● 测试：加速性能出色

　　0-100km/h加速测试

　　调至运动模式，关闭ESP系统，起步过程中伴随着短暂的打滑，车头的上扬并不夸张，车身姿态还算稳健。

　　动力过于强悍，很容易突破轮胎的极限而打滑，起步时要找到合适的转速，否则严重打滑白白流失动力。全力加速过程中，初段加速度g值超过了0.6g，而后段的动力输出相对平顺，最终百公里加速成绩为6.81秒。

　　100-0km/h制动测试

　　全力制动时，金牛座的后悬拉伸比较明显，不过在整个制动过程中ABS工作尽职尽责，制动力很平稳，最终测得百公里制动距离为40.19米。

金牛座 编辑点评评测编辑：陈启贞
金牛座 2.7L GTDi 旗舰型 整体评价：作为一款全新车型首次引入国产，金牛座采用家族式设计的外观上或许没有给人惊艳的感觉，不过宽阔的后排乘坐空间、逆天的后排舒适性配置以及傲视同级的动力性能足以令人印象深刻，对手们也倍感压力，与此同时也表明了它进军中大型商务座驾细分化市场的坚定信心。24.98-34.98万元的预售价，已经表现出不俗的竞争力。待到上市之时，中大型车市场将会迎来怎样的激斗场面，值得期待。
优点1、 后排空间十分宽裕2、 后排舒适性配置逆天3、 首次配备后排气囊式安全带4、 加速性能强悍	缺点1、 2.7T动力过剩，2.0T才是主力