新一代本田锋范竞争力分析 精致实用风
2015年09月16日 14:39
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● 精致外观，舒适内饰
新一代锋范外观采用本田最新家族式前脸设计，低而流畅的前脸和气动保险杠令风阻系数进一步降低。顶配版车型装配了前雾灯、鲨鱼鳍式天线、天窗、黑色的车门边框、带有转向灯的外后视镜以及五辐的铝合金轮圈。全新锋范的长宽高分别为4450×1695×1477mm，轴距为2600mm。
座舱内，新一代广本锋范以黑色为主色调，辅以银色饰板以及黑色钢琴烤漆面板。在保持设计整洁，兼顾成本的同时，尽可能塑造出同级别车领先的设计感与活力。
● 丰富配置，理想动力
配置方面，全新本田锋范配备精心设计的三辐式多功能方向盘、蓝牙电话、VSA车身稳定控制、ECON经济驾驶模式以及带有大尺寸屏幕的多媒体系统等。值得一提的是，新车还特别配备了后排空调出风口。后备箱容积方面，全新锋范容量也达到了足足485L。
动力方面，新一代锋范的动力总成跟飞度的一样，采用搭载1.5L i-VTEC 地球梦技术的缸内直喷发动机，最大动力输出96kW(131PS)/6600rpm，峰值扭矩155Nm/4600rpm。传动方面匹配5MT和CVT变速箱。
● 竞争力分析
在广汽本田的产品线上，新锋范定位于凌派和飞度之间，在细分市场上的竞争对手将包括大众捷达、别克凯越、日产阳光以及长安福特福睿斯等。
从车型新鲜感到技术层面，刚刚完成换代的本田锋范无疑占据了上风。笔者认为，本田锋范拥有更广的消费族群，从初入社会的毕业生，到三十而立的家庭栋梁，都可以是全新锋范的潜在买家。而相比之下，同价位个别车型已经被贴上“父辈用车”、甚至“老三样”的标签，不太符合年轻消费者的购车心理预期。
● 新一代广汽本田锋范和对手尺寸对比
车身尺寸方面，新一代广汽本田锋范比上一代车型长度增加28mm，高度提升7mm，而轴距增加了50mm，达到2600mm。那么和对手相比尺寸上有无竞争力有无相应增加？
通过对比数据，我们发现新一代本田锋范与竞品车型在身材方面难分伯仲。部分参数的胜负仅有3mm。在笔者看来，车身尺寸的膨胀正式锋范这一级别车型所面临的问题。因为在轴距基本相同的前提下，更“饱满”的车身意味着更大的整备质量，更高的油耗和略逊一筹的操控体验。而相比之下，本田MM理念（机械最小化，车内空间最大化）在新锋范上得到很好的传承，在增强车辆灵活度的同时，有效提升了新车的操控感与燃油经济性。值得留意的是，全新锋范还特别增加了后排空调出风口，以提升后排乘客的乘坐舒适感。
● 新一代广汽本田锋范和对手动力对比
新一代锋范搭载带Earth Dreams技术的1.5L自然吸气缸内直喷发动机， 最大动力输出96kW(131PS)/6600rpm，峰值扭矩155Nm/4600rpm。传动方面匹配5MT和CVT变速箱。这一套动力总成和飞度相同，和对手相比，新一代本田锋范竞争力几何？
和同级别的相近排量动力相比，新锋范的动力输出完胜对手们，甚至达到了大众捷达上的EA211 1.4TSI涡轮增压发动机的动力输出值，百公里油耗最低为5.4L，也相当有竞争力。值得一提的是，新一代锋范继续采用自然吸气发动机，有效避免了涡轮增压车型相对高昂的保养费用。同时，新车在油耗方面优于涡轮增压车型，这点非常令我们印象深刻。
● 总结
小型车与紧凑级车型历来是竞争最为激烈的轿车细分市场。从自主品牌新秀，到老牌合资车型，目前国内市场上可供选择的车型可以达到两位数。而历经本次换代的本田锋范在外观、内饰、动力方面均有长足进步，进一步提升了整车的综合竞争力。根据前几年的市场经验来看，我们认为同时坐拥更高颜值和1.5L地球梦缸内直喷发动机的新一代锋范将成为许多准车主的重点考虑对象。（文：太平洋汽车网 碧老师）
新一代锋范外观采用本田最新家族式前脸设计，低而流畅的前脸和气动保险杠令风阻系数进一步降低。顶配版车型装配了前雾灯、鲨鱼鳍式天线、天窗、黑色的车门边框、带有转向灯的外后视镜以及五辐的铝合金轮圈。全新锋范的长宽高分别为4450×1695×1477mm，轴距为2600mm。
座舱内，新一代广本锋范以黑色为主色调，辅以银色饰板以及黑色钢琴烤漆面板。在保持设计整洁，兼顾成本的同时，尽可能塑造出同级别车领先的设计感与活力。
● 丰富配置，理想动力
配置方面，全新本田锋范配备精心设计的三辐式多功能方向盘、蓝牙电话、VSA车身稳定控制、ECON经济驾驶模式以及带有大尺寸屏幕的多媒体系统等。值得一提的是，新车还特别配备了后排空调出风口。后备箱容积方面，全新锋范容量也达到了足足485L。
