【太平洋汽车网 金华车市】9月29日，由义乌康大举办的吉利博瑞媒体试驾会圆满结束,来自金华地区的数家媒体共同见证并切身体验了全新博瑞的优越品质。吉利博瑞以典雅的设计、舒适驾乘、较高的实用配置征服了小编，小编自认为吉利博瑞是一款能够让所有媒体挺起腰杆向亲朋好友推荐的中国品牌轿车。 再者，小编和大家分享下博瑞的车型配置及价格11.98-22.98万元。

　　吉利博瑞全新的回纹进气格栅柔和了水珠滴落水面时所带起的涟漪的设计，动中带静，巧妙地由此带出吉利博瑞既讲究沉稳大气，又不乏动感的形象。贯穿全车的腰线有力地表达了整车的力量感，吉利博瑞借鉴了世界潮流的轿跑元素，大角度的C柱设计巧妙地与车位融为一体，这种快溜式的设计完全把吉利博瑞蓄势待发的形象表现无遗，配以18英寸的多幅式轮毂，整台车的力量感呼之欲出。

　　内饰方面，博瑞延续了外观简约而大气的风格。其采用纯黑色的内饰，中控台采用分区域设计，顶部使用了大尺寸液晶屏，下部则是空调出风口和多媒体控制区域。配置上博瑞也有一定亮点，新车配备了自适应巡航、城市预碰撞安全系统、车道偏离、360°全景影像、后排电动座椅、HUD抬头显示等丰富配备。

　　这款车的空间非常大，后排座椅的倾角比一般欧洲轿车更大，适合中国人喜欢的“躺式”坐姿，环绕在身边的高档真皮和infinity音响，让人惬意自如，先天的长轴距使后排的腿部空间充裕无比；而坐在前排，则被一股包裹感围绕着，驾驶座的周边是环绕着的中控台，将驾驶者围坐在中央这种设计以我为核心，感觉到重要的参与感。

　　博瑞采用了前双叉臂、后多连杆式独立悬架，这在前驱中型车中其实并不多见，毕竟相比结构简单又经济实惠的麦佛逊式独立悬架，双叉臂悬架的成本更高。不过这也从一个方面证明了吉利确实很厚道。

　　动力方面，吉利博瑞将搭载三款发动机，其中入门车型将采用2.4升自然吸气发动机，最大功率162马力;吉利博瑞礼宾限量版将搭载的是一台1.8T GDI涡轮增压直喷发动机，该发动机最大功率163马力，峰值扭矩达到250牛•米。此外，还将提供一款3.5升V6发动机，其最大功率为245马力。传动方面，与上述发动机匹配的均是6速手自一体变速器。

　　整个试驾过程中，义乌康大4S店的销售团队提供了无微不至的服务，让我们在整个试驾环节都非常舒服，这也许就是购车者最想拥有的试驾买车环境吧。