玩时尚也秀个性 众编辑体验雷诺卡缤1.2T
2015年09月22日 00:15
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【太平洋汽车网 新车体验】作为法系车的典型代表,雷诺向来在车型的设计上不拘一格,包括此次引进的卡缤同样个性鲜明。用当下流行的“小鲜肉”一词来形容卡缤比较恰如其分,因为他呈现在你面前的一切都与“老气”或是“沉稳”等相关的词挨不了边。全新的家族式设计嵌入小巧的身形本来已相当养眼,再加上个性化的可订制配色方案又进一步增强了时尚玩味儿。那么这么一款时尚萌物会是你的菜吗?
实际上卡缤在欧洲是一款相当畅销的车型,以纯进口的身份引进国内不仅有了品质上的保证,而且依托雷诺-日产联盟成熟的B平台让其多了日系车的严谨,全系搭载的1.2T+6速双离合更是一套注重效率的动力组合。
卡缤国内共推出5款车型(包括两款限量版),售价区间为13.98-18.88万,此次我们体验的车型为卡缤1.2T自动豪华版,售价为17.98万。
●外观 时尚可爱,个性化定制高
国外的一项调查显示拥有好看脸庞的人更容易获得别人的好感,而一辆车带给人的第一印象同样非常重要,尤其是像卡缤这样定位于年轻消费者的车型,外形甚至是左右购买的最大因素。而卡缤在外形上对这种年轻受众群体做了最大化的迎合:概念般的车身线条配合全新的家族式前脸,至少在“形”上不输任何对手;新车在车身颜色的选择上也绝对是同级之最,17种车身/车顶的样色搭配方案一定有一道满足你的胃口;还有就是全车几乎看不到任何镀铬装饰件,取而代之的是这种酷酷的钢琴烤漆装饰条。
● 内饰 设计上别具一格 多种配色可选
内饰给人的整体感觉同样是偏向年轻的取向,设计上从来不是法系车的弱项,多种元素的使用并没有杂乱无章的感觉,相反给人的整体感很好。受制于定位和价格方面的原因,用料上虽然算不上上乘,但进口车身份在做工方面的表现可以不用担心,而与外观一样的多种可定制配色方案也能给人带来很多新鲜感。
● 座椅/空间 用料扎实,空间表现满意
● 空间 头部空间出色
● 试驾 驾驭轻松,动力满足日常需求
卡缤全系车型均搭载的是1.2L涡轮增压发动机+6速双离合的动力组合,发动机最大功率为85kW(116PS),峰值扭矩190Nm,动力上已经完全媲美1.8L自然吸气发动机动力水平了,而底盘悬挂方面则采用这类车常用的前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂。
日常的行驶中,卡缤的行驶质感给人的感觉就是一款轻松好开的城市通勤车型,加速时前段的动力表现不那么活跃,但当转速超过2500转最大扭矩完全释放出来后甚至还有一股“冲劲”;变速箱换挡的换挡逻辑在双离合里的表现还算不错,正常加速时的平顺性出色,不过低速跟车时也会出现轻微的顿挫感,这也是双离合变速器的一个通性,但整体表现令人满意。
转向的回馈力度偏轻,但还达不到普通日系车的那种一味的“轻”,虚位也不大,整体还是舒适性的取向。
底盘是属于典型的法系调教,非常有韧性,日常驾驶中保留了舒适的路感的同时也能很好的兼顾到支撑性。
总结:作为一款纯进口的小型SUV,卡缤可谓在个性化方面做足了文章。我们常说时尚、个性往往是年轻人的代名词,爱玩、不随大流也是他们的天性,而卡缤可以说很好的迎合了这部分消费者内心诉求,再加上雷诺这个品牌目前在国内还是属于一个小众品牌,这些都可能是这类目标消费者选择它的原因。(图/文/摄:太平洋汽车网 甘碧冲)

