2015法兰克福车展SUV预览 多家都是首款
2015年08月25日 00:17
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【太平洋汽车网 新车频道】作为国际上的五大车展之一，2015年法兰克福车展绝对值得期待，而除了一堆帅气逼人的超跑外，本届车展的SUV车型也相当有看点。从目前获悉的情况看，此次法兰克福车展将推出11款新SUV，其中宾利、捷豹、特斯拉、宝沃都是首次推出SUV车型，对各家品牌而言都相当有份量。另外，马自达越KOERU则是马自达推出首款跨界车的雏形，向来以颜值为傲的马自达，这次又将带给大家怎样的惊喜，敬请期待届时我们编辑从前方带回的报道。
● 新一代宝马X1
新车看点：开启宝马X系前驱时代
作为宝马旗下的入门级SUV车型——宝马X1终于迎来了第一次换代更新。而且此次换代后的宝马X1和之前的预期一样，采用了基于UKL的前驱模块化平台，终结了宝马X系列车型一直基于后驱平台打造的历史，可谓意义非凡。
和现款车型相比，新一代X1在外形设计方面向如今的宝马X3、X5靠拢，延续了宝马家族经典双肾隔栅设计的同时，还用上了最新的LED大灯技术，再加上车身结构的车底改变，整车视觉重心更高，一改上一代X1那种“3系全地形版”的感觉，更像是传统城市SUV了。此外，新车也像许多其他宝马车型那样提供多种外观套件，包括Sport Line、xLine和M Sport三款套件供选。
座舱内，入门车型延续了布艺座椅，金属饰条修饰的中控台和6.5寸液晶屏幕。选装件方面，新一代X1提供Dakota皮质座椅、木质中控饰板、抬头显示系统、集成自动起停功能的主动巡航系统（Active Cruise Control）、车道偏离警告系统、碰撞预警及行人预警系统等一系列配置供选。
动力方面。初期在海外上市的X1将提供两款汽油发动机和三款柴油发动机，皆为四缸车型。其中两款2.0T四缸涡轮增压汽油发动机的最大功率分别为141kW（192PS）、170kW（231PS）。并有前驱和四驱系统（当然也就是基于前驱的四驱系统了）可选，匹配的是6速手动或Steptronic 8速自动变速器。另外基本上毫无悬念的是，未来新一代X1肯定还会提供目前出现在新一代MINI和宝马1系、2系上的1.5T三缸涡轮增压汽油机。
没有意外的话，最迟在明年，新一代宝马X1亦将由华晨宝马在国内投产。
编辑点评：赶上了宝马小型车全面前驱化的大潮，第一次换代，宝马X1就换得如此彻底。采用UKL的前驱模块化平台的X1在成本上应该有所下降，但具体会不会给消费者带来实惠，现在还不能确定。关于新X1还有另外两个消息：一是将推出7座版车型并会国产，二是将推出插电混动版车型。以国内7座SUV的火爆程度看，7座版国产X1绝对能将X1的销量带到新高度。
● 奔驰GLC
新车看点：大叔变潮男
奔驰GLC的官图已经在今年6月19日正式发布，9月法兰克福车展则是它的首次公开亮相。新车有望在2016年由北京奔驰引进国产，此外，基于GLC打造的跨界车型——GLC Coupe概念车也已确定将在2016年推出量产版。
全新GLC一改现款GLK方正造型，变得跟GLA一样以动感时尚为主，用时下的一句话来说就是大叔变潮男。前脸设计与奔驰最新家族设计思路同步。尾灯的造型以及排气管造型都相比现款车更加时尚。
另外，全新GLC可能在尺寸上有所增加，轴距增加至2873mm，相比GLK的2755mm，绝对够诚意了。后排支持4/2/4放倒，放倒前最大装载能力580L，放倒后扩充至1600L。
配置方面，新车将拥有发动机启停、转向辅助、车道保持、自适应巡航、防碰撞系统、侧风辅助系统、盲点监测等。
动力方面，海外版GLC提供了四种选择：两款柴油机、一款汽油机和一款混合动力，与之匹配的将是全新9G-Tronic 9速自动变速箱。预计国产GLC将和C级一样推出200、260和300三种动力，分别搭载M274系列的2.0T低、中、高功率发动机。
