||
帕萨特 2014款 3.0 V6 DSG 旗舰尊享版 | 32.28万 | ↓2.70万 | 29.58万 | 询底价 | ||
| ||||||
| 帕萨特频道 | 报价 | 点评 | 图片 | 参配 | 论坛 | 官方价：18.38-32.28万 看帕萨特降价行情>> | 询底价 |
编辑点评：帕萨特一直是大众汽车最为重要的车型之一，主要针对中级轿车市场。大众帕萨特（Passat）是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。Passat本意是一股季风的名字，每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向，坚持而执着，恒久不变。和它的名字一样，几乎所有帕萨特（Passat）的水滴状的外形都让人感觉到无与伦比的流畅。如果你最近要买车，可以参加我们的团购活动，你可以在文章的报名框中报名，也可以直接联系太平洋汽车网济南站团购QQ1群173453006（已满）、团购2群147113427（扩招中）团购3群262043889（已满）、团购4群183901562（扩招中），太平洋汽车网团购为你省更多！加入太平洋汽车网济南车友会，吃喝玩乐陪你飞！QQ群号:304061879。
| 帕萨特 2014款 2.0TSI DSG 御尊导航版 保养、保险、用车费用详细 | |||||
| 保养信息一览 | |||||
质保政策 | 三年或10万公里 | 保养周期 | 7500公里 | ||
机油、机滤 | 525元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 525元(以4S店报价为准) | ||
| 一年养车费用 | |||||
保险费用 | 约8920元(全保) | 百公里油耗 | 8.3L(工信部数据) | ||
| |||||
快速评论