驰宇比亚迪 唐车主访问
2015年09月21日 17:25
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【太平洋汽车网 厦门商家活动频道】记者:为何要买唐??
车主:我一直有留意比亚迪这个车厂,觉得它在汽车上应用的很多技术都很先进。在大半年前准备换车时,发现了比亚迪唐这辆混动车,混动的理念打动了我。我是在7月份订车的,当时给了5000元的订金。以为很快可以提车,但一直到今天才真正提车。这几个月里我也一直在看比亚迪唐这辆车的相关消息,越看越喜欢,越了解越觉得这车很奇妙和值得探讨的趣味在里面。我在订车时还不知道唐这么省油,加速也这么厉害。现在终于提车了,深感自己当时的选择没错。
记者:混动车很多,为何选择比亚迪的唐?
车主:主要是从性价比看的,宝马和丰田等等的混动车,价钱都比较高,至少相比比亚迪唐来说高很多。而在性能上,唐也非常有优势,配置很丰富,刚才验车时上手了一下觉得很好。例如空调是触摸控制,很人性化,其他配置都很有意思。在配置上来看,几十万上百万的合资高档车才有的配置,唐都有了,性价比真的很高。
记者::作为车主,当初对唐的最初认识是怎样的?
车主:以前试驾过,车内很安静,在静音方面做得很好。我以前是开丰田车的,这个对比很明显。其实我还是喜欢纯电动,但目前纯电动车不现实,只能选择混动车。
记者:为何喜欢电动车?
车主:一是节能,家庭用车很注重油耗,要省钱。二是维修售后,燃油车启动后会很热,温度会上百度,容易让一些零件老化,在维修售后上花费不低。其次热量也是能源的浪费,我现在喜欢有电参与到汽车动力的模式,以后也一定是往节能车或者纯电动的趋势发展,不过10年内混动模式还是很好的过渡。
记者:下定前试驾过唐,说说唐的驾驶感觉啊
车主:感觉就是两个字,舒服。我打算上下班几十公里用纯电模式,这个很够用了。如果是长途就混动,省内旅游都没问题,听人们说唐的一箱油在混动模式下能跑700多公里,这个我会亲自试试的。至于加速性能我不太注重,开车还是安全第一别飙车。总之我买唐是希望维修便宜,油费也要省下来。
记者:跟厦门上牌难有关吗?
车主:也不是这样,厦门出了具体国补及地补的双补政策,我的朋友都考虑在厦门买。
记者:最后求介绍一下具体补贴情况
车主:地补是3.15万,国家补贴也是3.15万,加起来一共补贴6.35万。我的秦是旗舰版,减去补贴后裸车价是15.68万,我觉得价钱非常OK。
(图/文:太平洋汽车网 厦门01)
车主:我一直有留意比亚迪这个车厂,觉得它在汽车上应用的很多技术都很先进。在大半年前准备换车时,发现了比亚迪唐这辆混动车,混动的理念打动了我。我是在7月份订车的,当时给了5000元的订金。以为很快可以提车,但一直到今天才真正提车。这几个月里我也一直在看比亚迪唐这辆车的相关消息,越看越喜欢,越了解越觉得这车很奇妙和值得探讨的趣味在里面。我在订车时还不知道唐这么省油,加速也这么厉害。现在终于提车了,深感自己当时的选择没错。
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记者:混动车很多,为何选择比亚迪的唐?
车主:主要是从性价比看的,宝马和丰田等等的混动车,价钱都比较高,至少相比比亚迪唐来说高很多。而在性能上,唐也非常有优势,配置很丰富,刚才验车时上手了一下觉得很好。例如空调是触摸控制,很人性化,其他配置都很有意思。在配置上来看,几十万上百万的合资高档车才有的配置,唐都有了,性价比真的很高。
记者::作为车主,当初对唐的最初认识是怎样的?
车主:以前试驾过,车内很安静,在静音方面做得很好。我以前是开丰田车的,这个对比很明显。其实我还是喜欢纯电动,但目前纯电动车不现实,只能选择混动车。
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记者:为何喜欢电动车?
车主:一是节能,家庭用车很注重油耗,要省钱。二是维修售后,燃油车启动后会很热,温度会上百度,容易让一些零件老化,在维修售后上花费不低。其次热量也是能源的浪费,我现在喜欢有电参与到汽车动力的模式,以后也一定是往节能车或者纯电动的趋势发展,不过10年内混动模式还是很好的过渡。
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记者:下定前试驾过唐,说说唐的驾驶感觉啊
车主:感觉就是两个字,舒服。我打算上下班几十公里用纯电模式,这个很够用了。如果是长途就混动,省内旅游都没问题,听人们说唐的一箱油在混动模式下能跑700多公里,这个我会亲自试试的。至于加速性能我不太注重,开车还是安全第一别飙车。总之我买唐是希望维修便宜,油费也要省下来。
记者:跟厦门上牌难有关吗?
车主:也不是这样,厦门出了具体国补及地补的双补政策,我的朋友都考虑在厦门买。
记者:最后求介绍一下具体补贴情况
车主:地补是3.15万,国家补贴也是3.15万,加起来一共补贴6.35万。我的秦是旗舰版,减去补贴后裸车价是15.68万,我觉得价钱非常OK。
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(图/文:太平洋汽车网 厦门01)
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