尊贵实用 大众(进口)高尔夫旅行车实拍
2015年09月12日 00:15
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【太平洋汽车网 新车体验】生活就像人生中的一场没有终点的旅行,而对于爱车人士而言,选择旅行车便代表了热爱生活的态度,代表了驾驶者对旅行的渴望,代表了驾驶者在浪漫情怀中留存的理性。
近些年来国内的旅行车市场一直不温不火,其中人们对旅行车的认知不足是其中原因之一,另一方面,普遍要高于同款三厢车的价格也是阻止其进入大众家庭的原因之一。
但这一切窘境在2014年成都车展上发布的大众新一款全新高尔夫旅行轿车之后便有了很大改观,时至今日,高品质旅行车的需求在国内已然萌芽,越来越多的人开始关注这样的车型。
其中,备注瞩目的车型要属大众旗下的golf旅行车,它是家用掀背车衍生出的一个新的车型,其拥有比三厢家用轿车更大更实用的空间,以便你可以带上各种野营的用具和家人开开心心地到郊外度过悠闲的周末。今天,编辑就带大家来了解一下高尔夫(进口)2014款1.4TSI 旅行版。
●外观 线条流畅 家族前脸经典而大气
外观方面,2014款高尔夫旅行车延续了大众家族式前脸的造型风格,外形与普通版的家轿没有太大区别,大灯为卤素灯搭配透镜形式,并且配备日间行车灯。宽大的后备箱自然是这款车的特点,不过相比旧款,新款除了拥有更宽大的车身,前脸线条变得更硬朗,有年轻、阳刚、运动的感觉。
尺寸上,新车车身尺寸为4562mm×1799mm×1481mm,轴距则达到2635mm,与上一代车型相比,车身长度、宽度、轴距分别增加了28mm、18mm、57mm,而高度降低了23mm,低矮的车身显得更为动感。
同时,整车看起来会稍微比旧款宽大一些。门把手下方的腰线提升整体的动感,这样的设计令新款比起旧款更好看。腰线和尾灯上延伸出来的棱线前后衔接,通过一道突出的折痕将车身一分为二,通过不同角度的阳光反射构成明暗不同的区域,让新高尔夫旅行车的侧面营造出雕塑一样的立体感和层次感。
●内饰 稳重实用范 温馨而居家
内饰方面,2014款高尔夫旅行车在整体内饰风格的营造上延续大众品牌的家族设计语言。进口大众高尔夫旅行车和国产的高尔夫旅行车并没有明显差别,强调实用性与舒适性。整个中控依旧沿袭了家族式的简洁务实的风格,采用黑色软性搪塑材质搭配钢琴烤漆以及黑色装饰条等材质设计,做工和用料均足够出色,表现出进口车应有的水准,并突出了运动感和豪华感。
方向盘采用了平底造型视觉上也更具战斗气息,颇有GTI的感觉,方向盘集成了换挡拨片、定速巡航,蓝牙电话等功能。,钢琴漆打底金属镀铬条点缀看上去更显档次。双炮筒式仪表盘搭配黑底白字,清晰易读取。全新高尔夫旅行版提供黑色和棕色两种不同颜色的座椅,此次实拍的灰色车型搭配的是棕色内饰版。新车主驾驶座座椅为8向电动调节,副驾驶座为手动6向调节
同时,大尺寸的可触摸中控显示屏也是整车内饰的亮点之一。集成导航、倒车影像等多种功能,使用起来相当便利,也增加了整车的豪华感。可以说进口大众高尔夫旅行车保留了欧洲式的原汁原味,不但可以看到很多人性化的设计,还有内饰用料上比较年轻时尚,做工毫不马虎。
●空间 大有提升 大有所为
空间方面,2014款高尔夫旅行车比上一代轴距更长,后排空间更宽大舒适。款高尔夫旅行版的后备厢开口较大,而且内壁很平整,拥有更宽敞的装载空间。后排座椅正常使用时,高尔夫旅行版的行李舱大约有605L的储物空间,比老款车型整整扩大了100L,装载高度也仅为630mm。
而且4/6比例放倒的后排座椅更能让空间扩大至1620L。此外,2014款高尔夫旅行版首次装备行李舱盖板,行李舱地板还是 多级高度可调,十分便利。
●动力及配置 动力不错 配置实用
动力及配置方面,2014款高尔夫旅行车采用搭载1.4T缸内直喷的涡轮增压发动机。其最大功率为110kW,最大马力150PS;最大扭矩250N·m。传动依旧搭载大众的7速DSG双离合变速箱,提供运动模式和手动模式。最后值得一提的是,与国产高尔夫不同的是,进口高尔夫旅行版采用了独立后悬挂系统。
编辑点评:全新的高尔夫旅行版目前有1.4T和2.0T两种动力可供选择,其中1.4T车型27.96万的官方售价直逼上一代豪华旅行版的价格,事实上它也的确有这个身价。无论是外形的靓丽,车身尺寸的提升,还是定速巡航、发动机启停,膝部气囊、胎压监测和MIB车载娱乐系统,明显要超越上一代车型。30万以内、兼具运动与居家的休旅车不是很多,通过MQB平台提升了配置的全新高尔夫旅行版应该有不错的前景。
近些年来国内的旅行车市场一直不温不火,其中人们对旅行车的认知不足是其中原因之一,另一方面,普遍要高于同款三厢车的价格也是阻止其进入大众家庭的原因之一。
