穿行于城市中的精灵 奔驰smart fortwo
2015年09月16日 14:33
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【太平洋汽车网 潍坊频道】smart fortwo是针对追求时尚的年轻人设计开发的微型车。smart fortwo在欧洲取得了很好销售成绩,曾经风靡一时,在欧洲街头随处可见憨态可掬的smart fortwo。拥有袖珍车身和卡通外形的smart fortwo穿行于城市街道,一定如精灵般吸引了年轻人的眼球。全新smart fortwo主要针对人群依然是都市白领,他们可能年龄在30至40岁之间,已经有一辆SUV或空间足够用的精品轿 车,他们会希望拥有一台smart作为放松、郊游的代步座驾。但通过调研发现,不少事业刚起步的年轻人也有不少希望以smart fortwo作为第一台车,甚至举办试 驾活动时,河边垂钓的老龄人群都对全新smart表示出了兴趣,其实它的潜在客户非常广泛,并不只针对某一群体。
袖珍的车身和卡通的设计让smart fortwo成为穿行于城市中的精灵,全新smart fortwo车身尺寸分别为长宽高2695/1663/1555mm,轴距1873mm。
新一代smart fortwo采用后置后驱的布局。新车前进气格栅采用蜂窝网状设计,而个性化依然是新一代smart的主旋律,车头前脸蜂窝中网可选择黑色和白色,车身颜色也采用双色设计并有多色可选。
smart fortwo是个性之选,车主甚至可以通过专门的APP应用查看车辆信息并使用蓝牙通话功能。其轮胎规格也有升级,新款轮胎规格为前165/65 R15、后185/60 R15,而老款则为前155/60 R15、175/55 R15。
内饰方面也是与外观相呼应的双色搭配并有多色可选。更偏爱不规则设计与椭圆元素,配色方面这种个性依然得以延续。内饰的造型设计多处使用圆形设计元素,凸显时尚动感处处卖萌。此外,新smart采用液晶式仪表盘,中控台上增加有独立液晶显示屏。此外,JBL还特别为新一代smart定制了车载音响。
如果还嫌不够个性,由于先期上市的两款车型未配备中控彩屏多媒体,因此设计师选择了以手机架(选装)替代,手机中的相应应用可实现部分多媒体系统功能。另 外其仪表盘没有任何转速显示,中控锁、双闪等一系列控制按键都出现在了大多人意想不到的位置,惊喜,可以待买到手后慢慢发掘。
动力方面,新一代smart fortwo提供两款发动机可以选,其中1.0L自然吸气发动机的最大功率为52kW(71PS);而0.9T涡轮增压发动机最大功率为66kW(90PS)。传动方面匹配6速双离合变速箱,具有经济、运动、手动三种驾驶模式,综合油耗仅4.4L/100km。1.0L三缸发动机不是生面孔,最大功率71马力@6000rpm,最大扭矩91牛米@2850rpm,相比现款分别增加1马力/减少1牛米,由于全新车 型整备质量上涨至920公斤(现款750公斤),动力难免受到波及。但驾驶中很难感受到两代smart间的动力表现差异,无论全油还是半脚油门,加速节奏 都很“淡定”(变速箱经济模式);反倒是全新双离合变速箱夺走了注意力,一挡升二挡没有明显顿挫,这是相比现款的显著进步。
打开采用上下对开设计的后备箱门,眼看到的一切基本就是所有储物空间了,顺便提一句存放小件物品时可以单独打开上方玻璃,人性化设计赞一个。得益于后置后驱布局,拉开后备箱盖板没有备胎,而是动力源,打开车头盖板也全是线路、电池以及油液等。
编辑点评:外观方面全新smart依旧延续着个性时尚的外观设计,车身上布满肌肉感的线条更是获得了不少男同胞们的芳心,而在动力方面全新smart换装twinamic六速双离合变速箱后对于整体的驾驶感受有着非常明显的提升,相比现款车型更平顺更舒适,而不足三米的灵活车身依旧是smart的必杀技。
袖珍的车身和卡通的设计让smart fortwo成为穿行于城市中的精灵,全新smart fortwo车身尺寸分别为长宽高2695/1663/1555mm,轴距1873mm。

新一代smart fortwo采用后置后驱的布局。新车前进气格栅采用蜂窝网状设计,而个性化依然是新一代smart的主旋律,车头前脸蜂窝中网可选择黑色和白色,车身颜色也采用双色设计并有多色可选。

smart fortwo是个性之选,车主甚至可以通过专门的APP应用查看车辆信息并使用蓝牙通话功能。其轮胎规格也有升级,新款轮胎规格为前165/65 R15、后185/60 R15,而老款则为前155/60 R15、175/55 R15。

内饰方面也是与外观相呼应的双色搭配并有多色可选。更偏爱不规则设计与椭圆元素,配色方面这种个性依然得以延续。内饰的造型设计多处使用圆形设计元素,凸显时尚动感处处卖萌。此外,新smart采用液晶式仪表盘,中控台上增加有独立液晶显示屏。此外,JBL还特别为新一代smart定制了车载音响。

如果还嫌不够个性,由于先期上市的两款车型未配备中控彩屏多媒体,因此设计师选择了以手机架(选装)替代,手机中的相应应用可实现部分多媒体系统功能。另 外其仪表盘没有任何转速显示,中控锁、双闪等一系列控制按键都出现在了大多人意想不到的位置,惊喜,可以待买到手后慢慢发掘。

动力方面,新一代smart fortwo提供两款发动机可以选,其中1.0L自然吸气发动机的最大功率为52kW(71PS);而0.9T涡轮增压发动机最大功率为66kW(90PS)。传动方面匹配6速双离合变速箱,具有经济、运动、手动三种驾驶模式,综合油耗仅4.4L/100km。1.0L三缸发动机不是生面孔,最大功率71马力@6000rpm,最大扭矩91牛米@2850rpm,相比现款分别增加1马力/减少1牛米,由于全新车 型整备质量上涨至920公斤(现款750公斤),动力难免受到波及。但驾驶中很难感受到两代smart间的动力表现差异,无论全油还是半脚油门,加速节奏 都很“淡定”(变速箱经济模式);反倒是全新双离合变速箱夺走了注意力,一挡升二挡没有明显顿挫,这是相比现款的显著进步。

打开采用上下对开设计的后备箱门,眼看到的一切基本就是所有储物空间了,顺便提一句存放小件物品时可以单独打开上方玻璃,人性化设计赞一个。得益于后置后驱布局,拉开后备箱盖板没有备胎,而是动力源,打开车头盖板也全是线路、电池以及油液等。

编辑点评:外观方面全新smart依旧延续着个性时尚的外观设计,车身上布满肌肉感的线条更是获得了不少男同胞们的芳心,而在动力方面全新smart换装twinamic六速双离合变速箱后对于整体的驾驶感受有着非常明显的提升,相比现款车型更平顺更舒适,而不足三米的灵活车身依旧是smart的必杀技。
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