●一汽大众 捷达
官方指导售价：7.99-13.48万元
推荐理由：品牌口碑成熟 做工优秀

　　捷达是一汽大众卖得最好的一台车，它跟上海大众生产的亲兄弟桑塔纳·尚纳加起来，每个月都能卖出去5万多台。抛开大众的营销水平不提，捷达本身对于很多国人来说就是颇有情怀的，而且新的捷达在很多方面确实也比较与时俱进，配置空间都不错，而且跟迈腾颇为相似的造型也令它看上去颇为“高档”。

-推荐它的理由一：经济省油且动力足

　　尽管构建于跟Polo一样的PQ25平台，但因为轴距加长了，新捷达还是很幸运地享用到最新的EA211系列发动机。新捷达目前只推出1.4L和 1.6L两种排量。值得一提的是新捷达的EA211又回过头来重新用上正时皮带了，不过也无需过分担心，因为按照厂家的介绍这款正时皮带会与发动机同等寿命。

　　与发动机匹配的是5速手动和6速自动两款变速器，前者是一汽大众自己生产的MQ200变速器，而后者则是爱信的09G自动变速器。其实说这是阉割版的6 速Tiptronic变速器并不合适，因为S档其实已经能够满足用户对于动力的需求了，如果深踩油门的话，变速器会保持挡位，让发动机转速奔至红线才换挡，而手动版本则配备了很多跑车上也有的换档提示。

　　新的EA211系列发动机和6速自动变速箱带来了非常不错的油耗表现，工信部测试市区工况百公里8.6L，市郊工况更是低至4.8L，综合油耗6.2L也相当经济实惠。

-推荐它的理由二：“套娃”风格显高档

　　新捷达的外观已不是以前那方头方脑的呆板样，也与时俱进的套上了家族脸谱，变得异常端庄而又不乏时尚度。如果不仔细揣摩，捷达与宝来还真是傻傻分不清楚，这就很好地满足了经济条件紧迫但又有些许虚荣心的客户。

-推荐它的理由三：空间靠谱、配置不低

　　从实际体验来看，新捷达的空间表现相当不错，180cm的体验者，后排腿部空间足有2拳多余量，不过头部空间略显紧凑，只有3指，不过这样的表现在同级别中已经算相当不错了。

　　高配版的新捷达配置也表现不错，ESP车身稳定系统、4安全气囊、电动天窗、皮质座椅+方向盘、自动空调等。至于哪款最值得你去购买，请参考我们的新捷达购车手册。

-根据捷达的购车手册，编辑推荐的车型为：
手动时尚型
售价：8.28万元（1.4L）、8.83万元（1.6L）

　　作为新捷达的入门级车型，9万不到的价格对大众这个如此受追捧的品牌来说真的一点儿都不算贵，而且时尚型在配置方面也一改大众的小气风格，变得非常丰富（可以考虑将轮毂换成铝合金的）。因此小编为手上并不宽裕但很喜欢大众的消费者推荐这个入门级的时尚版，当然动力方面可以去4S店试驾后选择适合自己的动力系统，反正差价也只有5500元。

　　●车型点评：虽然跟上面几款车相比，捷达在各方面都会弱那么一些。但就凭捷达这个名号，再加上大众在国内的品牌号召力，并且更时尚的新外观又吸引了更多年轻务实的消费者，销量对它来讲根本不是问题。