但这一切窘境在2014年成都车展上发布的大众新一款全新高尔夫旅行轿车之后便有了很大改观,时至今日,高品质旅行车的需求在国内已然萌芽,越来越多的人开始关注这样的车型。
其中,备注瞩目的车型要属大众旗下的golf旅行车,它是家用掀背车衍生出的一个新的车型,其拥有比三厢家用轿车更大更实用的空间,以便你可以带上各种野营的用具和家人开开心心地到郊外度过悠闲的周末。今天,编辑就带大家来了解一下高尔夫(进口)2014款1.4TSI 旅行版。
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车辆提供 | 陕西馨海德宇汽车销售服务有限公司 | 图/文 | 侯颖 |
车型 | 高尔夫(进口)2014款1.4TSI 旅行版 | 指导价 | 27.96万 |
销售地址/电话 | 西安市长安区航天基地东长安街389号下 | ||
400-850-1583 | |||
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●外观 线条流畅 家族前脸经典而大气
外观方面,2014款高尔夫旅行车延续了大众家族式前脸的造型风格,外形与普通版的家轿没有太大区别,大灯为卤素灯搭配透镜形式,并且配备日间行车灯。宽大的后备箱自然是这款车的特点,不过相比旧款,新款除了拥有更宽大的车身,前脸线条变得更硬朗,有年轻、阳刚、运动的感觉。
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尺寸上,新车车身尺寸为4562mm×1799mm×1481mm,轴距则达到2635mm,与上一代车型相比,车身长度、宽度、轴距分别增加了28mm、18mm、57mm,而高度降低了23mm,低矮的车身显得更为动感。
同时,整车看起来会稍微比旧款宽大一些。门把手下方的腰线提升整体的动感,这样的设计令新款比起旧款更好看。腰线和尾灯上延伸出来的棱线前后衔接,通过一道突出的折痕将车身一分为二,通过不同角度的阳光反射构成明暗不同的区域,让新高尔夫旅行车的侧面营造出雕塑一样的立体感和层次感。
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●内饰 稳重实用范 温馨而居家
内饰方面,2014款高尔夫旅行车在整体内饰风格的营造上延续大众品牌的家族设计语言。进口大众高尔夫旅行车和国产的高尔夫旅行车并没有明显差别,强调实用性与舒适性。整个中控依旧沿袭了家族式的简洁务实的风格,采用黑色软性搪塑材质搭配钢琴烤漆以及黑色装饰条等材质设计,做工和用料均足够出色,表现出进口车应有的水准,并突出了运动感和豪华感。
方向盘采用了平底造型视觉上也更具战斗气息,颇有GTI的感觉,方向盘集成了换挡拨片、定速巡航,蓝牙电话等功能。,钢琴漆打底金属镀铬条点缀看上去更显档次。双炮筒式仪表盘搭配黑底白字,清晰易读取。全新高尔夫旅行版提供黑色和棕色两种不同颜色的座椅,此次实拍的灰色车型搭配的是棕色内饰版。新车主驾驶座座椅为8向电动调节,副驾驶座为手动6向调节
同时,大尺寸的可触摸中控显示屏也是整车内饰的亮点之一。集成导航、倒车影像等多种功能,使用起来相当便利,也增加了整车的豪华感。可以说进口大众高尔夫旅行车保留了欧洲式的原汁原味,不但可以看到很多人性化的设计,还有内饰用料上比较年轻时尚,做工毫不马虎。
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●空间 大有提升 大有所为
空间方面,2014款高尔夫旅行车比上一代轴距更长,后排空间更宽大舒适。款高尔夫旅行版的后备厢开口较大,而且内壁很平整,拥有更宽敞的装载空间。后排座椅正常使用时,高尔夫旅行版的行李舱大约有605L的储物空间,比老款车型整整扩大了100L,装载高度也仅为630mm。
而且4/6比例放倒的后排座椅更能让空间扩大至1620L。此外,2014款高尔夫旅行版首次装备行李舱盖板,行李舱地板还是 多级高度可调,十分便利。
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●动力及配置 动力不错 配置实用
动力及配置方面,2014款高尔夫旅行车采用搭载1.4T缸内直喷的涡轮增压发动机。其最大功率为110kW,最大马力150PS;最大扭矩250N·m。传动依旧搭载大众的7速DSG双离合变速箱,提供运动模式和手动模式。最后值得一提的是,与国产高尔夫不同的是,进口高尔夫旅行版采用了独立后悬挂系统。
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| 品牌及车型 | 高尔夫(进口)2014款1.4TSI 旅行版 | 高尔夫(进口)2014款2.0TSI R敞篷版 | ||