编辑点评：和X1一样，GLK此次换代动作也是相当大。GLC的外观内饰几乎改到和GLK看不出任何联系，连名字都换了，说这是全新车型，估计也没有人会不信。而除了看到的地方全部换新颜以外，GLC还将配备和奔驰S级类似的魔术车身悬挂、换装全新9G-Tronic 9速自动变速箱、搭载一系列科技配置、全面提升主被动安全系统……这些都让它变得更加令人期待。祝：早日国产。
● 奥迪SQ7
新车看点：X5 M50d和GLE450 AMG终于等到你
据海外媒体消息，SQ7将于今年九月的法兰克福车展正式发布。此前SQ7的动力已被曝光，新车将搭载4.0TDI V8柴油增压发动机，最大功率320kW(534PS)。（本文配图为第二代奥迪Q7 S-Line运动套件车型）
奥迪Q7 S-Line
暂时还没有这台发动机的扭矩信息，但参考现款A8搭载的4.2TDI发动机最大扭矩820Nm，奥迪SQ7搭载的这台4.0TDI发动机扭矩有望突破900Nm。另外，全新SQ7将配备电子涡轮，当然quattro四驱系统少不了。预计新车百公里加速5.5s左右，极速或至300km/h。
奥迪Q7 S-Line
现售的初代Q7在其生命周期里别说RS Q7，连SQ7都没有，这让X5 M和ML63 AMG这两个老对手相当得意。全新奥迪SQ7在外观方面会融入更多奥迪S性能车系的元素。例如在前后保险杠样式上以及凶狠的四出气排气布局看到些许差异。
奥迪Q7 S-Line
全新SQ7跟成名已经的卡宴Turbo、X5 M以及AMG GLE63这些暴力大块头相比还是要次一个档次，跟这些怪兽比还是要留给RS Q7。奥迪SQ7的竞争对手为卡宴S、X5 M50d、GLE450 AMG，看看奥迪憋了什么高招来对付它们。
编辑点评：SQ5早就有了，作为大哥，晚点出场是应该的。不过以SQ7的实力，暂时也只能和卡宴S、X5 M50d、GLE450 AMG过过招，面对对家的顶级版本：卡宴Turbo、X5 M以及AMG GLE63，奥迪还需早日推出RS Q7镇场子。
| 2015法兰克福车展SUV预览 | ||
| 欧美新车（第1-3页） | ||
| 新一代宝马X1 | 奔驰GLC | 奥迪SQ7 |
| 奥迪Q6电动版概念车 | 雪铁龙Cactus概念车 | 宝沃首款SUV |
| 宾利Bentayga | 捷豹F-Pace | 特斯拉Model X |
| 日韩新车（第4页） | ||
| 新一代起亚Sportage | 马自达越KOERU | |
● 新一代宝马X1
新车看点：开启宝马X系前驱时代
作为宝马旗下的入门级SUV车型——宝马X1终于迎来了第一次换代更新。而且此次换代后的宝马X1和之前的预期一样，采用了基于UKL的前驱模块化平台，终结了宝马X系列车型一直基于后驱平台打造的历史，可谓意义非凡。
和现款车型相比，新一代X1在外形设计方面向如今的宝马X3、X5靠拢，延续了宝马家族经典双肾隔栅设计的同时，还用上了最新的LED大灯技术，再加上车身结构的车底改变，整车视觉重心更高，一改上一代X1那种“3系全地形版”的感觉，更像是传统城市SUV了。此外，新车也像许多其他宝马车型那样提供多种外观套件，包括Sport Line、xLine和M Sport三款套件供选。
座舱内，入门车型延续了布艺座椅，金属饰条修饰的中控台和6.5寸液晶屏幕。选装件方面，新一代X1提供Dakota皮质座椅、木质中控饰板、抬头显示系统、集成自动起停功能的主动巡航系统（Active Cruise Control）、车道偏离警告系统、碰撞预警及行人预警系统等一系列配置供选。
动力方面。初期在海外上市的X1将提供两款汽油发动机和三款柴油发动机，皆为四缸车型。其中两款2.0T四缸涡轮增压汽油发动机的最大功率分别为141kW（192PS）、170kW（231PS）。并有前驱和四驱系统（当然也就是基于前驱的四驱系统了）可选，匹配的是6速手动或Steptronic 8速自动变速器。另外基本上毫无悬念的是，未来新一代X1肯定还会提供目前出现在新一代MINI和宝马1系、2系上的1.5T三缸涡轮增压汽油机。
