【太平洋汽车网 中山车市】作为“越级”(俗称的A+级车)车队里面的热门新手，威朗是别克在紧凑级里最“高端”的车型，主打豪华与运动风格。标致408则是典型的A+级紧凑型车，无论是外观、内饰或者是空间表现，都能与市场上的主流B级车媲美。而年初上市的奢适宽体轿跑大众凌渡可谓介于新老手之间，弥补了上海大众在高端紧凑型车细分市场的空隙。

车型	威朗	凌渡	标致408
售价	13.59-19.99万	14.59-21.39万	12.97-18.97万
动力	1.5L +6挡手动 　　　　1.5L +6挡手自一体 　　　　1.5T +7挡双离合	1.4T +5挡手动 　　　　1.4T +7挡双离合 　　　　1.8T +7挡双离合	1.2T +6挡手自一体 　　　　1.6T +6挡手自一体 　　　　1.8L +5挡手动 　　　　1.8L +6挡手自一体
长宽高(mm)	4718×1802×1466	4598×1826×1425	4750×1820×1488
整车质保	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里
车系频道：//price.pcauto.com.cn/sg10891/ 制表：太平洋汽车网

● 威朗

　　“天生爱跑”的广告语一出街，大家就知道上海通用别克推出的这款新车型威朗依旧是一款主打运动的产品。这也是别克所擅长的，毕竟威朗是在英朗和君威之间，其两者运动表现都有口皆碑。所以，对于“运动”二字的诠释，威朗也肯定不会差到哪里去。别克威朗全面登陆中山各大专营店，关注别克威朗的朋友不妨到店进行试驾体验以及获取更多威朗车型的详细的信息。

威朗	官方价	包牌税价	询价
威朗 2015款 15S 手动进取型	13.59万	15.48万	询底价
威朗 2015款 15S 手动领先型	14.49万	16.48万	询底价
威朗 2015款 15S 自动进取型	14.69万	16.68万	询底价
威朗 2015款 15S 自动领先型	15.49万	17.58万	询底价
威朗 2015款 20T 双离合领先型	16.29万	18.48万	询底价
威朗 2015款 20T 双离合精英型	17.29万	19.58万	询底价
威朗 2015款 20T 双离合豪华型	18.59万	20.98万	询底价
威朗 2015款 20T 双离合旗舰型	19.99万	22.58万	询底价
包牌税价来源：中山小榄合凯别克4S店   【热线：400-611-9068 转 101】
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　　● 威朗的定位：介于英朗与君威之间

　　全新英朗的上市，整车售价相比上一代有所下调，或者可以说是为全新车型威朗“让路”。目前威朗在家族车系的定位是稍高于英朗低于君威的，是一款更偏于运动的高级家轿(相对于英朗)，车系进一步细分化以顺应市场的需求。至此这个级别就有了凯越、英朗、威朗不同定位的三款车型，让消费者有更多的选择。

　　威朗已经上市，售价在13.59-19.99万元，这个价格区间可选车型相当多，其中就涵盖了大部分紧凑级和入门中型车。当然它主要还是瞄准了像大众速腾、标致408等这类炙手可热的车型。而凭借高配车型丰富的配置，也将与部分中型车竞争。

　　●外观：延续家族风 颜值高

　　更大尺寸的格栅、镀铬装饰以及钢琴烤漆饰条，使得威朗看起来相比英朗更加稳重大气，风格上更像君越。而顶配车型配备了自适应ACC系统，而雷达探头就隐藏于品牌LOGO里，所以看到的并非其他车型上那种镂空设计。

　　值得一提的是，四门都配备了无钥匙进入，相当厚道，方便乘客乘坐及放东西。此外，试驾车型还配备了并线辅助系统，当有车出现在盲区时，后视镜的指示灯就会亮起警示驾驶员。

　　尾灯同样采用LED灯源，样式也与头灯相呼应，相信这镰刀形的尾灯夜晚也有着不错的辨识度。

　　别克威朗高配车型采用的是17寸多辐式轮圈，造型足够耐看。轮胎方面配备的是马牌的Contact MC5轮胎，尺寸为225/45 R17，这款轮胎无论是抓地力以及静音性能都有着相当不错的表现。

　　威朗后悬挂采用的是带瓦特连杆的扭力梁悬挂，这与科鲁兹是一样的(上代英朗也一样)。虽然为扭力梁悬挂，不过带瓦特连杆，使得它在过弯抗侧倾方面有着不错的表现。

　　● 内饰：内饰做工上档次

　　无可否认，采用最新家族设计风格的威朗看起来足够动感、大气，颜值不低，着实讨好不少年轻群体。如果说外观设计见仁见智，那么内饰用料真要花心思了。威朗的内饰设计延续了昂科威的风格，用料并不吝啬，看得到的木纹饰板、镀铬装饰;摸得到的软质材料都给人不错的高级感，车厢氛围感很上档次。

