小保养591元 东风标致508全系保养详解
2015年09月24日 00:00
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【太平洋汽车网 用车频道】与宝马联婚后共同研发的THP系列发动机,PSA集团现在已经集齐了1.2THP、1.6THP以及1.8THP三款适应不同等级车型的涡轮增压发动机,并且已经悉数应用在旗下标致和雪铁龙等多款国产车型上面,标致旗下中级车型也已经搭载上了1.6THP和1.8THP两款涡轮增压发动机,都说涡轮增压车型保养比较贵,事实是否真的如此,我们下面就去4S店看看。
三个问题快速了解东风标致508售后保养信息
问题一:东风标致508质保期多长?提供哪些售后保障?
答:标致508的三包有效期为2年或5万公里,此外官方为标致508提供3年或10万公里的包修期,三包期和包修期适用于除规定的易损耗件以外的原厂零配件。另外需要注意的是零件的更换和维修不能延长新车的包修期,零配件的包修期随整车包修期的结束而终止。
问题二:标致508的首次保养在什么时候?包括哪些项目?
答:官方规定,在新车行驶了7500km或6个月时,车辆应进行首次保养。需要注意的是首次保养不收任何费用,保养费用由东风标致承担。保养项目包括更换机油、机滤以及添加燃油添加剂;另外还包括检查各种油液、灯光、蓄电池等是否能够正常工作。
问题三:东风标致508小保养需要多少钱?3年或10万公里总费用为多少?
答:根据我们从4S店采集回来的数据,标致508小保养费用约为591元,其中2.0L车型相对贵一些,要691元。在质保期10万公里以内,标致508总的保养维修费用约为13997元(1.6T/1.8T车型),而2.0L车型则约为14132元。
● 标致508 10万公里总保养费用
根据保养手册的建议,标致508机油机滤每7500km更换一次,另外空气滤、空调滤、火花塞、汽油滤等等需要每3万公里更换一次,而变速箱油每9万公里更换一次,每次保养的价格可看下面表格。
零部件方面,1.6T和1.8T车型在机油、机滤、空气滤以及火花塞这些发动机零配件都是通用的,2.0L车型则用的是不同的配件;此外空调滤、变速箱油、刹车油、冷却液等则是全系车型通用,各零部件详细价格看下表,个别地区也许会有所差别。
● 零配件实拍图
● 总结
对于1.6T/1.8T两款涡轮增压车型,在售后保养方面的费用并不比2.0L车型贵,无论是在小保养还是10万公里总保养费用方面都要比2.0L车型更加便宜。591元的小保养价格也算可以接受,而且标致508的保养周期为7500km或半年也不算密集,如果你的车不常开一年也只需要保养两次,相对较为合理。标致508每隔3万公里需要进行一次B类保养,单次所花费用相对较高,算上工时费约为2500元左右;除此之外,其它每次都是小保养。

三个问题快速了解东风标致508售后保养信息
问题一:东风标致508质保期多长?提供哪些售后保障?
答:标致508的三包有效期为2年或5万公里,此外官方为标致508提供3年或10万公里的包修期,三包期和包修期适用于除规定的易损耗件以外的原厂零配件。另外需要注意的是零件的更换和维修不能延长新车的包修期,零配件的包修期随整车包修期的结束而终止。




问题二:标致508的首次保养在什么时候?包括哪些项目?
答:官方规定,在新车行驶了7500km或6个月时,车辆应进行首次保养。需要注意的是首次保养不收任何费用,保养费用由东风标致承担。保养项目包括更换机油、机滤以及添加燃油添加剂;另外还包括检查各种油液、灯光、蓄电池等是否能够正常工作。



问题三:东风标致508小保养需要多少钱?3年或10万公里总费用为多少?
答:根据我们从4S店采集回来的数据,标致508小保养费用约为591元,其中2.0L车型相对贵一些,要691元。在质保期10万公里以内,标致508总的保养维修费用约为13997元(1.6T/1.8T车型),而2.0L车型则约为14132元。

