夏利N7新增自动挡搭载大发变速器4.89万起售
2015年10月15日 00:00
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自动风潮,势不可挡。8月初,天津一汽推出搭载爱信4速变速器的威志V5自动挡车型,获得众多新老用户的好评。9月初,天津一汽继续为旗下夏利N7进行产品升级,新增全新自动挡时尚两厢车型,旨在打造注重个性时尚、经济实用的城市上班族的专属精品小车。新款夏利N7自动挡车型,搭载1.3L自主研发 CA4GA1发动机,匹配原装进口大发自动变速器,更加有利于从容应对城市的拥堵路况。
此次自动挡共推出4款车型,舒适型、舒适型(铝轮)、豪华型、尊贵型,售价在4.89万-5.29万之间。据悉,目前,新款夏利N7自动挡车型,现已到店,全面接受预定。
新上市的夏利N7自动挡车型,所采用的日本原装进口的大发4AT自动变速器,相对于同级别车型多采用AMT变速器,可以说是真正的自动变速器。这是因为,大发4AT自动变速器,与经典的夏利车型底盘结构相匹配,更适合城市频繁换挡的路况,大大降低用户的驾驶疲劳。
据悉,与夏利N7自动挡同款的变速器,也用于大发公司在日本市场发售的Move、Boon、Siron等车型上。市场证明该款自动变速器具有技术成熟、换挡平顺、顿挫感小且故障率低、省油等优势。
在动力方面,夏利N7自动挡继续搭载1.3L CA4GA1高性能发动机,最大额定功率可达67kW/r/min,最大扭矩可达120Nm/r/min,配合VCT-i专利技术以及ISS智能节油系统,不仅具有高功率、大扭矩、低油耗的特性,还拥有优质的整车加速性能,更全面赋予消费者充满激情的驾驶体验。同时,与大发4AT压自动变速器相匹配,拥有良好的动力性,而且在城市拥堵路况中行驶时可以有效降低油耗,百公里综合油耗可达6.4L/100KM,与手动挡相比油耗只增加0.6L/百公里,充分展现了新车型“好开省油”的特点。
在配置方面,自动挡新车型具备丰富的技术配置。全系车型标配BOS刹车优先系统、TPMS胎压报警系统、EPS电子随速助力转向系统、ISOFIX儿童安全座椅接口等主被动安全系统,可以保障用户驾乘安全。其中,TPMS胎压监测系统,在轮胎出现危险征兆时可以及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免严重事故的发生。
在空间方面,作为一辆紧凑型车微轿,新款夏利N7自动挡后备箱尺寸空间充足,放几个行李箱都不是问题,并有上储物板分层。如果行李很多的话,后排座椅还可放倒,接近于放平,可存放更多货物。
在外观和内饰方面,新款夏利N7自动挡车型,与目前在售的2014年手动运动版车型相比,基本保持一致,唯一的变化是车身尾部贴有AT镀铬字标。自动挡车型采用晶钻式大灯,配合苍劲有力的车身线条,整车外观造型动感犀利,彰显出青春靓丽的时尚气息。内饰设计在风格上与外观遥相呼应,其中,方向盘采用多功能运动型,座椅则采用网格状织布,柔软舒适,为颠簸路面驾驶起到了缓冲。
夏利N7上市以来受到个性时尚的年轻消费群体的青睐,而此次自动挡系列车型的上市,凭借舒适性、经济性的产品特性,也将成为城市上班族尤其是女性用户日常出行的上佳选择。
5-6万可以买什么车?相信这是大多数手头并不宽裕的消费者在考虑购买日常代步车时最常挂在嘴边的问题。其实,寥寥几万,也是可以买辆既美观又实用的自动挡小车,用于工作日上下班或者节假日近郊游。在现如今琳琅满目的微轿市场,如何能挑选出适合自己的车型?本文选择了目前市场上较热门的三款自动挡小车:夏利N7、长安CX20、奥拓,进行对比,看谁既能兼顾时尚外观以及实用性,又能够在价格和安全性能上达到很好平衡,希望对您的购车提供帮助。
外观造型:夏利N7更具时尚感,CX20与新奥拓偏传统
9月初刚上市的新款夏利N7,采用晶钻式大灯,配合苍劲有力的车身线条,整车外观造型动感犀利,同时搭配炫丽的车身颜色,彰显出青春靓丽的时尚气息。内饰设计在风格上与外观遥相呼应,其中,座椅则采用网格状织布,柔软舒适,为颠簸路面驾驶起到了缓冲。夏利N7自动挡的外观造型,硬朗中不失时尚,是属于男女通吃型。
新款夏利N7
相比之下,长安CX20自动挡就要稍圆润一些。前脸采用U型造型、镂空的进气格栅、悬浮式的车标,以及灵动的丹凤大灯,同时短小的车身配合车顶行李架与下侧银色饰板,共同营造出浓郁的跨界气息。
长安 CX20
与前两款不同的是,2015款奥拓的外观造型,走得是小巧可爱风。虽然与老款奥拓相比,2015款奥拓的前脸多了一丝霸气,摆脱了之前圆圆的整体造型,但仍是萌意十足,更容易受女性消费者的喜爱。
2015款奥拓
三款车相比,长安CX20和新奥拓在设计上要中庸传统一些,继承大部分小车的流线和圆润感。而夏利N7的外观设计更加时尚和犀利,在“吸引眼球”这项得分上成绩要更好。
动力总成:AT变速器,更适合城市路况