实际上卡缤在欧洲是一款相当畅销的车型,以纯进口的身份引进国内不仅有了品质上的保证,而且依托雷诺-日产联盟成熟的B平台让其多了日系车的严谨,全系搭载的1.2T+6速双离合更是一套注重效率的动力组合。
卡缤国内共推出5款车型(包括两款限量版),售价区间为13.98-18.88万,此次我们体验的车型为卡缤1.2T自动豪华版,售价为17.98万。
| 众编辑体验车型基本信息 | |
| 体验车型 | 2015款 卡缤 1.2T 自动豪华版 |
| 官方指导售价 | 17.98万 |
| 车身尺寸/轴距 | 4135×1755×1566/2606mm |
| 车重 | 1363kg |
| 工信部综合油耗 | 6.2L/100km |
| 整车质保 | 三年或10万公里 |
●外观 时尚可爱,个性化定制高
国外的一项调查显示拥有好看脸庞的人更容易获得别人的好感,而一辆车带给人的第一印象同样非常重要,尤其是像卡缤这样定位于年轻消费者的车型,外形甚至是左右购买的最大因素。而卡缤在外形上对这种年轻受众群体做了最大化的迎合:概念般的车身线条配合全新的家族式前脸,至少在“形”上不输任何对手;新车在车身颜色的选择上也绝对是同级之最,17种车身/车顶的样色搭配方案一定有一道满足你的胃口;还有就是全车几乎看不到任何镀铬装饰件,取而代之的是这种酷酷的钢琴烤漆装饰条。















● 内饰 设计上别具一格 多种配色可选
内饰给人的整体感觉同样是偏向年轻的取向,设计上从来不是法系车的弱项,多种元素的使用并没有杂乱无章的感觉,相反给人的整体感很好。受制于定位和价格方面的原因,用料上虽然算不上上乘,但进口车身份在做工方面的表现可以不用担心,而与外观一样的多种可定制配色方案也能给人带来很多新鲜感。











● 座椅/空间 用料扎实,空间表现满意





● 空间 头部空间出色








● 试驾 驾驭轻松,动力满足日常需求
卡缤全系车型均搭载的是1.2L涡轮增压发动机+6速双离合的动力组合,发动机最大功率为85kW(116PS),峰值扭矩190Nm,动力上已经完全媲美1.8L自然吸气发动机动力水平了,而底盘悬挂方面则采用这类车常用的前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂。



日常的行驶中,卡缤的行驶质感给人的感觉就是一款轻松好开的城市通勤车型,加速时前段的动力表现不那么活跃,但当转速超过2500转最大扭矩完全释放出来后甚至还有一股“冲劲”;变速箱换挡的换挡逻辑在双离合里的表现还算不错,正常加速时的平顺性出色,不过低速跟车时也会出现轻微的顿挫感,这也是双离合变速器的一个通性,但整体表现令人满意。


