8月30日，广汽传祺“心驰圣地 重走长征路”活动正式从成都启程，第一天的路程是从成都到海螺沟，途径雅安，需经过市区堵车、长距离上坡、盘山路以及颠簸的碎石路等多种复杂路况。出发前，参与活动的全国汽车媒体朋友，各个精神饱满，不仅对全程旅途充满期待，更对首日拿下“传祺GS4节油挑战“冠军信心满满。

　　”好车还得有好技术，听说传祺GS4油耗很低，加上我这个老司机，这个冠军非我莫属“

　　“听说传祺GS4各地开展的节油赛，最低成绩才5点几升，这次打算挑战下，看看能不能破了记录“

　　在工作人员往油箱口贴封条的时候，几位媒体朋友围在一起讨论着。7月，传祺GS4单月销量超过1.2万辆，杀入SUV热销榜前三。其过人的低油耗特点，尤其被车主称道。本次活动中，来自全国的知名汽车媒体人，各个都是汽车业界的“大拿“，这次亲身体验传祺GS4，正是验证并揭开这款车超低油耗秘密的最佳时机。

出发前每辆车已加满油，贴上封条

车队终于驶出拥堵的成都市区，驶向高速

　　当天的路况也给参赛媒体带来了挑战。由于距离长，传祺GS4从成都出发，必须要经过多种复杂路况考验。同时，每辆车的承载力都达到了极限，每车四人外加行李箱全部装满的车况也是对节油成绩的巨大挑战。能跑出怎样的成绩也充满悬念。

长距离上坡、盘山路以及颠簸的碎石路对于车辆是考验，对于节油更是考验

加满油至第一次跳枪，统计节油成绩

　　最终的结果在海螺沟的晚宴上揭晓，在这场比赛中，6号车传祺GS4跑出了最低百公里油耗5.8L的惊人成绩。用事实证明，SUV也可以非常省油！

　　百公里5.8升 传祺GS4节油表现技惊四座

　　在节油挑战赛出发前，为了保障数据的真实性，由GS4组成的车队统一加油，并贴好封条。节油赛起点为成都，途径雅安抵达终点石棉。最终经过计算，满载四人且装满行李的一辆GS4，跑出了最低百公里5.8升的超低油耗。

每一辆传祺GS4皆乘坐4位成人，满载行李

　　“这是新车，还没过磨合期，要是已经开过一段时间的车子，油耗还能更低。”优胜者一脸自信的表示。

　　探究根源，这一成绩无疑得益于它所搭载的第二代全新200T涡轮增压发动机和7速G-DCT手自一体变速箱组成的白金动控组合。其中，发动机整合运用了多达46项世界领先技术。在GCCS燃烧控制专利技术、低惯性电控E-Turbo涡轮增压器等一系列核心科技的帮助下，该发动机能在1500转至4200转的转速范围内输出高达202Nm的峰值扭矩。与此同时，GCCS燃烧控制专利技术对多个燃烧参数的精确匹配，让燃油消耗降低了15%。

　　而与之相匹配的7速G-DCT手自一体变速箱，不仅成功将换挡时间降低到0.2秒，独特ECO经济模式，也带来了更好的节油性能。此外，GS4还配备了start-Stop发动机启停系统，也可有效降低油耗5%。传祺GS4在活动第一天就跑出如此低的油耗成绩，也让10万级最牛SUV的称号实至名归。

　　引领国际潮流 传祺GS4低油耗大扭矩践行绿色梦

　　“不掌握核心技术，不坚持正向开发创新，就无法与合资品牌抗争。”广汽乘用车董事总经理吴松曾经如此表示。正是在这样理念的指引下，传祺GS4应用了同步全球一流的小排量涡轮增压发动机技术。在全球大力推广节能减排的环境下，欧系豪华品牌及领先的主流品牌，均开始推广性能出众的高效能涡轮增压发动机。在这点上，广汽传祺在国内率先通过技术创新，提前让中国消费者享受到世界级的先进动力技术。

　　广汽传祺迎合环保大势，技术创新降低排放，在践行社会责任方面，同样站在了中国品牌阵营的最前沿。此次“心驰圣地 重走长征路”，不仅是对长征精神的致敬和自然美景的追寻，更会产生另一种思考：如何节能减排，让中国人的汽车生活更加高效、更加环保，显然，传祺GS4在节油赛中的优异成绩已经给出了答案。

　　商家名称：广安市佳和汽车销售服务有限公司
　　店面地址：四川省广安市护安国际汽车城（护安感恩广场）