动力方面,新款夏利N7搭载了天津一汽自主研发的CA4GA13发动机,最大功率是67kW,最大扭矩可达120 N·m,与之匹配的是原装进口大发4挡自动变速箱。值得一提的是这款变速器,也用于大发公司在日本市场发售的Move、Boon、Siron等车型上。市场证明该款自动变速器具有技术成熟、换挡平顺、顿挫感小且故障率低、省油等优势。百公里综合油耗可达6.4L/100KM,与手动挡相比油耗只增加0.6L/百公里。长安CX20所搭载的发动机,最大功率是74 kW,最大扭矩可达131 N·m,与之匹配的是5挡机械式自动变速箱,也就是所说的AMT半自动变速器;2015款奥拓采用的是一款K10B1发动机,最大功率是52kW,最大扭矩是92N·m,与之匹配的是爱信4挡变速箱。
从动力强劲上看,长安CX20略有优势,而夏利N7比奥拓有优势。从路况适应度上看,相较于AMT半自动变速箱,AT自动变速箱更具备换挡平顺、顿挫感小且故障率低、省油等优势,更加能够从容应对城市内拥堵时走走停停的路况。综合来看,新款夏利N7与其他两款车型相比,1.3升动力与原装进口大发AT变速器的黄金组合,在应对城市路况上达到了很好的平衡。
安全配置:不分伯仲,夏利N7略有优势
为公平起见,均选择了三款自动挡车型的最高配车型,即夏利N7 2015款 1.3L 自动尊贵型、长安CX20 2014款 1.4L IMT版、奥拓 2015款 1.0L 自动限定型,进行安全配置的比较。
从对比图可以看出,三款车在安全配置方面基本不相上下。但是,新款夏利N7比另外两款车型,多了一项TPMS胎压报警系统。这项系统可以在汽车静止或者行驶过程中对轮胎气压和温度进行实时自动监测,并对轮胎高压、低压、高温进行及时报警,避免因轮胎故障引发的交通事故。此外,对于ISOFIX儿童安全座椅接口,新款夏利N7和2015款奥拓都有配备,但是长安CX20是缺失的,这对于有小孩子的家庭会有所不便。
性价比:4.89万即可入手一辆自动挡小车
最后聊一下大家最关心的价格问题。根据三款自动挡车型的AT(AMT)的入门车型指导价来看,新款夏利N7要比另外两款车低出1万元以上。如果综合考虑的话,明显新款夏利N7的性价比更高。一万块钱说多不多,但是在购买总价才五六万的微型车上可就是一笔不小的数目了。
总结:
三款自动挡车型比较下来,如果你比较在乎动力,可以重点考虑长城CX20;如果你是个萌系姑娘,只爱萌萌哒的车身造型,那么就选2015款奥拓;不过,如果将外观设计、车辆操控性、安全配置,以及价格优势等购车因素统统考虑进去,新款夏利N7可以做到花最少的钱,实现城市日常出行代步,同时还能享受到时尚两厢自动挡小车所带来的舒适驾乘体验。
如今,在各种热门影视的熏陶下,生活中细致体贴,像和煦阳光那样的暖男,越来越受到大多数女性欢迎。当然,想要俘获妹子们的芳心,暖男们都必须具备一技之长,不论是都教授的超能力,还是“妹控”诺一的霸气贴心。而今天我们要看看,在汽车界,三款7万元热门SUV,即骏派D601.5L技术型、瑞风S31.5L手动豪华型、长安CS35 1.6L手动豪华型,是如何凭借各自的先进科技与贴心配置,一决高下,成为时下年轻消费者眼中的国民“技术暖男”。
下面,三款SUV车型将在颜值、内在两大领域进行比拼,为大家展现真正“技术暖男”人性化智能科技的独特魅力。
既然是一 场技术之间的较量,不妨学学《中国好声音》的模式,三款车型的颜值暂且不作评价,而是先来看看各自到底有何深藏不漏的绝技。
以下是骏派D601.5L技术型、瑞风S31.5L手动豪华型、长安CS35 1.6L手动豪华型三款车型在主被动安全配置、舒适智能配置上的常规对比表。
(注:相关数据信息均来源于汽车之家)
三款车型配置对比表(一)
三款车型配置对比表(二)
从表一、二中可以看出,三款车型都拥有最基本的驾驶座安全气囊、ISOFIX儿童座椅接口、发动机电子防盗、安全带未系提示、ABS防抱 死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)等主被动安全技术系统。其中,刹车辅助技术,是一个相当实用的行车安全配置,能够有效减少一些不必要的追尾事故。
在首轮比拼中,长安CS35 1.6L手动豪华型虽然“倾其所有”,但依然止步于此,无缘继续争夺“技术暖男”之位了。
在接下来的比拼中,骏派D601.5L技术型、瑞风S31.5L手动豪华型均具备牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESC/ESP/DSCD等)、上坡辅助三大主动安全技术系统。此外,骏派D601.5L技术型还额外拥有“无钥匙进入功能+ PEPS一键启动”两大智能化先进技术。
首先来看两款车型共同具备的三大主动安全技术系统。这些安全技术可以为消费者带来什么?
三大安全系统:专治打滑、甩尾、溜车
三大主动安全系统,主要是通过自身的技术功能保持车身稳定,防止车轮打滑、车身甩尾以及车辆溜车,从而有效提升整车行驶的安全性和操控性。
比如说TCS牵引力控制系统。在行车过程中,车主经常会遭遇雨水、冰雪等光滑路况。此时,车辆在起步或急加速时,驱动轮可能会打滑,甚至会导致方向失控而出现危险(如图所示)。