转向的回馈力度偏轻,但还达不到普通日系车的那种一味的“轻”,虚位也不大,整体还是舒适性的取向。

底盘是属于典型的法系调教,非常有韧性,日常驾驶中保留了舒适的路感的同时也能很好的兼顾到支撑性。

总结:作为一款纯进口的小型SUV,卡缤可谓在个性化方面做足了文章。我们常说时尚、个性往往是年轻人的代名词,爱玩、不随大流也是他们的天性,而卡缤可以说很好的迎合了这部分消费者内心诉求,再加上雷诺这个品牌目前在国内还是属于一个小众品牌,这些都可能是这类目标消费者选择它的原因。(图/文/摄:太平洋汽车网 甘碧冲)
车型参数配置对比 | |
| 车型图片: | ![]() |
| 车型信息: | 卡缤 2015款 1.2T 自动豪华版 |
| 官方价: | 17.98万 |
| 厂商: | 雷诺 |
| 级别: | 小型SUV |
| 上市时间: | 2015-06 |
| 发动机: | 1.2T L4 |
| 进气形式: | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS): | 116 |
| 最大扭矩(N·m): | 190 |
| 变速箱: | 6挡双离合 |
| 车身结构: | 5门5座SUV |
| 长×宽×高(mm): | 4135×1755×1566 |
| 轴距(mm): | 2606 |
| 最高车速(km/h): | 189 |
| 官方0-100km/h加速(s): | 10.9 |
| 实测0-100km/h加速(s): | - |
| 实测100-0km/h制动(m): | - |
| 工信部综合油耗(L/100km): | 6.2 |
| 整车质保: | 三年或10万公里 |
| 车身结构: | SUV |
| 长度(mm): | 4135 |
| 宽度(mm): | 1755 |
| 高度(mm): | 1566 |
| 轴距(mm): | 2606 |
| 前轮距(mm): | - |
| 后轮距(mm): | - |
| 最小离地间隙(mm): | 170 |
| 车重(kg): | 1363 |
| 车门数(个): | 5 |
| 座位数(个): | 5 |
| 油箱容积(L): | 45 |
| 行李厢容积(L): | - |
| 行李厢最大容积(L): | - |
| 货箱尺寸(mm): | - |
| 最大载重质量(kg): | - |
| 发动机型号: | H5FD403 |
| 排量(mL): | 1197 |
| 进气形式: | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS): | 116 |
| 最大功率(kW): | 85 |
| 最大功率转速(rpm): | 4900 |
| 最大扭矩(N·m): | 190 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 2000 |
| 气缸排列形式: | 直列 |
| 气缸数(个): | 4 |
| 每缸气门数(个): | 4 |
| 压缩比: | - |
| 配气机构: | DOHC |
| 缸径(mm): | - |
| 行程(mm): | - |
| 发动机特有技术: | - |
| 燃料形式: | 汽油 |
| 燃油标号: | 92号(原93号) |
| 供油方式: | 多点电喷 |
| 缸盖材料: | 铝 |
| 缸体材料: | 铝 |
| 排放标准: | 国V |
| 电动机总功率(kW): | - |
| 电动机总扭矩(N·m): | - |
| 前电动机最大功率(kW): | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m): | - |
| 后电动机最大功率(kW): | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m): | - |
| 电池支持最高续航里程(km): | - |
| 电池容量(kWh): | - |
| 电池类型: | - |
| 电池保修时间: | - |
| 电池充电时间: | - |
| 简称: | 6挡双离合 |
| 挡位个数: | 6 |
| 变速箱类型: | 双离合变速箱(DCT) |
| 驱动方式: | 前置前驱 |
| 四驱形式: | - |
| 中央差速器结构: | - |
| 前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型: | 扭力梁式非独立悬挂 |
| 转向助力类型: | 电动助力 |
| 车体结构: | 承载式 |
| 前制动器类型: | 通风盘式 |
| 后制动器类型: | 盘式 |
| 驻车制动类型: | 手刹 |
| 前轮胎规格: | 205/60 R16 |
| 后轮胎规格: | 205/60 R16 |
| 备胎规格: | 非全尺寸 |
| 接近角(°): | - |
| 离去角(°): | - |
| 纵向通过角(°): | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - |
| 最小离地间隙(mm): | 170 |
| 最小转弯半径(m): | - |
| 最大涉水深度(mm): | - |
