五款自主品牌中级家轿行情盘点
2015年10月04日 00:16
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【太平洋汽车网 上海车市点评频道】自主品牌在乘用车方面可能主要的力量都放在了目前比较火的SUV市场和A级紧凑型市场,价格也普遍低廉,在B级或者B级以上似乎很少有成熟的产品出现。按照我们国人的审美不是以大为美吗?我们的自主品牌难道只会造小车或者廉价车?小编今天带来五款自主中级家轿的行情盘点,其中不乏良心之作,以供参考。
● 力帆820
力帆作为一个自主品牌,目前产品线覆盖并不是特别丰富,这次首次推出了一款中级车型力帆820,可谓是填补了一个重要的空缺。不得不说,这次力帆拿出了诚意之作,8.18-11.98万的价格区间相信会吸引不少追求性价比,务实的这部分消费群体。编辑从上海地区经销商处了解到,目前已经有少许优惠,详情请看下表:
编辑点评:作为首款中级车,820扛起了旗舰的大旗。在面对竞品的时候,力帆820的优势在于价格和配置,提速平顺、悬挂舒适、配置丰富。内饰处理还不够细腻,整体与自己相比已经有了很大的提升。
● 吉利博瑞
博瑞可谓是吉利厚积薄发之作,在收购沃尔沃之后对其进行了吸收消化,并逐步转化为吉利品牌自己的东西。虽然名字从EC9改为GC9再到如今的博瑞,但不可否认,博瑞让人们看到了收购沃尔沃后的良性发展。编辑从上海地区经销商处了解到,目前价格平稳,详情请看下表:
编辑点评:作为吉利厚积薄发之作,博瑞的表现不符所望,特别是在车身设计、底盘表现、安全配备上给我留下了深刻的印象,称为自主中的又一力作毫不夸张。
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● 力帆820
力帆作为一个自主品牌,目前产品线覆盖并不是特别丰富,这次首次推出了一款中级车型力帆820,可谓是填补了一个重要的空缺。不得不说,这次力帆拿出了诚意之作,8.18-11.98万的价格区间相信会吸引不少追求性价比,务实的这部分消费群体。编辑从上海地区经销商处了解到,目前已经有少许优惠,详情请看下表:
力帆820 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
力帆820 2015款 1.8L 手动舒适型 | 8.18万 | ↓0.10万 | 8.08万 | 询底价 | ||
力帆820 2015款 1.8L 手动豪华型 | 8.68万 | ↓0.10万 | 8.58万 | 询底价 | ||
力帆820 2015款 1.8L 手动旗舰型 | 9.68万 | ↓0.10万 | 9.58万 | 询底价 | ||
力帆820 2015款 2.4L 自动豪华型 | 10.98万 | ↓0.10万 | 10.88万 | 询底价 | ||
力帆820 2015款 2.4L 自动旗舰型 | 11.98万 | ↓0.10万 | 11.88万 | 询底价 | ||
力帆820 2015款 EV | 万 | -- | 0.00万 | 询底价 | ||
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| 力帆820频道 | 报价 | 点评 | 图片 | 参配 | 论坛 | 官方价:8.18-11.98万 看力帆820降价行情>> | 询底价 |


编辑点评:作为首款中级车,820扛起了旗舰的大旗。在面对竞品的时候,力帆820的优势在于价格和配置,提速平顺、悬挂舒适、配置丰富。内饰处理还不够细腻,整体与自己相比已经有了很大的提升。
● 吉利博瑞
博瑞可谓是吉利厚积薄发之作,在收购沃尔沃之后对其进行了吸收消化,并逐步转化为吉利品牌自己的东西。虽然名字从EC9改为GC9再到如今的博瑞,但不可否认,博瑞让人们看到了收购沃尔沃后的良性发展。编辑从上海地区经销商处了解到,目前价格平稳,详情请看下表:
博瑞 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
博瑞 2015款 1.8T 标准型 | 12.98万 | -- | 12.98万 | 询底价 | ||
博瑞 2015款 1.8T 舒适型 | 13.98万 | -- | 13.98万 | 询底价 | ||
博瑞 2015款 1.8T 尊贵型 | 15.68万 | -- | 15.68万 | 询底价 | ||
博瑞 2015款 1.8T 旗舰型 | 17.68万 | -- | 17.68万 | 询底价 | ||
博瑞 2015款 2.4L 标准型 | 11.98万 | -- | 11.98万 | 询底价 | ||
博瑞 2015款 2.4L 舒适型 | 12.98万 | -- | 12.98万 | 询底价 | ||
博瑞 2015款 3.5L 旗舰型 | 22.98万 | -- | 22.98万 | 询底价 | ||
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| 博瑞频道 | 报价 | 点评 | 图片 | 参配 | 论坛 | 官方价:11.98-22.98万 看博瑞降价行情>> | 询底价 |


编辑点评:作为吉利厚积薄发之作,博瑞的表现不符所望,特别是在车身设计、底盘表现、安全配备上给我留下了深刻的印象,称为自主中的又一力作毫不夸张。
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