湿滑路况下,无TCS技术系统,车辆无法维持稳定
配备有TCS牵引力控制系统,可以根据驱动轮的转数及传动轮的转数来判定驱动轮是否发生打滑现象,通过抑制驱动轮转速来使汽车平稳行驶。假使车辆在高速发现打滑时,TCS立即向行车电脑发出指令,指挥发动机降速或变速器降挡,使打滑车轮不再打滑,防止车辆失控甩尾。
湿滑路况下,有TCS技术系统,精准控制驱动,避免车辆打滑
截止目前,骏派D601.5L技术型、瑞风S31.5L手动豪华型仍处于平手状态。关键时刻,骏派D601.5L技术型能否以多出的“无钥匙进入+PEPS一键启动”两大智能技术,胜过瑞风S31.5L手动豪华型,成为国民“技术暖男”呢?
在具体细说骏派D601.5L技术型的两大智能技术之前,假想一下,如果没有这两大技术,会出现什么情况:两手提满东西却还要费劲地从口袋里掏出钥匙才能开门;或者夜间没有照明的情况下怎么也找不准点火开关。这样的情形,何等尴尬!
无钥匙进入:快捷又安全,还炫酷
有了无钥匙进入功能之后,轻松避免了一些不必要的尴尬,同时还可以节省时间。当拎着大包小包从商场出来的时候,你再也不用手忙脚乱地找车钥匙,而只要伸手感应就能打开车门,轻松尽享智能科技带来的炫酷体验。
D60无钥匙进入系统:车主携带钥匙进入感应范围
骏派D601.5L技术型无钥匙进入系统采用最先进的RFID(无线射频识别)技术,通过车主随身携带的智能卡里的芯片感应自动开关门锁,也就是说当车主走近车辆一定距离时,门锁会自动打开并解除防盗,车主直接拉开车门即可,连按遥控的时间都节省了。而且当车主离开车辆时,门锁会自动锁上并进入防盗状态。
D60无钥匙进入系统:门锁会自动打开并解除防盗
PEPS一键启动:拒绝繁琐,轻松驾驶
与此同时,在装备一键启动的骏派D601.5L技术型上,用户上车之后,只要踩下刹车,按动启动按钮,车辆即可发动。
相比较传统的点火过程,第一步,钥匙插入,拨动锁芯中的弹子以识别身份;第二步,旋转钥匙,切换不同工作状态。骏派D601.5L技术型的一键启动系统在识别了用户身份之后,代替用户做了插钥匙的动作,而拧钥匙也就变成了简单的按键。
D60 一键启动:踩下刹车,按动启动按钮,车辆即可发动
老实说,在同级别小型SUV车型中,7万元的骏派D601.5L技术型还配备有PEPS一键启动+无钥匙进入功能,是极为少见的。从这一点看来,骏派D601.5L技术型可谓是业界良心。
拼完内在,对于三款SUV车型,谁才可以算得上“技术暖男”,相信大家心中已有答案。
当然,作为车界的“技术暖男”,颜值也得过关。刚刚上市不久的“小鲜肉”骏派D60 1.5L技术型,果然不负众望。
外观造型上,骏派D60 1.5L技术型邀请意大利宾尼法利纳公司亲自操刀设计。大师出手,不同凡响。在大多数人看来,这款车个性新颖,充满时尚、动感。中网采用黑色蜂窝状格栅加镀铬装饰的设计,精致优雅又不乏运动潜能。光导式分层前大灯与LED刀锋式后尾灯交相呼应,更配备一体式行李架及双色运动轮毂,让视觉上更具有野性。
骏派D60 1.5L技术型 外观造型
内饰设计,采用黑色内饰搭配银色装饰板,运动感十足。而且,骏派D60 1.5L技术型的内饰设计和工艺部分,全部由丰田纺织承担,其在内饰上均采用天然环保的材料,达到了欧洲人最高的ELV标准,避免了有毒有害气体对车主健康的危害。据第三方数据显示,在车内空气质量上,骏派D60 1.5L技术型的整体表现和奥迪A6L并列,其车载空调过滤PM2.5的能力已经和排名第一的丰田锐志十分接近。此外,中控台大幅度向驾驶员一侧倾斜,大大提升了操作便利性。这些无不尽显了“技术暖男”的细心体贴。
骏派D60 1.5L技术型 内饰设计
内外兼修的骏派D60 1.5L技术型,想必价格自然会上去。如图表所示,三款对比车型中,长安CS351.6L手动豪华型的售价却是最高的,高达8.29万。而与瑞风S3 1.5L手动豪华型相比,骏派D60 1.5L技术型的售价稍稍贵了2100元,但换来了超越同级别的高科技智能化的酷炫驾乘体验。
“技术暖男”之争,热闹之余,实为向大家展示一下,目前市场上7万元级别的SUV在智能技术上已经做到什么程度。而作为“技术暖男”的骏派D60 1.5L技术型,远不止文中所提及的人性化智能安全科技,更多的还有安全性。骏派D60在C-NCAP碰撞试验中以59.6分高分,在这三款车型中排名第一,其H-body笼型车身结构等多个在日常使用中大家不能直观感受得到的技术,共同为D60筑起了一道坚实的360°全维安全防护系统,为当下年轻消费者提升驾乘舒适性、乐趣性的同时,还时刻保护着每一位D60车主的安全。
相关行情:泉州夏利N7最高优惠0.3万 有少量现车泉州夏利N7优惠1000元送3000元礼包
(图/文/摄:太平洋汽车网 泉州01)
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此次自动挡共推出4款车型,舒适型、舒适型(铝轮)、豪华型、尊贵型,售价在4.89万-5.29万之间。据悉,目前,新款夏利N7自动挡车型,现已到店,全面接受预定。