　　威朗的内饰设计延续了昂科威的风格，用料并不吝啬，看得到的木纹饰板、镀铬装饰;摸得到的软质材料都给人不错的高级感，车厢氛围感很上档次。并且在内饰的配色上，威朗(除顶配外)有雅士米、冷峻黑两种方案，另外顶配车型比较特殊，为独有的时尚棕配色。内饰材质，15S进取型和20T双离合领先型标配了织物内饰，其余版本均为Alcantara麂皮绒面内饰。

　　中控台上部触摸到的地方都是采用软质材料包裹，而且采用了异色缝线包边，视觉效果不错，细节上经得起挑剔。

　　中控台的面板布局很有层次感，中间的飘逸的镀铬饰条将多媒体与空调控制区分开，操作布局分明。而液晶屏幕及操作按钮的镀铬饰边以及木纹饰板提升了中控的精致感，看上去灵动而不沉闷。

　　除了低配的两款车型外，威朗都配备了8寸液晶大屏，采用电容屏设计，显示足够清晰，反应速度不及全新英朗，功能性则差不多，菜单简洁容易上手。

　　轻轻打开空调下方的面板，可以看到点烟器、USB接口(两个)、SD卡槽、AUX接口，影音兼容功能相当齐全。配置方面也不含糊，全系标配6安全气囊、发动机起停技术、日间行车灯，高配车型还配备了电子手刹、自动泊车、并线辅助、车道偏离预警以及自适应巡航系统、碰撞缓解系统、智能远近光灯等配置，向中型车看齐。

　　后排出风口为威朗加分不少，至少为消费者提供了一个更加实用的功能，相信后排空调让更多消费者在同级车中选择了它，特别是在南方地区的车主深有体会。值得点赞的就是空调孔下方还为后排乘客提供了两个USB接口，大大方便了手机不离手的年轻一代，这也是同级别车型没有具备的一个优越条件。

　　座椅采用了真皮与Alcantara面料两种材料搭配，坐垫以及靠背的Alcantara面料柔软舒适，还有一定的摩擦力，相当不错，只是夏天坐起来感觉不太透气，可以选装通风座椅就更好了。后排座椅与前排一样，乘坐质感差不多，中间没有配备头枕。

　　试驾车型驾驶座配备电动座椅，满足大多数消费者的需求。驾驶座左侧控制区是大灯的各种调节以及雾灯开关，值得一提的就是后备箱只能通过遥控钥匙或者驾驶位一侧门边上的按钮进行开关，显得不是那么方便。

　　172cm乘客调到合适位置，头部约有一拳+两指的空间。腿部空间超过两拳，头部空间为一拳，相当充裕，即便是大个子也不会觉得憋屈。

　　目前威朗搭配两种动力，一种是1.5L自然吸气发动机(最大功率为118PS，最大扭矩为146N.m)，配备的是6速手动和6速手自一体变速箱，另一种就是本次试驾车型搭配的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为124kW(169PS)/5600rpm，最大扭矩为250N.m/1700-4400rpm，与之匹配的是7速双离合变速箱。这套动力总成在昂科威上有搭载过，不过威朗上的进行了重新调教。

威朗 编辑点评评测编辑：古振业
威朗 20T 双离合旗舰型 整体评价：从产品来看，试驾的威朗20T无论从外观设计到内饰做工用料、配置丰富程度，还是行驶质感，相比对手它都表现出足够的底气。不过自身相对较高的定位(A+)，13.59-19.99万元的售价区间里涵盖的竞争对手着实不少，除了主流的紧凑级对手外，还要面临入门中级车的“压迫”，压力也的确不小。威朗刚上市不久，至于未来能否开辟出一片新天地，还得看它后续的市场表现，我们拭目以待吧。
优点1、 外观颜值高，内饰做工上档次2、 安全配置相当丰富3、 空间充裕、配备全景天窗4、 全系标配发动机启停技术	缺点1、 低速行驶偶尔有顿挫2、 尾部无后备箱开启按钮不够方便

　　● 凌渡

　　跟随者国内某综艺节目随之而一炮走红，上海大众凌度这个名字如今对于大家都不陌生。毋庸置疑的是这样的搭便车营销的确取得了不错的市场反响，而对于一个深耕中国30年的品牌来说，这或许这不是在搭便车而是它的实力。作为上海大众MQB平台下的首款轿跑车型，预售价格达到了16-27万，好消息!未售先热，神车凌渡一直是朋友圈的热议话题，爱车的小伙伴们都在为神车望穿秋水!即日起上海大众星时代4S店接受预订。鉴车热线：400-923-0226