| ABS防抱死: | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等): | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● |
| 胎压监测装置: | ● |
| 零胎压继续行驶: | - |
| 安全带未系提示: | ● |
| 驾驶座安全气囊: | ● |
| 副驾驶安全气囊: | ● |
| 前排侧气囊: | ● |
| 后排侧气囊: | - |
| 前排头部气囊(气帘): | ● |
| 后排头部气囊(气帘): | - |
| 膝部气囊: | - |
| ISO FIX儿童座椅接口: | ● |
| 发动机电子防盗: | ● |
| 车内中控锁: | ● |
| 遥控钥匙: | ● |
| 无钥匙启动系统: | ● |
| 无钥匙进入系统: | ● |
| 上坡辅助: | - |
| 自动驻车: | - |
| 陡坡缓降: | - |
| 可变悬挂: | - |
| 空气悬挂: | - |
| 可变转向比: | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁: | - |
| 中央差速器锁止功能: | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁: | - |
| 电动天窗: | - |
| 全景天窗: | - |
| 运动外观套件: | - |
| 铝合金轮毂: | ● |
| 电动吸合门: | - |
| 侧滑门: | - |
| 电动后备厢: | - |
| 后备厢感应开启: | - |
| 真皮方向盘: | ● |
| 方向盘上下调节: | ● |
| 方向盘前后调节: | - |
| 方向盘电动调节: | - |
| 多功能方向盘: | ● |
| 方向盘换挡: | - |
| 方向盘加热: | - |
| 定速巡航: | - |
| 前雷达: | - |
| 后倒车雷达: | ● |
| 倒车视频影像: | ● |
| 行车电脑显示屏: | ● |
| HUD抬头数字显示: | - |
| ECO节能模式: | - |
| 车载冰箱: | - |
| 真皮/仿皮座椅: | ● |
| 运动风格座椅: | - |
| 座椅高低调节: | ● |
| 腰部支撑调节: | - |
| 肩部支撑调节: | - |
| 驾驶位电动调节: | - |
| 副驾驶位电动调节: | - |
| 第二排靠背角度调节: | - |
| 第二排座椅移动: | - |
| 后排座椅电动调节: | - |
| 电动座椅记忆: | - |
| 前排座椅加热: | ● |
| 后排座椅加热: | - |
| 前排座椅通风: | - |
| 后排座椅通风: | - |
| 前排座椅按摩: | - |
| 后排座椅按摩: | - |
| 后排座椅整体放倒: | - |
| 后排座椅比例放倒: | ● |
| 第三排座椅: | - |
| 前座中央扶手: | - |
| 后座中央扶手: | - |
| 后排杯架: | ● |
| 手动空调: | - |
| 自动空调: | ● |
| 后排独立空调: | - |
| 后座出风口: | - |
| 温度分区控制: | - |
| 车内空气调节/花粉过滤: | - |
| 氙气大灯: | - |
| LED大灯: | - |
| 日间行车灯: | ● |
| 自动头灯: | ● |
| 转向辅助灯: | ● |
| 随动转向大灯(AFS): | - |
| 前雾灯: | ● |
| 大灯高度可调: | ● |
| 大灯清洗装置: | - |
| 车内氛围灯: | - |
| 前电动车窗: | ● |
| 后电动车窗: | ● |
| 车窗防夹手功能: | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃: | - |
| 后视镜电动调节: | ● |
| 外后视镜加热: | - |
| 内后视镜自动防眩目: | - |
| 外后视镜自动防眩目: | - |
| 后视镜电动折叠: | ● |
| 后视镜记忆: | - |
| 后风挡遮阳帘: | - |
| 后排侧遮阳帘: | - |
| 遮阳板化妆镜: | ● |
| 后雨刷: | ● |
| 感应雨刷: | ○ |
| GPS导航系统: | ● |
| 车载信息服务: | - |
| 中控台彩色大屏: | ● |
| 中控台大屏尺寸: | - |
| 内置硬盘: | - |
| 蓝牙/车载电话: | - |
| 车载电视: | - |
| 后排液晶屏: | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● |
| 单碟CD: | - |
| 多碟CD系统: | - |
| 单碟DVD: | - |
| 多碟DVD系统: | - |
| 扬声器品牌: | - |
| 扬声器数量: | 6 |
| 自动泊车入位: | - |
| 发动机启停技术: | - |
| 并线辅助: | - |
| 车道偏离预警系统: | - |
| 主动刹车/主动安全系统: | - |
| 整体主动转向系统: | - |
| 夜视系统: | - |
| 中控液晶屏分屏显示: | - |
| 自适应巡航: | - |
| 全景摄像头: | - |
| 备注: | - |
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