新上市的夏利N7自动挡车型,所采用的日本原装进口的大发4AT自动变速器,相对于同级别车型多采用AMT变速器,可以说是真正的自动变速器。这是因为,大发4AT自动变速器,与经典的夏利车型底盘结构相匹配,更适合城市频繁换挡的路况,大大降低用户的驾驶疲劳。
据悉,与夏利N7自动挡同款的变速器,也用于大发公司在日本市场发售的Move、Boon、Siron等车型上。市场证明该款自动变速器具有技术成熟、换挡平顺、顿挫感小且故障率低、省油等优势。

在动力方面,夏利N7自动挡继续搭载1.3L CA4GA1高性能发动机,最大额定功率可达67kW/r/min,最大扭矩可达120Nm/r/min,配合VCT-i专利技术以及ISS智能节油系统,不仅具有高功率、大扭矩、低油耗的特性,还拥有优质的整车加速性能,更全面赋予消费者充满激情的驾驶体验。同时,与大发4AT压自动变速器相匹配,拥有良好的动力性,而且在城市拥堵路况中行驶时可以有效降低油耗,百公里综合油耗可达6.4L/100KM,与手动挡相比油耗只增加0.6L/百公里,充分展现了新车型“好开省油”的特点。
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在配置方面,自动挡新车型具备丰富的技术配置。全系车型标配BOS刹车优先系统、TPMS胎压报警系统、EPS电子随速助力转向系统、ISOFIX儿童安全座椅接口等主被动安全系统,可以保障用户驾乘安全。其中,TPMS胎压监测系统,在轮胎出现危险征兆时可以及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免严重事故的发生。
在空间方面,作为一辆紧凑型车微轿,新款夏利N7自动挡后备箱尺寸空间充足,放几个行李箱都不是问题,并有上储物板分层。如果行李很多的话,后排座椅还可放倒,接近于放平,可存放更多货物。
在外观和内饰方面,新款夏利N7自动挡车型,与目前在售的2014年手动运动版车型相比,基本保持一致,唯一的变化是车身尾部贴有AT镀铬字标。自动挡车型采用晶钻式大灯,配合苍劲有力的车身线条,整车外观造型动感犀利,彰显出青春靓丽的时尚气息。内饰设计在风格上与外观遥相呼应,其中,方向盘采用多功能运动型,座椅则采用网格状织布,柔软舒适,为颠簸路面驾驶起到了缓冲。
夏利N7上市以来受到个性时尚的年轻消费群体的青睐,而此次自动挡系列车型的上市,凭借舒适性、经济性的产品特性,也将成为城市上班族尤其是女性用户日常出行的上佳选择。
5-6万可以买什么车?相信这是大多数手头并不宽裕的消费者在考虑购买日常代步车时最常挂在嘴边的问题。其实,寥寥几万,也是可以买辆既美观又实用的自动挡小车,用于工作日上下班或者节假日近郊游。在现如今琳琅满目的微轿市场,如何能挑选出适合自己的车型?本文选择了目前市场上较热门的三款自动挡小车:夏利N7、长安CX20、奥拓,进行对比,看谁既能兼顾时尚外观以及实用性,又能够在价格和安全性能上达到很好平衡,希望对您的购车提供帮助。

