【太平洋汽车网 东营车市点评频道】在2015年法兰克福车展上：

　　DS 4将搭载的1.2THP发动机采用了目前业界最为领先的缸内高压直喷技术。高压喷射压力高达200Bar，使燃油雾化效果更好，喷射精度更高 ，提升了燃烧效率，从而增高输出扭矩和功率。同时采用该发动机还应用了连续可变气门正时以及双涡管单涡轮布局，使小排量四缸涡轮增压发动机动力输出更加充沛。

　　1.2THP发动机采用了直列三缸的布局方式，并且应用了独有的单轴平衡轴系统、双质量飞轮等技术，可实现对气门提前或延时关闭的效果，使得发动机在高低速下都能获得理想的进、排气效率，这将使新车在保证动力的同时进一步提升效率并降低能耗，使日常用车成本也会有一定幅度的降低。

　　在同级别品牌中，DS品牌将DS 4的竞争选手定位于奥迪A3均高于14kW和55N.m。值得一提的是，DS 4所搭载3缸布局的1.2T发动机在动力上，全面超越了奥迪A3那台直列4缸的同排量发动机。

　　在降低油耗方面同样应用了不少新技术，其中最直观的便是1.2THP发动机所采用的模块化全铝合金轻量化缸体。该缸体采用了特殊热处理铸造，并采用了诸多高集成化设计以及DLC涂层。除此之外DS品牌创新的废气旁通阀系统的轻质涡轮，使得整机重量更轻，运行磨损更小。DS 4所搭载的1.2THP发动机的百公里油耗有望达到5.5L/100km，由于DS 4搭载1.2THP发动机的动力要优于海外奥迪A3搭载的同排量发动机，油耗相比海外版奥迪A3也要略高。（图/文/摄：太平洋汽车网 东营01）