● 动力单元

　　试驾吉吉利博瑞2015款 1.8T 旗舰型 采用了1.8T涡轮增压发动机，其最大马力163PS；最大扭矩250N·m。

　　传动方面，与之匹配的是6速手自一体变速箱(AT)。

　　悬架方面吉利博瑞采用了前双叉臂式独立悬架，后多连杆独立悬架。

● 驾驶体验

　　驾驶吉利博瑞1.8T旗舰型，感觉驾驶时就很舒适，真皮的方向盘增加了驾驶时的手感，转向时有一定的路面回馈之感，使人的路感和指向性都更加精确。动力充沛，涡轮大概在1500转时就介入工作，编辑在高速路和城市拥堵道路试驾，随传随到的动力丝毫感受不到涡轮迟滞现象。匹配的6AT变速箱表现也十分出色，无论是换挡时机，顿挫感都控制的完美。底盘悬架过滤的十分柔和，在过减速带时，多连杆的舒适性展现出来，轻轻的弹跳就化解下来。而在过弯时，底盘也能提供不错的支撑。总之博瑞不管是高速超车，还是市区走走停停的道路吉利博瑞都能很好的为你提供所需的动力输出，精准的操控，扎实的底盘功底，使你驾驶游刃有余。

　　编辑点评：吉利博瑞凭借出色的外观，豪华的内饰，充沛的动力及扎实的底盘，赢得“最美中国车”的美誉实至名归。在价格方面也很有竞争力，售价为11.98-22.98万，在同级别车中配置丰富，性价比十足。吉利博瑞为中国汽车工业打开崭新的一面，至此，编辑希望吉利汽车，中国自主品牌汽车，越做越好，越做越强！（图/文/：太平洋汽车网 徐强）