外观造型:夏利N7更具时尚感,CX20与新奥拓偏传统
9月初刚上市的新款夏利N7,采用晶钻式大灯,配合苍劲有力的车身线条,整车外观造型动感犀利,同时搭配炫丽的车身颜色,彰显出青春靓丽的时尚气息。内饰设计在风格上与外观遥相呼应,其中,座椅则采用网格状织布,柔软舒适,为颠簸路面驾驶起到了缓冲。夏利N7自动挡的外观造型,硬朗中不失时尚,是属于男女通吃型。

新款夏利N7
相比之下,长安CX20自动挡就要稍圆润一些。前脸采用U型造型、镂空的进气格栅、悬浮式的车标,以及灵动的丹凤大灯,同时短小的车身配合车顶行李架与下侧银色饰板,共同营造出浓郁的跨界气息。
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长安 CX20
与前两款不同的是,2015款奥拓的外观造型,走得是小巧可爱风。虽然与老款奥拓相比,2015款奥拓的前脸多了一丝霸气,摆脱了之前圆圆的整体造型,但仍是萌意十足,更容易受女性消费者的喜爱。
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2015款奥拓
三款车相比,长安CX20和新奥拓在设计上要中庸传统一些,继承大部分小车的流线和圆润感。而夏利N7的外观设计更加时尚和犀利,在“吸引眼球”这项得分上成绩要更好。
动力总成:AT变速器,更适合城市路况
动力方面,新款夏利N7搭载了天津一汽自主研发的CA4GA13发动机,最大功率是67kW,最大扭矩可达120 N·m,与之匹配的是原装进口大发4挡自动变速箱。值得一提的是这款变速器,也用于大发公司在日本市场发售的Move、Boon、Siron等车型上。市场证明该款自动变速器具有技术成熟、换挡平顺、顿挫感小且故障率低、省油等优势。百公里综合油耗可达6.4L/100KM,与手动挡相比油耗只增加0.6L/百公里。长安CX20所搭载的发动机,最大功率是74 kW,最大扭矩可达131 N·m,与之匹配的是5挡机械式自动变速箱,也就是所说的AMT半自动变速器;2015款奥拓采用的是一款K10B1发动机,最大功率是52kW,最大扭矩是92N·m,与之匹配的是爱信4挡变速箱。

