【太平洋汽车网 衡水行情】“甲壳虫”第一次拿到中国来展出。人们不可思议地说，这怎么像个汽车，不就是个大玩具吗？这与轿车进入家庭有何关系？今天看来，德国人还是很会动脑筋的，旧曲唱出了新意甲壳虫的品牌得以延续。近日，本站编辑从衡水众昌上海大众4S店了解到，店内了解到甲壳虫现车充足，近期购车最高优惠2万。

详情信息，如下：

甲壳虫	官方价	优惠幅度	现价	询价
甲壳虫 2015款 1.2TSI	19.18万	↓2.00万	17.18万	询底价
甲壳虫 2015款 1.4TSI	21.68万	↓2.00万	19.68万	询底价
甲壳虫 2015款 2.0TSI	27.48万	↓2.00万	25.48万	询底价
甲壳虫 2014款 1.4TSI 时尚型	23.0万	↓2.00万	21万	询底价
甲壳虫 2014款 1.4TSI 舒适型	28.1万	↓2.00万	26.1万	询底价
甲壳虫 2014款 1.4TSI 豪华型	30.74万	↓2.00万	28.74万	询底价
甲壳虫 2014款 1.4TSI R-Line	32.24万	↓2.00万	30.24万	询底价
甲壳虫 2014款 2.0TSI 性能版	33.0万	↓2.00万	31万	询底价
甲壳虫 2014款 1.2TSI 时尚型	20.0万	↓2.00万	18万	询底价
甲壳虫 2014款 1.2TSI 舒适型	25.1万	↓2.00万	23.1万	询底价
甲壳虫 2014款 2.0TSI 顶配型	33.48万	↓2.00万	31.48万	询底价
车系频道：//price.pcauto.com.cn/sg74/ 制表：太平洋汽车网

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官方价：19.18-33.0万 看甲壳虫降价行情>>

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　　编辑点评：

　　新一代甲壳虫敞篷版在外观将继续延续大众的“新经典”设计，融入大众家族式的简约风格的同时还会保留甲壳虫70多年来的经典外观风格，譬如说圆形的车灯、突出的翼子板设计就是多年沿用的设计。动力方面没有太多的新鲜点，新甲壳虫敞篷版动力系统与硬顶版本完全相同， 包括1.2TSI、1.4TSI以及2.0L发动机三款汽油发动机，而首批引入国内的将是1.2T、1.4T两种车型。
2014款甲壳虫增加1.8TSI车型

　　发动机，取而代之的是一款搭载1.8TSI引擎配置的车型，据悉该车搭载的是大众第三代EA888发动机。相比之前新车的售价则基本保持不变。
　　由于各国针对大排量车型的环保征税提高，很多厂商都开始用小排量增压发动机替代。大众此举也是为了迎合这一要求。

　　性能方面，大众基本让全新1.8TSI发动机的性能与之前2.5L自然吸气发动机相同。这款1.8TSI发动机最大输出功率为125kW。而在扭矩方面对比之前提升甚微，但是在峰值扭矩的介入转速却减少了700转左右，这也就说明新车的提速来的更快更早。不过减小排量最直观的效果还是在油耗方面，新车百公里综合油耗相比之前已经降低了很多。

　　 国内市场甲壳虫已经推出1.2TSI、1.4TSI和2.0TSI三种排量发动机的车型。相比这三种排量，1.8TSI引进国内市场的意义不大。不过国内已经引进第三代EA888发动机的生产线，相信不久后就能有更多搭载该款发动机的国内车型出现。

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