|---|---|---|---|---|
厂商指导价 | 27.96万 | 46.68万 | ||
本地参考底价 |
| 基本参数 | ||||
|---|---|---|---|---|
厂商 | 大众(进口) | 大众(进口) | ||
级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | ||
发动机 | 1.4T 150马力 L4 | 2.0T 256马力 L4 | ||
变速箱 | 7挡双离合 | 6挡双离合 | ||
长*宽*高(mm) | 4562*1799*1481 | 4246*1782*1423 | ||
车身结构 | 5门5座旅行车 | 2门4座软顶敞篷车 | ||
最高车速(km/h) | 218 | 250 | ||
官方0-100km/h加速(s) | 8.6 | 6.4 | ||
实测0-100km/h加速(s) | - | - | ||
实测100-0km/h制动(m) | - | - | ||
实测油耗(L/100km) | - | - | ||
工信部综合油耗(L/100km) | 5.4 | - | ||
实测离地间隙(mm) | - | - | ||
整车质保 | 三年或10万公里 | 两年不限公里 |
| 车身 | ||||
|---|---|---|---|---|
长度(mm) | 4562 | 4246 | ||
宽度(mm) | 1799 | 1782 | ||
高度(mm) | 1481 | 1423 | ||
轴距(mm) | 2635 | 2578 | ||
前轮距(mm) | - | - | ||
后轮距(mm) | - | - | ||
最小离地间隙(mm) | - | - | ||
整备质量(kg) | - | 1614 | ||
车身结构 | 旅行车 | 软顶敞篷车 | ||
车门数(个) | 5 | 2 | ||
座位数(个) | 5 | 4 | ||
油箱容积(L) | 50 | 55 | ||
行李厢容积(L) | 605-1620 | - |
| 发动机 | ||||
|---|---|---|---|---|
发动机型号 | EA211 | EA113 | ||
排量(mL) | 1395 | 1984 | ||
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | ||
气缸排列形式 | L | L | ||
气缸数(个) | 4 | 4 | ||
每缸气门数(个) | 4 | 4 | ||
压缩比 | - | 9.8 | ||
配气机构 | DOHC | DOHC | ||
缸径(mm) | - | 82.5 | ||
行程(mm) | - | 92.8 | ||
最大马力(Ps) | 150 | 256 | ||
最大功率(kW) | 110 | 188 | ||
最大功率转速(rpm) | 5000-6000 | 6000 | ||
最大扭矩(N·m) | 250 | 330 | ||
最大扭矩转速(rpm) | 1500-3500 | 2400-5200 | ||
发动机特有技术 | - | - | ||
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | ||
燃油标号 | 97号(京95号) | 97号(京95号) | ||
供油方式 | 直喷 | 直喷 | ||
缸盖材料 | 铝 | 铝 | ||
缸体材料 | 铝 | 铁 | ||
环保标准 | 国IV(国V) | 欧V |
| 变速箱 | ||||
|---|---|---|---|---|
简称 | 7挡双离合 | 6挡双离合 | ||
挡位个数 | 7 | 6 | ||
变速箱类型 | 双离合变速箱(DCT) | 双离合变速箱(DCT) |
| 底盘转向 | ||||
|---|---|---|---|---|
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | ||
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | ||
后悬架类型 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | ||
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | ||