从动力强劲上看,长安CX20略有优势,而夏利N7比奥拓有优势。从路况适应度上看,相较于AMT半自动变速箱,AT自动变速箱更具备换挡平顺、顿挫感小且故障率低、省油等优势,更加能够从容应对城市内拥堵时走走停停的路况。综合来看,新款夏利N7与其他两款车型相比,1.3升动力与原装进口大发AT变速器的黄金组合,在应对城市路况上达到了很好的平衡。
安全配置:不分伯仲,夏利N7略有优势
为公平起见,均选择了三款自动挡车型的最高配车型,即夏利N7 2015款 1.3L 自动尊贵型、长安CX20 2014款 1.4L IMT版、奥拓 2015款 1.0L 自动限定型,进行安全配置的比较。

从对比图可以看出,三款车在安全配置方面基本不相上下。但是,新款夏利N7比另外两款车型,多了一项TPMS胎压报警系统。这项系统可以在汽车静止或者行驶过程中对轮胎气压和温度进行实时自动监测,并对轮胎高压、低压、高温进行及时报警,避免因轮胎故障引发的交通事故。此外,对于ISOFIX儿童安全座椅接口,新款夏利N7和2015款奥拓都有配备,但是长安CX20是缺失的,这对于有小孩子的家庭会有所不便。
性价比:4.89万即可入手一辆自动挡小车

最后聊一下大家最关心的价格问题。根据三款自动挡车型的AT(AMT)的入门车型指导价来看,新款夏利N7要比另外两款车低出1万元以上。如果综合考虑的话,明显新款夏利N7的性价比更高。一万块钱说多不多,但是在购买总价才五六万的微型车上可就是一笔不小的数目了。
总结:
三款自动挡车型比较下来,如果你比较在乎动力,可以重点考虑长城CX20;如果你是个萌系姑娘,只爱萌萌哒的车身造型,那么就选2015款奥拓;不过,如果将外观设计、车辆操控性、安全配置,以及价格优势等购车因素统统考虑进去,新款夏利N7可以做到花最少的钱,实现城市日常出行代步,同时还能享受到时尚两厢自动挡小车所带来的舒适驾乘体验。
如今,在各种热门影视的熏陶下,生活中细致体贴,像和煦阳光那样的暖男,越来越受到大多数女性欢迎。当然,想要俘获妹子们的芳心,暖男们都必须具备一技之长,不论是都教授的超能力,还是“妹控”诺一的霸气贴心。而今天我们要看看,在汽车界,三款7万元热门SUV,即骏派D601.5L技术型、瑞风S31.5L手动豪华型、长安CS35 1.6L手动豪华型,是如何凭借各自的先进科技与贴心配置,一决高下,成为时下年轻消费者眼中的国民“技术暖男”。