没有意外的话，最迟在明年，新一代宝马X1亦将由华晨宝马在国内投产。
编辑点评：赶上了宝马小型车全面前驱化的大潮，第一次换代，宝马X1就换得如此彻底。采用UKL的前驱模块化平台的X1在成本上应该有所下降，但具体会不会给消费者带来实惠，现在还不能确定。关于新X1还有另外两个消息：一是将推出7座版车型并会国产，二是将推出插电混动版车型。以国内7座SUV的火爆程度看，7座版国产X1绝对能将X1的销量带到新高度。
● 奔驰GLC
新车看点：大叔变潮男
奔驰GLC的官图已经在今年6月19日正式发布，9月法兰克福车展则是它的首次公开亮相。新车有望在2016年由北京奔驰引进国产，此外，基于GLC打造的跨界车型——GLC Coupe概念车也已确定将在2016年推出量产版。
全新GLC一改现款GLK方正造型，变得跟GLA一样以动感时尚为主，用时下的一句话来说就是大叔变潮男。前脸设计与奔驰最新家族设计思路同步。尾灯的造型以及排气管造型都相比现款车更加时尚。
另外，全新GLC可能在尺寸上有所增加，轴距增加至2873mm，相比GLK的2755mm，绝对够诚意了。后排支持4/2/4放倒，放倒前最大装载能力580L，放倒后扩充至1600L。
配置方面，新车将拥有发动机启停、转向辅助、车道保持、自适应巡航、防碰撞系统、侧风辅助系统、盲点监测等。
动力方面，海外版GLC提供了四种选择：两款柴油机、一款汽油机和一款混合动力，与之匹配的将是全新9G-Tronic 9速自动变速箱。预计国产GLC将和C级一样推出200、260和300三种动力，分别搭载M274系列的2.0T低、中、高功率发动机。
编辑点评：和X1一样，GLK此次换代动作也是相当大。GLC的外观内饰几乎改到和GLK看不出任何联系，连名字都换了，说这是全新车型，估计也没有人会不信。而除了看到的地方全部换新颜以外，GLC还将配备和奔驰S级类似的魔术车身悬挂、换装全新9G-Tronic 9速自动变速箱、搭载一系列科技配置、全面提升主被动安全系统……这些都让它变得更加令人期待。祝：早日国产。
● 奥迪SQ7
新车看点：X5 M50d和GLE450 AMG终于等到你
据海外媒体消息，SQ7将于今年九月的法兰克福车展正式发布。此前SQ7的动力已被曝光，新车将搭载4.0TDI V8柴油增压发动机，最大功率320kW(534PS)。（本文配图为第二代奥迪Q7 S-Line运动套件车型）
奥迪Q7 S-Line
暂时还没有这台发动机的扭矩信息，但参考现款A8搭载的4.2TDI发动机最大扭矩820Nm，奥迪SQ7搭载的这台4.0TDI发动机扭矩有望突破900Nm。另外，全新SQ7将配备电子涡轮，当然quattro四驱系统少不了。预计新车百公里加速5.5s左右，极速或至300km/h。
奥迪Q7 S-Line
现售的初代Q7在其生命周期里别说RS Q7，连SQ7都没有，这让X5 M和ML63 AMG这两个老对手相当得意。全新奥迪SQ7在外观方面会融入更多奥迪S性能车系的元素。例如在前后保险杠样式上以及凶狠的四出气排气布局看到些许差异。
奥迪Q7 S-Line
全新SQ7跟成名已经的卡宴Turbo、X5 M以及AMG GLE63这些暴力大块头相比还是要次一个档次，跟这些怪兽比还是要留给RS Q7。奥迪SQ7的竞争对手为卡宴S、X5 M50d、GLE450 AMG，看看奥迪憋了什么高招来对付它们。
编辑点评：SQ5早就有了，作为大哥，晚点出场是应该的。不过以SQ7的实力，暂时也只能和卡宴S、X5 M50d、GLE450 AMG过过招，面对对家的顶级版本：卡宴Turbo、X5 M以及AMG GLE63，奥迪还需早日推出RS Q7镇场子。
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