凌渡	官方价	询价
凌渡 2015款 230TSI 手动风尚版	14.59万	询底价
凌渡 2015款 230TSI DSG风尚版	15.99万	询底价
凌渡 2015款 280TSI 手动舒适版	16.99万	询底价
凌渡 2015款 280TSI DSG舒适版	18.39万	询底价
凌渡 2015款 280TSI DSG豪华版	19.99万	询底价
凌渡 2015款 330TSI DSG舒适版	19.49万	询底价
凌渡 2015款 330TSI DSG豪华版	21.39万	询底价
到中山星时代购车优惠3千元。
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　　上海大众凌渡的预售价还触及一些定位B级车，比如别克君威、福特蒙迪欧、本田雅阁等，因此目前最大的悬念就是上海大众为会凌渡配上一个什么样的价格?不过从以上种种推测来看，上海大众凌渡将极有可能在紧凑车型和中级车之间开辟新的细分市场，这种巧妙的定位将为消费者提供新的选择。

　　● 外观：线条丰富 “轿跑”的不够明显

　　凌渡外形方面基本延续了NMC概念车，只是对细节方面进行了适当的调整，使之表现的相对低调、内敛些，借用厂方人员的话说就是——“首先这是一台大众，其次才是一台轿跑!”的确，在大众“一张脸”的时下，想在遵循家族式设计的基础上寻求突破，表现出轿跑车的味儿，的确不简单。

　　坦白说，就个人理解而言，凌度正侧面“轿跑”的还是不够明显，不过细细品来便能发现其中的独到之处，比如后门C柱小窗的拉伸以及于腰线共线的门把手，都是与大众其他车系所不同之处。

　　凌度搭载了大众第二代MIB影音系统，并配有支持多点触控的6.5英寸电容屏。

　　● 空间：后排空间略显局促

　　面对着大多数轿跑的难题，凌渡在空间方面也保留了大多数“特点”——局促。桶形设计的前排座椅带出浓厚的运动气息，且坐垫及靠背的侧翼能为乘客提供不错的包裹性。在高配车型上，座椅加热、电动要不支撑均有配备。

　　凌度的轴距在同级别车型中处于中游水平。由于外观上线条的下压，后排乘客的头部空间，相对会不太理想。

　　● 动力：第三代EA888+DQ380

　　编辑点评：上海大众在凌渡的加盟后，刚好填补了朗逸与帕萨特之间的空隙。而定位于紧凑级的凌渡，在MQB平台的加持下，价格方面也水涨船高。只是在目前B级车价格已有逐步下探的情况下，不知道上海大众对于凌渡将要面临的挑战是否有着旗下朗逸月销三万台般的自信呢?



　　● 标致408

　　标致408自上市以来便被称作中级车的“品质新表率”，车身造型时尚大气，拥有“广域超尺寸空间”设计理念。据小编从中山永达东风标致经销店了解到，标致408购车优惠最高1.3万元，店内少量现车供应。

标致408	官方价	包牌价	优惠幅度	现车情况	询价
标致408 2015款 1.2T 自动豪华版	15.17万	17.78万	1.3万	少量	询底价
标致408 2014款 1.6T AT 尊贵版	17.87万	20.78万	1.3万		询底价
标致408 2014款 1.6T AT 至尊版	18.97万	21.98万	1.3万		询底价
标致408 2014款 1.8 MT 领先版	12.97万	15.28万	0.9万		询底价
标致408 2014款 1.8 AT 领先版	14.17万	16.68万	0.9万		询底价
标致408 2014款 1.8 AT 豪华版	14.97万	17.58万	0.9万		询底价
车系频道：//price.pcauto.com.cn/sg4447/ 制表：太平洋汽车网

　　新一代408前部造型更偏向于平衡，整体风格时尚运动，但又不缺乏那种沉稳的态度。双腰线的设计加上轮眉上方的细小线条变化让侧面看起来更加流畅，车尾同样采用三横线以及三条扬起线条的搭配，整体表现出线条切割的美感。

　　408的内饰强调简洁与细致，整体内饰缩减镀铬装饰件的使用，在比较关键的部位用极为简单的镀铬线条进行勾勒。中控台全部采用了软性材质，做工也相当细致。并且在设计上也不缺乏层次感，而门板等处加入了皮质包裹。

