Pcauto到店实拍全新日产楼兰
2015年09月06日 15:16
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  【太平洋汽车网 金华车市】提到楼兰,只有少数人会联想到曾经在国内市场SUV领域一角中型SUV——东风日产 楼兰。的确,楼兰之前在中国车市的处境用“小众”两个字来形容一点都不为过,但是东风日产也不甘屈居人后,这不,全新楼兰来了。毫无疑问,新一代楼兰是日产品牌SUV产品线中“颜值”最高的一款车型,相比现款车型新款楼兰各方面均有大幅度的升级,使得产品竞争力得到提升。

  你随便动动手指就会查到,楼兰装配了连续N年获得世界十佳发动机的VQ35(3.5升V型6缸)发动机,它在美国的销量非常好。2011款楼兰以48.88万元的价格上市,品牌旗舰车型效应达到了,但却脱离了消费者;2013款楼兰做了简配,售价36.58万,性价比得以提升。而现在全新楼兰来临,让我们来看看它产品竞争力到底提升了多少。

 

金华市东风日产大昌专营店图文/摄徐俊伟
车型楼兰2015款 2.5XV RES Plus 两驱豪雅版售价30.18万
销售地址和电话金华市环城北路1000号

400-6266-999转156


  外观:更加年轻有活力

  不得不说,日产家族最新的样式确实是年轻了很多,V字形进气格栅霸气犀利,而全新雕刻的线条则让楼兰有一种饱经沧桑的稳重气质。


  全新楼兰借鉴了日产Resonance概念车的设计,与奇骏类似的家族式前脸也让全新楼兰更加具有日产的味道。


  “V”字型的中网搭配大面积的镀铬装饰条,再辅以饱满的线条,让全新楼兰的前脸多了几分犀利,显得霸气十足。这样的前脸应该是日产最新的家族样式,即将上市的蓝鸟也采用了这种设计。


  LED日间行车灯仍然采用了“V"字形的样式,识别度很高,大灯组则采用远近分离的设计,并且近光灯带有透视。圆形雾灯相对比较传统,尺寸也较小,好在下方有一条长长的镀铬装饰条,因此并不显得单调。


  全新楼兰采用了普利司通DURLER动力侠系列SUV专用轮胎,尺寸为235/65 R18,市场价每条大概在1300元左右。


  外后视镜采用双色设计,集成了灯带式转向灯,支持电动折叠,并且还带有全景摄像头。


  全新楼兰的侧面相比现款更加修长,黑色的D柱成功营造了悬浮式车顶的效果,有一种”霸气侧露“的感觉。


  在车尾的处理上,全新楼兰是在要比现款车好很多,整体饱满而不失菱角,过渡日兰,感觉利落。尾灯组的造型也足够犀利,类似回旋镖的LED光带点亮后效果十分出众,辨识度很高。


  外观小结:在家族化脸谱越来越盛行的今天,统一风格的前脸确实能够强化品牌辨识度,但是我还是希望各大车企在设计的时候能够给不同的车加入不同的特色,免得太死板。

  内饰:更精致、更豪华


  仪表盘大变化,全新楼兰的仪表由老款的3个炮筒型的设计变得更简单,左边的转速+水温表,右边是时速表和油耗表,中间的行车电脑显示屏也超赞。


  楼兰Murano采用了多功能真皮方向盘,方向盘手感不错。多功能方向盘可以方便的完成音量调节、接打电话以及定速巡航设置。


  日产新楼兰采用了全新的风格,更大尺寸的中控液晶屏,并且带有触摸功能。而且可视倒车影像功能对于一款尺寸较大的SUV来说,还是比较实用的。

作为一款合资品牌的中型SUV,双区自动恒温空调这样的配置是肯定不能少的,否则就要落后于对手了。


  前排座椅支持两级加热,控制按键旁边是一个12v电源接口,便利性配置不错。前排座椅均为电动调节,在这个级别中算是表正常了。


  全景天窗也属于这个级别中比较常见的配置了,而这也是对中国消费者杀伤力比较大的配置之一。


  后排同样是配备了空调出风口以及USB接口。

  内饰小结:全新楼兰的内饰做工与用料都称得上令人满意,而各项配置也算是追上了这个级别的大多数竞争对手,竞争力还是比较明显的。


  真皮座椅坐着很舒服,很接近天籁那种沙发的感觉,座椅内部填充物软硬适中,包裹性和支撑性都很到位。


  前排中央杯座位于排挡杆右侧,并且底部带有防滑设计。好在车辆不是手动挡,放水不会影响换挡操作。


  前排中央扶手箱空间很可观,上方还有一层可拆卸的格子提升了空间利用性。


  后排中央扶手设计了杯座,并带有盖板,不过扶手整体偏向短与宽,没有多余的储物空间,只能放置水瓶或者水杯。

  作为一款中型SUV,全新楼兰的后备箱空间与同级别的竞争对手不相上下,超大的后备箱配合可以放倒后排座椅,空间延展性很高。

  动力:涡轮增压值得期待

  全新楼兰与现款车型最大的不同,就是之前的3.5L发动机改为了2.5L发动机,同时增加了混动车型,搭载2.5T发动机。


  相比现款的3.5L车型,全新楼兰传统动力车型换装了2.5L自然吸气发动机,而混合动力版车型则搭载了一台2.5T机械增压发动机。


  与发动机匹配的是日产旗下著名的XTRONIC CVT变速箱,具有出色的传动效率、更好的平顺性和更高的燃油经济性。


  全新楼兰的悬架与现款车型一致,为前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架,是这个级别常见的组合。

  全文总结:楼兰之前的名气确实太小了,小到很多人甚至不知道日产还有这么一款车。如今,全新楼兰旧貌换新颜,带着足够的气势杀回了合资中型SUV这一市场,而全新楼兰的改变绝不仅仅在于外观。楼兰的这次进化是由内而外的,从外观到内饰再到动力总成,这样颠覆式的进化对于消费者来说绝对是一件好事。


相关行情:义乌广通店2011款楼兰75折优惠日产楼兰将于9月8日上市定金3000元

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