实拍体验2016款奥迪A4L 舒适与豪华结合
2015年09月24日 00:00
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● 驾乘体验:表现中规中矩,舒适表现不错
在本次活动中驾驶2016款A4L 35TFSI自动豪华版车型,给我的最大感受就是奥迪出色的舒适性,以及高科技配置为长途驾驶带来的便利。从驾驶方面来看,作为一款年改款,相比老款没有太多的变化。动力依旧是那台以舒适为主的35 TFSI发动机,配合模拟8速的CVT无极变速箱,平顺度方面表现线性。在急加速时相比于45 TFSI车型,35 TFSI表现中规中矩,在感官方面并没有给予驾驶者太多的驾驶激情。
多媒体方面的表现还是比较出色的,手机连接蓝牙之后,通过Bang & Olufsen音响播放出的音质还算满意,而车载的硬盘也是非常不错的配置。不过遗憾的是全车没有配备USB的接口,是一个小小的遗憾。但是多达两个车载电源接口(前后各一个)还是为长途驾驶时,为乘客带来了便利。
乘坐方面的感受还是不错的,作为一款主打舒适的车型,在对一些不平路面的处理比较细腻,高速整体感觉还是挺扎实的。而后排方面有着不错的腿部空间,更长的坐垫能够为后排乘客减少长途所带来的疲劳感。但是有一点需要提到的,是后排座椅的角度问题。小编178cm的身高坐在后排,总感觉后背太直了,坐久了有些头晕的感觉。如果角度能稍微大一些,或许会好很多。
● 总结:
通过这次超过一千公里的乘驾感受,2016款A4L总体给我的感觉还是不错的,或许在驾驶乐趣上欠缺了一点东西,但是在长途的舒适体验上,还是非常到位的。作为一台以舒适为主打的车型,该车的表现可圈可点,作为一款年改款,虽然改变不大,但是依旧继承了上一代的舒适,以及奥迪品牌的魅力。如果追求舒适以及配置的感受,我觉得35 TFSI的高配置更加合适。而如果是喜爱A4L这款车却又想追求驾驶乐趣的人,那么45 TFSI quattro个性运动版或许可以给你一个不一样的感觉。
在本次活动中驾驶2016款A4L 35TFSI自动豪华版车型,给我的最大感受就是奥迪出色的舒适性,以及高科技配置为长途驾驶带来的便利。从驾驶方面来看,作为一款年改款,相比老款没有太多的变化。动力依旧是那台以舒适为主的35 TFSI发动机,配合模拟8速的CVT无极变速箱,平顺度方面表现线性。在急加速时相比于45 TFSI车型,35 TFSI表现中规中矩,在感官方面并没有给予驾驶者太多的驾驶激情。

多媒体方面的表现还是比较出色的,手机连接蓝牙之后,通过Bang & Olufsen音响播放出的音质还算满意,而车载的硬盘也是非常不错的配置。不过遗憾的是全车没有配备USB的接口,是一个小小的遗憾。但是多达两个车载电源接口(前后各一个)还是为长途驾驶时,为乘客带来了便利。

乘坐方面的感受还是不错的,作为一款主打舒适的车型,在对一些不平路面的处理比较细腻,高速整体感觉还是挺扎实的。而后排方面有着不错的腿部空间,更长的坐垫能够为后排乘客减少长途所带来的疲劳感。但是有一点需要提到的,是后排座椅的角度问题。小编178cm的身高坐在后排,总感觉后背太直了,坐久了有些头晕的感觉。如果角度能稍微大一些,或许会好很多。



● 总结:
通过这次超过一千公里的乘驾感受,2016款A4L总体给我的感觉还是不错的,或许在驾驶乐趣上欠缺了一点东西,但是在长途的舒适体验上,还是非常到位的。作为一台以舒适为主打的车型,该车的表现可圈可点,作为一款年改款,虽然改变不大,但是依旧继承了上一代的舒适,以及奥迪品牌的魅力。如果追求舒适以及配置的感受,我觉得35 TFSI的高配置更加合适。而如果是喜爱A4L这款车却又想追求驾驶乐趣的人,那么45 TFSI quattro个性运动版或许可以给你一个不一样的感觉。
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