【太平洋汽车网 福州新车】从0－100km／h加速时间仅需4.9秒，这对于很多强调运动性能的轿车都很难达到，而本次我们实拍的这款自主SUV却能做到，它就是比亚迪唐，它刷新了自主国产品牌又一里程碑，目前比亚迪唐新车已经到达福州美嘉鑫迪展厅，感兴趣的朋友不妨到店鉴赏。

　　比亚迪唐的外观设计虽说和秦是统一风格的产物，但更大的车身尺寸给了设计师更多的发挥空间。车辆的前脸设计造型犀利，并用了较多的镀铬饰条来提升质感，显得愈发的时尚运动。作为比亚迪目前的旗舰型SUV，唐的细节处非常精致，整体可以说的上是非常优秀。

　　侧面的线条和尾部设计则相对内敛许多，唐和比亚迪S7有一定的相似度，但总体的设计不像之前的比亚迪车型带有过多的模仿痕迹，侧面“542”的标识非常醒目，这套542科技动力也是比亚迪目前最为先进的技术。C型尾灯的造型与前雾灯遥想呼应，相比S7后方贯穿式的刹车灯要好看不少，双边单出排气孔看过去也很时尚动感。

　　唐的内饰设计更注重于去营造豪华感，而不是以往的那种科技感。各个面板的用料和拼接工艺达到了较高水准。圆形十字形的中央出风口，U形的金属饰带穿越整个中控台，大量的木纹饰板覆盖，小巧的挡把设计等，这些设计都让唐增加了不少印象分。

　　方向盘与比亚迪S7完全一致，不过在下方的位置设计了自身“唐”的独有标识。空调旋钮做工很细，实际上手的感觉也很出色，阻尼感比较适中。12.1英寸宽大的液晶仪表盘，整体设计了三种不同的主题颜色，值得一提的是，在切换到运动模式后，仪表盘整体也会由蓝色变为红色。

全景电动天窗，前半段可以开启

　　比亚迪唐的座椅材质相对较软，坐上去很舒服，而且侧面的包裹性也不错。座椅的设计相比以往也有了很大的改观，坐上去不会感觉那么的生硬，座椅内部填充物要软了许多，这也为长途驾驶提供了足够好的舒适性。

　　比亚迪唐拥有4815mm的车长和2720mm的轴距，车高也达到了1720mm，因此在驾乘空间上是无须担心的。

　　在储物空间方面，将第二排折叠之后可以获得接近2400升的载物空间。而车内一些零零散散的储物槽也比较符合国内车主的用车习惯，随身携带的物品都能找到一个合适的位置存放。

　　唐的动力搭载比较特殊，它拥有一个汽油发动机和两个永磁同步电机共同驱动车轮，其中汽油发动机为2.0升的涡轮增压发动机，最大输出功率151kW（205Ps）/5500rpm，峰值扭矩为320Nm/1750-4500rpm，单个永磁同步电机的最大输出功率为110kW（149Ps），扭矩输出为250Nm。其中前轮由汽油发动机和一台电机驱动，前桥上的电机同时还兼备发电机的功能，而后桥则为一台电机单独驱动，由此来实现全时四驱效果。

多种越野模式系统

　　电池组方面选用磷酸铁锂电池，之前推出的旗舰型和极速版车型电池容量为18.4kWh，纯电模式下续航里程为80公里，采用壁挂式充电需要6小时左右充满，便携式充电可以使用家用电进行充电，预计12小时充满，综合工况百公里油耗2升。