● 标致508 10万公里总保养费用
根据保养手册的建议,标致508机油机滤每7500km更换一次,另外空气滤、空调滤、火花塞、汽油滤等等需要每3万公里更换一次,而变速箱油每9万公里更换一次,每次保养的价格可看下面表格。
| 东风标致508全系车型10万公里保养费用详解 | ||||||||||||||
| 行驶里程(km) | 机油 机滤 | 空气滤 | 空调滤 | 制动液 | 变速 箱油 | 火花塞 | 冷却液 | 汽油滤 | 保养费用 | |||||
| 7500 | ● | 免费 | ||||||||||||
| 免费 | ||||||||||||||
| 15000 | ● | 1.6T/1.8T:591元 | ||||||||||||
| 2.0L:691元 | ||||||||||||||
| 22500 | ● | 1.6T/1.8T:591元 | ||||||||||||
| 2.0L:691元 | ||||||||||||||
| 30000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 1.6T/1.8T:2586元 | ||||||
| 2.0L:2331元 | ||||||||||||||
| 37500 | ● | 1.6T/1.8T:591元 | ||||||||||||
| 2.0L:691元 | ||||||||||||||
| 45000 | ● | 1.6T/1.8T:591元 | ||||||||||||
| 2.0L:691元 | ||||||||||||||
| 52500 | ● | 1.6T/1.8T:591元 | ||||||||||||
| 2.0L:691元 | ||||||||||||||
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 1.6T/1.8T:2586元 | ||||||
| 2.0L:2331元 | ||||||||||||||
| 67500 | ● | 1.6T/1.8T:591元 | ||||||||||||
| 2.0L:691元 | ||||||||||||||
| 75000 | ● | 1.6T/1.8T:591元 | ||||||||||||
| 2.0L:691元 | ||||||||||||||
| 82500 | ● | 1.6T/1.8T:591元 | ||||||||||||
| 2.0L:691元 | ||||||||||||||
| 90000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 1.6T/1.8T:3196元 | |||||
| 2.0L:2941元 | ||||||||||||||
| 97500 | ● | 1.6T/1.8T:591元 | ||||||||||||
| 2.0L:691元 | ||||||||||||||
| 10万公里总保养费用: | 1.6T/1.8T:13687元 | |||||||||||||
| 2.0L:13822元 | ||||||||||||||
1、机油、机滤每7500公里更换一次,两个一起更换工时费为260元; 2、1.6T和1.8T车型使用相同的机油和机滤,机油更换量也一样,每次更换4L; 3、2.0L车型使用的是另一种机油,每次更换量为5L; 4、刹车油和冷却液仅仅规定需要每两年更换一次,没有规定更换里程,上面表格以30000公里为一个更换周期来计算; 注:以上数据采集于北京标龙京津标致4S店,不同地区可能有所差别,以上数据仅供参考! | ||||||||||||||
制表:太平洋汽车网 | ||||||||||||||
零部件方面,1.6T和1.8T车型在机油、机滤、空气滤以及火花塞这些发动机零配件都是通用的,2.0L车型则用的是不同的配件;此外空调滤、变速箱油、刹车油、冷却液等则是全系车型通用,各零部件详细价格看下表,个别地区也许会有所差别。
| 东风标致508全系车型保养配件价格表 | |||||||||
| 零件项目 | 零件价格 | 工时费 | 更换量 | 更换周期 | |||||
| 机油 | 1.6T/1.8T:278元/4L | 260元 | 4L | 半年/7500公里 | |||||
| 2.0L:82元/L 320元/4L | 5L | ||||||||
| 机滤 | 1.6T/1.8T:23元/个 | 1个 | |||||||
| 2.0L:29元/个 | |||||||||
| 空气滤 | 1.6T/1.8T:135元/个 | 40元 | 1个 | 2年/3万公里 | |||||
| 2.0L:116元/个 | |||||||||
| 空调滤 | 150元/个 | 100元 | 1个 | 2年/3万公里 | |||||
| 汽油滤 | 60元/个 | 100元 | 1个 | 2年/3万公里 | |||||
| 变速箱油 | 155元/瓶/2L | 300元 | 4L | 4年/6万公里 | |||||
| 刹车液 | 60元/L | 180元 | 2L | 2年不限里程 | |||||
| 火花塞 | 1.6T/1.8T:135元/支 | 120元 | 4支 | 2年/3万公里 | |||||
| 2.0L:51元/支 | |||||||||
| 冷却液 | 45元/瓶/2升 | 180元 | 4L | 2年不限里程 | |||||
制表:太平洋汽车网 | |||||||||
● 零配件实拍图









● 总结
对于1.6T/1.8T两款涡轮增压车型,在售后保养方面的费用并不比2.0L车型贵,无论是在小保养还是10万公里总保养费用方面都要比2.0L车型更加便宜。591元的小保养价格也算可以接受,而且标致508的保养周期为7500km或半年也不算密集,如果你的车不常开一年也只需要保养两次,相对较为合理。标致508每隔3万公里需要进行一次B类保养,单次所花费用相对较高,算上工时费约为2500元左右;除此之外,其它每次都是小保养。
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