动力方面，新一代锋范的动力总成跟飞度的一样，采用搭载1.5L i-VTEC 地球梦技术的缸内直喷发动机，最大动力输出96kW(131PS)/6600rpm，峰值扭矩155Nm/4600rpm。传动方面匹配5MT和CVT变速箱。
● 竞争力分析
在广汽本田的产品线上，新锋范定位于凌派和飞度之间，在细分市场上的竞争对手将包括大众捷达、别克凯越、日产阳光以及长安福特福睿斯等。
从车型新鲜感到技术层面，刚刚完成换代的本田锋范无疑占据了上风。笔者认为，本田锋范拥有更广的消费族群，从初入社会的毕业生，到三十而立的家庭栋梁，都可以是全新锋范的潜在买家。而相比之下，同价位个别车型已经被贴上“父辈用车”、甚至“老三样”的标签，不太符合年轻消费者的购车心理预期。
● 新一代广汽本田锋范和对手尺寸对比
车身尺寸方面，新一代广汽本田锋范比上一代车型长度增加28mm，高度提升7mm，而轴距增加了50mm，达到2600mm。那么和对手相比尺寸上有无竞争力有无相应增加？
通过对比数据，我们发现新一代本田锋范与竞品车型在身材方面难分伯仲。部分参数的胜负仅有3mm。在笔者看来，车身尺寸的膨胀正式锋范这一级别车型所面临的问题。因为在轴距基本相同的前提下，更“饱满”的车身意味着更大的整备质量，更高的油耗和略逊一筹的操控体验。而相比之下，本田MM理念（机械最小化，车内空间最大化）在新锋范上得到很好的传承，在增强车辆灵活度的同时，有效提升了新车的操控感与燃油经济性。值得留意的是，全新锋范还特别增加了后排空调出风口，以提升后排乘客的乘坐舒适感。
● 新一代广汽本田锋范和对手动力对比
新一代锋范搭载带Earth Dreams技术的1.5L自然吸气缸内直喷发动机， 最大动力输出96kW(131PS)/6600rpm，峰值扭矩155Nm/4600rpm。传动方面匹配5MT和CVT变速箱。这一套动力总成和飞度相同，和对手相比，新一代本田锋范竞争力几何？
| 新锋范和对手动力对比 | |||||||
| 车型 | 新锋范 | 大众捷达 | 别克凯越 | 日产阳光 | 福特福睿斯 | ||
| 发动机排量 | 1.5L | 1.4L | 1.6L | 1.4T | 1.5L | 1.5L | 1.5L |
| 发动机形式 | 直列 四缸 | 直列四缸 | 直列 四缸 | 直列 四缸 | 直列 四缸 | ||
| 进气方式 | 自然 吸气 | 自然 吸气 | 自然 吸气 | 涡轮 增压 | 自然 吸气 | 自然 吸气 | 自然 吸气 |
| 最大功率值 | 96kW (131PS) | 66kW (90PS) | 81kW (110PS) | 96kW (131PS) | 83kW (113PS) | 82kW (112PS) | 83kW (113PS) |
| 最大功率输出 | 6600rpm | 5500rpm | 6000rpm | 5000- 6000@rpm | 6000@rpm | 5600@rpm | 6000@rpm |
| 峰值扭矩值 | 155Nm | 132Nm | 160Nm | 225Nm | 141Nm | 139Nm | 142Nm |
| 峰值扭矩输出 | 4600@rpm | 3800@rpm | 3800@rpm | 1500- 3500@rpm | 4000@rpm | 4000@rpm | 4500@rpm |
| 变速器类型 | 5MT/CVT | 5MT | 5MT/6AT | 7挡 双离合 | 5MT 6挡手自一体 | 5MT CVT | 5MT 6挡手自一体 |
| 工信部 综合油耗 (L/100km) | 5.4-5.6 | 5.9-6 | 6-6.6 | 5.8 | 6.6-7.6 | 5.8-6.2 | 6.5-6.8 |
和同级别的相近排量动力相比，新锋范的动力输出完胜对手们，甚至达到了大众捷达上的EA211 1.4TSI涡轮增压发动机的动力输出值，百公里油耗最低为5.4L，也相当有竞争力。值得一提的是，新一代锋范继续采用自然吸气发动机，有效避免了涡轮增压车型相对高昂的保养费用。同时，新车在油耗方面优于涡轮增压车型，这点非常令我们印象深刻。
● 总结
小型车与紧凑级车型历来是竞争最为激烈的轿车细分市场。从自主品牌新秀，到老牌合资车型，目前国内市场上可供选择的车型可以达到两位数。而历经本次换代的本田锋范在外观、内饰、动力方面均有长足进步，进一步提升了整车的综合竞争力。根据前几年的市场经验来看，我们认为同时坐拥更高颜值和1.5L地球梦缸内直喷发动机的新一代锋范将成为许多准车主的重点考虑对象。（文：太平洋汽车网 碧老师）
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