下面,三款SUV车型将在颜值、内在两大领域进行比拼,为大家展现真正“技术暖男”人性化智能科技的独特魅力。
既然是一 场技术之间的较量,不妨学学《中国好声音》的模式,三款车型的颜值暂且不作评价,而是先来看看各自到底有何深藏不漏的绝技。
以下是骏派D601.5L技术型、瑞风S31.5L手动豪华型、长安CS35 1.6L手动豪华型三款车型在主被动安全配置、舒适智能配置上的常规对比表。
(注:相关数据信息均来源于汽车之家)

三款车型配置对比表(一)

三款车型配置对比表(二)
从表一、二中可以看出,三款车型都拥有最基本的驾驶座安全气囊、ISOFIX儿童座椅接口、发动机电子防盗、安全带未系提示、ABS防抱 死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)等主被动安全技术系统。其中,刹车辅助技术,是一个相当实用的行车安全配置,能够有效减少一些不必要的追尾事故。
在首轮比拼中,长安CS35 1.6L手动豪华型虽然“倾其所有”,但依然止步于此,无缘继续争夺“技术暖男”之位了。
在接下来的比拼中,骏派D601.5L技术型、瑞风S31.5L手动豪华型均具备牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESC/ESP/DSCD等)、上坡辅助三大主动安全技术系统。此外,骏派D601.5L技术型还额外拥有“无钥匙进入功能+ PEPS一键启动”两大智能化先进技术。
首先来看两款车型共同具备的三大主动安全技术系统。这些安全技术可以为消费者带来什么?
三大安全系统:专治打滑、甩尾、溜车
三大主动安全系统,主要是通过自身的技术功能保持车身稳定,防止车轮打滑、车身甩尾以及车辆溜车,从而有效提升整车行驶的安全性和操控性。
比如说TCS牵引力控制系统。在行车过程中,车主经常会遭遇雨水、冰雪等光滑路况。此时,车辆在起步或急加速时,驱动轮可能会打滑,甚至会导致方向失控而出现危险(如图所示)。

湿滑路况下,无TCS技术系统,车辆无法维持稳定
配备有TCS牵引力控制系统,可以根据驱动轮的转数及传动轮的转数来判定驱动轮是否发生打滑现象,通过抑制驱动轮转速来使汽车平稳行驶。假使车辆在高速发现打滑时,TCS立即向行车电脑发出指令,指挥发动机降速或变速器降挡,使打滑车轮不再打滑,防止车辆失控甩尾。

湿滑路况下,有TCS技术系统,精准控制驱动,避免车辆打滑
截止目前,骏派D601.5L技术型、瑞风S31.5L手动豪华型仍处于平手状态。关键时刻,骏派D601.5L技术型能否以多出的“无钥匙进入+PEPS一键启动”两大智能技术,胜过瑞风S31.5L手动豪华型,成为国民“技术暖男”呢?
在具体细说骏派D601.5L技术型的两大智能技术之前,假想一下,如果没有这两大技术,会出现什么情况:两手提满东西却还要费劲地从口袋里掏出钥匙才能开门;或者夜间没有照明的情况下怎么也找不准点火开关。这样的情形,何等尴尬!
无钥匙进入:快捷又安全,还炫酷
有了无钥匙进入功能之后,轻松避免了一些不必要的尴尬,同时还可以节省时间。当拎着大包小包从商场出来的时候,你再也不用手忙脚乱地找车钥匙,而只要伸手感应就能打开车门,轻松尽享智能科技带来的炫酷体验。