车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | ||||
|---|---|---|---|---|
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | ||
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | ||
驻车制动类型 | 电子驻车 | 手刹 | ||
前轮胎规格 | 205/55 R16 | 225/40 R18 | ||
后轮胎规格 | 205/55 R16 | 225/40 R18 | ||
备胎规格 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
| 安全装备 | ||||
|---|---|---|---|---|
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | ||
前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | ||
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | ||
膝部气囊 | ● | ● | ||
胎压监测装置 | ● | ● | ||
零胎压继续行驶 | - | - | ||
安全带未系提示 | ● | ● | ||
ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● | ||
发动机电子防盗 | ● | ● | ||
车内中控锁 | ● | ● | ||
遥控钥匙 | ● | ● | ||
无钥匙启动系统 | - | - | ||
无钥匙进入系统 | - | - |
| 操控配置 | ||||
|---|---|---|---|---|
ABS防抱死 | ● | ● | ||
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ||
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ||
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ||
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ||
上坡辅助 | ● | ● | ||
自动驻车 | ● | - | ||
陡坡缓降 | - | - | ||
可变悬架 | - | - | ||
空气悬架 | - | - | ||
可变转向比 | - | - | ||
前桥限滑差速器/差速锁 | - | - | ||
中央差速器锁止功能 | - | - | ||
后桥限滑差速器/差速锁 | - | - |
| 外部配置 | ||||
|---|---|---|---|---|
电动天窗 | ● | - | ||
全景天窗 | ● | - | ||
运动外观套件 | - | ● | ||
铝合金轮圈 | ● | ● | ||
电动吸合门 | - | - | ||
侧滑门 | - | - | ||
电动后备厢 | - | - | ||
感应后备厢 | - | - | ||
车顶行李架 | ● | - |
| 内部配置 | ||||
|---|---|---|---|---|
真皮方向盘 | ● | ● | ||
方向盘调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 | ||
方向盘电动调节 | - | - | ||
多功能方向盘 | ● | ● | ||
方向盘换挡 | ● | ● | ||
方向盘加热 | - | - | ||
方向盘记忆 | - | - | ||
定速巡航 | ● | ● | ||
前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 前● / 后● | ||
倒车视频影像 | ● | ● | ||
行车电脑显示屏 | ● | ● | ||
全液晶仪表盘 | - | - | ||
HUD抬头数字显示 | - | - |
| 座椅配置 | ||||
|---|---|---|---|---|
座椅材质 | 真皮 | 真皮 | ||
运动风格座椅 | - | ● | ||
座椅高低调节 | ● | ● | ||
腰部支撑调节 | ● | ● | ||
肩部支撑调节 | - | - | ||
