改头换面再战江湖 2015款瑞虎3实拍浅析
2015年09月14日 10:19
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  【太平洋汽车网 株洲车市点评频道】2015年5月1日,奇瑞新TIGGO瑞虎3周年运动版上市。瑞虎3 “周年运动版”共将推出6款车型,官方指导价7.39-9.59万元,车型及价格详情请见下表:    

瑞虎3 “周年运动版” 指导售价
车型售价(万元)
1.6MT 风尚运动版7.39
1.6MT 致尚运动版7.79
1.6MT 尊尚运动版8.59
1.6CVT 风尚运动版8.39
1.6CVT 致尚运动版8.79
1.6CVT 尊尚运动版9.59

    此次我们实拍车型就是由株洲奇骏奇瑞4S店提供的2015款 1.6L CVT 尊尚周年运动版。


 奇瑞瑞虎3多年来虽改款无数,但始终没有摆脱低调的造型,而最近推出的新瑞虎3则在外观上做出了翻天覆地的改变,我们一起来看看吧。


 瑞虎3 “周年运动版”在普通车型的基础上增加了侧踏板,前保险杠也采用了更运动的设计。车内则采用了纯黑内饰加红色缝线的搭配,营造出运动的效果。得益于感官质量的提升,以及更具有力量感的线条勾勒,新瑞虎3焕发出了更加年轻且富有活力的时尚气息。包括LED日行灯,以及被两侧后视镜引入的转向灯功能,也充分契合了当下的潮流。




  前脸部分,新瑞虎3进行了比较大的改动,整体造型更加有立体感,前大灯组棱角分明,下中网格栅的面积非常大并且加入了日行灯功能。




 作为一款紧凑型城市SUV车型,新瑞虎3长/宽/高分别为4420mm×1760mm×1670mm,奇瑞瑞虎3摆脱了原先家用车的平庸风格,车头经过全新的设计,头灯与进气格栅融为一体,下方的保险杠进气口尺寸加大,夸张的造型给瑞虎3增加了力量感。






  后保险杠采用双色设计,加入了倒车雷达/影像功能,外挂式备胎依然保留,保护外壳设计了奇瑞的品牌标识。车身侧面和车尾变化不大,基本保持原有车型的样子。没有过多的修饰线条简洁流畅,整体看上去非常紧凑。



    新瑞虎3的内饰在品质提升上同样十分显著,保留老款车经典风格的基础上,在材质、做工等方面已不可同日而语。该车无论是材质甄选,还是装配工艺都具备了国际水准,特别是三防面料的使用,大幅增强了内饰的耐用性,并且更加注重环保。


  内饰的色调搭配上,车内则采用了纯黑内饰加红色缝线的搭配,营造出运动的效果。



  瑞虎3中控台层次分明,自动空调面板较为美观,此外,倒车雷达这些基本安全配置也没有缺失。自动空调的中央配备了一块液晶显示屏,可以显示温度、风速等信息,功能按键分布清晰,旋钮的质感不错阻尼合适。


 天窗的采光面积大小合适,增加了驾乘者的舒适性。


  内部空间方面,新瑞虎3也显现出了独到的优势,达到1010mm以上的后排头部空间,以及达到1300mm的后排座椅宽度,均处于同级领先水准,支持4/6比例放倒的后排座椅,更是可以让新瑞虎3的最大后部空间容积可延展至1800L,这同样是大多同级车型无法比拟的优势。










 与此同时,为了最大程度上为驾乘者带来舒适和人性化的乘坐感受,新瑞虎3还在车内布置了多达21处便利储物空间,并通过改善密封、增加吸隔音材料、进排气系统优化等手段,将怠速噪音降低到了43分贝,出色的静谧性也再次让新瑞虎3的舒适性获得不少加分。


 新瑞虎3同样延续了老款瑞虎在动力匹配上兼具动力和油耗经济性的优势,搭载了具备连续可变正时技术的1.6L DVVT发动机,与之匹配的是7CVT变速箱和5MT变速箱。这套动力系统已经经历了市场的充分检验,可靠性和耐用性方面一直有着非常不错的口碑。


  此次实拍的瑞虎3搭载的是一台1.6L 自然吸气发动机,型号为SQRE4G16,发动机带有进/排气可变正时技术,最大功率:93KW/6150rpm最大扭矩:160N·m/3900rpm。与之匹配的变速箱为5速手动变速箱,档位清晰。换挡行程短。


 新瑞虎3的悬架采用了前麦弗逊独立悬架+后双连杆式独立悬架的布置型式。相比包括合资品牌在内的大多同类车型所采用的后扭力梁悬架,新瑞虎3的四轮独立悬架结构无论是在操控性,还是舒适性方面都具有明显优势,并且这套悬架还根据中国的道路特点,由著名的英国莲花公司进行了精心调教,加之新瑞虎3领先同类车型的190mm最小离地间隙,其面对复杂路况时也有着更强的通过性能。

   随着新瑞虎3正式上市,“瑞虎”家族产品也得以进一步壮大。去年年底上市的瑞虎5凭借比肩合资的产品力,始终保持着旺销态势,而同样基于奇瑞“V字型”正向体系,实现品质大幅提升和改进的新瑞虎3市场表现同样值得期待,它也将与瑞虎5形成一高一低,一大一小的SUV车型组合,在两个细分市场中双线出击形成合力,以此大幅提升奇瑞在国内SUV车型领域的市场竞争力和品牌影响力。

经销商名称:株洲市奇骏汽车销售服务有限公司

经销商电话:0731-22222277 

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(编译:太平洋汽车网 王盛兰)

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