D60无钥匙进入系统:车主携带钥匙进入感应范围
骏派D601.5L技术型无钥匙进入系统采用最先进的RFID(无线射频识别)技术,通过车主随身携带的智能卡里的芯片感应自动开关门锁,也就是说当车主走近车辆一定距离时,门锁会自动打开并解除防盗,车主直接拉开车门即可,连按遥控的时间都节省了。而且当车主离开车辆时,门锁会自动锁上并进入防盗状态。

D60无钥匙进入系统:门锁会自动打开并解除防盗
PEPS一键启动:拒绝繁琐,轻松驾驶
与此同时,在装备一键启动的骏派D601.5L技术型上,用户上车之后,只要踩下刹车,按动启动按钮,车辆即可发动。
相比较传统的点火过程,第一步,钥匙插入,拨动锁芯中的弹子以识别身份;第二步,旋转钥匙,切换不同工作状态。骏派D601.5L技术型的一键启动系统在识别了用户身份之后,代替用户做了插钥匙的动作,而拧钥匙也就变成了简单的按键。

D60 一键启动:踩下刹车,按动启动按钮,车辆即可发动
老实说,在同级别小型SUV车型中,7万元的骏派D601.5L技术型还配备有PEPS一键启动+无钥匙进入功能,是极为少见的。从这一点看来,骏派D601.5L技术型可谓是业界良心。
拼完内在,对于三款SUV车型,谁才可以算得上“技术暖男”,相信大家心中已有答案。
当然,作为车界的“技术暖男”,颜值也得过关。刚刚上市不久的“小鲜肉”骏派D60 1.5L技术型,果然不负众望。
外观造型上,骏派D60 1.5L技术型邀请意大利宾尼法利纳公司亲自操刀设计。大师出手,不同凡响。在大多数人看来,这款车个性新颖,充满时尚、动感。中网采用黑色蜂窝状格栅加镀铬装饰的设计,精致优雅又不乏运动潜能。光导式分层前大灯与LED刀锋式后尾灯交相呼应,更配备一体式行李架及双色运动轮毂,让视觉上更具有野性。
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骏派D60 1.5L技术型 外观造型
内饰设计,采用黑色内饰搭配银色装饰板,运动感十足。而且,骏派D60 1.5L技术型的内饰设计和工艺部分,全部由丰田纺织承担,其在内饰上均采用天然环保的材料,达到了欧洲人最高的ELV标准,避免了有毒有害气体对车主健康的危害。据第三方数据显示,在车内空气质量上,骏派D60 1.5L技术型的整体表现和奥迪A6L并列,其车载空调过滤PM2.5的能力已经和排名第一的丰田锐志十分接近。此外,中控台大幅度向驾驶员一侧倾斜,大大提升了操作便利性。这些无不尽显了“技术暖男”的细心体贴。
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骏派D60 1.5L技术型 内饰设计
内外兼修的骏派D60 1.5L技术型,想必价格自然会上去。如图表所示,三款对比车型中,长安CS351.6L手动豪华型的售价却是最高的,高达8.29万。而与瑞风S3 1.5L手动豪华型相比,骏派D60 1.5L技术型的售价稍稍贵了2100元,但换来了超越同级别的高科技智能化的酷炫驾乘体验。

“技术暖男”之争,热闹之余,实为向大家展示一下,目前市场上7万元级别的SUV在智能技术上已经做到什么程度。而作为“技术暖男”的骏派D60 1.5L技术型,远不止文中所提及的人性化智能安全科技,更多的还有安全性。骏派D60在C-NCAP碰撞试验中以59.6分高分,在这三款车型中排名第一,其H-body笼型车身结构等多个在日常使用中大家不能直观感受得到的技术,共同为D60筑起了一道坚实的360°全维安全防护系统,为当下年轻消费者提升驾乘舒适性、乐趣性的同时,还时刻保护着每一位D60车主的安全。
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(图/文/摄:太平洋汽车网 泉州01)
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