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副- | - | ||
第二排靠背角度调节 | - | - | ||
第二排座椅移动 | - | - | ||
后排座椅电动调节 | - | - | ||
电动座椅记忆 | - | - | ||
前/后排座椅加热 | 前● / 后- | 前● / 后- | ||
前/后排座椅通风 | - | - | ||
前/后排座椅按摩 | - | - | ||
第三排座椅 | - | - | ||
后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 | ||
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后- | ||
后排杯架 | ● | - |
| 多媒体配置 | ||||
|---|---|---|---|---|
GPS导航系统 | ○ | ● | ||
定位互动服务 | - | - | ||
中控台彩色大屏 | ● | ● | ||
蓝牙/车载电话 | ● | ● | ||
车载电视 | - | - | ||
后排液晶屏 | - | - | ||
220V/230V电源 | - | - | ||
外接音源接口 | USB+AUX | USB+AUX+SD卡插槽 | ||
CD支持MP3/WMA | ● | ● | ||
多媒体系统 | 单碟CD | 单碟CD | ||
扬声器品牌 | - | - | ||
扬声器数量 | 8-9喇叭 | 8-9喇叭 |
| 灯光配置 | ||||
|---|---|---|---|---|
近光灯 | 氙气 | 氙气 | ||
远光灯 | 氙气 | 氙气 | ||
日间行车灯 | ● | ● | ||
自适应远近光 | - | - | ||
自动头灯 | ● | ● | ||
转向辅助灯 | ● | - | ||
转向头灯 | - | ● | ||
前雾灯 | ● | - | ||
大灯高度可调 | ● | ● | ||
大灯清洗装置 | ● | ● | ||
车内氛围灯 | - | - |
| 玻璃/后视镜 | ||||
|---|---|---|---|---|
前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | ||
车窗防夹手功能 | ● | ● | ||
防紫外线/隔热玻璃 | ● | ● | ||
后视镜电动调节 | ● | ● | ||
后视镜加热 | ● | ● | ||
内/外后视镜自动防眩目 | 内● / 外- | 内● / 外- | ||
后视镜电动折叠 | ● | ● | ||
后视镜记忆 | - | - | ||
后风挡遮阳帘 | - | - | ||
后排侧遮阳帘 | - | - | ||
后排侧隐私玻璃 | - | - | ||
遮阳板化妆镜 | ● | ● | ||
后雨刷 | ● | - | ||
感应雨刷 | ● | ● |
| 空调/冰箱 | ||||
|---|---|---|---|---|
空调控制方式 | 自动● | 自动● | ||
后排独立空调 | - | - | ||
后座出风口 | ● | - | ||
温度分区控制 | ● | ● | ||
车内空气调节/花粉过滤 | ● | ● | ||
车载冰箱 | - | - |
| 高科技配置 | ||||
|---|---|---|---|---|
自动泊车入位 | ● | - | ||
发动机启停技术 | ● | - | ||
并线辅助 | - | - | ||
车道偏离预警系统 | - | - | ||
主动刹车/主动安全系统 | - | - | ||
整体主动转向系统 | - | - | ||
夜视系统 | - | - | ||
中控液晶屏分屏显示 | - | - | ||
自适应巡航 | - | - | ||
全景摄像头 | - | - | ||
外观颜色 | ||||
内饰颜色 |
编辑点评:全新的高尔夫旅行版目前有1.4T和2.0T两种动力可供选择,其中1.4T车型27.96万的官方售价直逼上一代豪华旅行版的价格,事实上它也的确有这个身价。无论是外形的靓丽,车身尺寸的提升,还是定速巡航、发动机启停,膝部气囊、胎压监测和MIB车载娱乐系统,明显要超越上一代车型。30万以内、兼具运动与居家的休旅车不是很多,通过MQB平台提升了配置的全新高尔夫旅行版应该有不错的前景。
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