　　标致408可选1.8L CVVT和1.6THP两款发动机，标配第三代6速手自一体式变速箱，同时低配车还有5速手动变速箱可选。全新的1.2THP三缸涡轮增压发动机最大输出功率为101kW(137PS)，峰值扭矩230Nm。

　　编辑点评：标致408是标致面向大众化工薪阶层推出的一款紧凑型轿车，其拥有大气的外观和典雅的内饰设计，十分符合国人的审美观念。内饰设计精致美观，高配置车型具有大灯转向功能、后排空调出风口，与同级别车型相比有很大的优势。

部分竞争车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	威朗 2015款 20T 双离合旗舰型	凌渡 2015款 280TSI DSG豪华版	标致408 2014款 1.6T AT 至尊版
官方价：	19.99万	19.99万	18.97万
厂商：	上汽通用别克	上海大众	东风标致
级别：	紧凑型车	紧凑型车	紧凑型车
上市时间：	2015-06	2015-01	2014-08
发动机：	1.5T L4	1.4T L4	1.6T L4
进气形式：	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)：	169	150	167
最大扭矩(N·m)：	250	250	245
变速箱：	7挡双离合	7挡双离合	6挡手自一体
车身结构：	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车
长×宽×高(mm)：	4718×1802×1471	4598×1826×1425	4750×1820×1488
轴距(mm)：	2700	2656	2730
最高车速(km/h)：	205	215	215
官方0-100km/h加速(s)：	8.9	-	-
实测0-100km/h加速(s)：	-	-	-
实测100-0km/h制动(m)：	-	-	-
工信部综合油耗(L/100km)：	6.2	5.9	5.9
整车质保：	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里
车身结构：	三厢车	三厢车	三厢车
长度(mm)：	4718	4598	4750
宽度(mm)：	1802	1826	1820
高度(mm)：	1471	1425	1488
轴距(mm)：	2700	2656	2730
前轮距(mm)：	1534	-	-
后轮距(mm)：	1552	-	-
最小离地间隙(mm)：	-	-	-
车重(kg)：	1345	1365	1415
车门数(个)：	4	4	4
座位数(个)：	5	5	5
油箱容积(L)：	52	50	53
行李厢容积(L)：	460	480	455
行李厢最大容积(L)：	1150 (座椅放倒)	1150 (座椅放倒)	-
货箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大载重质量(kg)：	-	-	-
发动机型号：	LFV	EA211	-
排量(mL)：	1490	1395	1598
进气形式：	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)：	169	150	167
最大功率(kW)：	124	110	123
最大功率转速(rpm)：	5600	5000	6000
最大扭矩(N·m)：	250	250	245
最大扭矩转速(rpm)：	1700-4400	1750-3000	1400-4000
气缸排列形式：	直列	直列	直列
气缸数(个)：	4	4	4
每缸气门数(个)：	4	4	4
压缩比：	-	-	-
配气机构：	DOHC	DOHC	DOHC
缸径(mm)：	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-
发动机特有技术：	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油标号：	92号(原93号)	95号(原97号)	92号(原93号)
供油方式：	直喷	直喷	直喷
缸盖材料：	铝	铝	铝
缸体材料：	铝	铝	铝
排放标准：	国V	国V	国IV/国V
电动机最大功率(kW)：	-	-	-
电动机最大扭矩(N·m)：	-	-	-
电池支持最高续航里程(km)：	-	-	-
电池容量(kWh)：	-	-	-
简称：	7挡双离合	7挡双离合	6挡手自一体
挡位个数：	7	7	6
变速箱类型：	双离合变速箱(DCT)	双离合变速箱(DCT)	自动变速箱(AT)
驱动方式：	前置前驱	前置前驱	前置前驱
四驱形式：	-	-	-
中央差速器结构：	-	-	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆
后悬挂类型：	扭杆梁带瓦特连杆非独立悬挂	四连杆独立悬挂	可变形横梁式
转向助力类型：	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构：	承载式	承载式	承载式
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型：	电子驻车	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格：	225/45 R17	225/50 R17	215/50 R17
后轮胎规格：	225/45 R17	225/50 R17	215/50 R17
备胎规格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-	-
离去角(°)：	-	-	-
纵向通过角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-
最小离地间隙(mm)：	-	-	-
最小转弯半径(m)：	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
胎压监测装置：	●	●	●
零胎压继续行驶：	-	-	-
安全带未系提示：	●	●	●
驾驶座安全气囊：	●	●	●
副驾驶安全气囊：	●	●	●
前排侧气囊：	●	●	●
后排侧气囊：	-	-	-
前排头部气囊(气帘)：	●	●	●
后排头部气囊(气帘)：	●	●	●
膝部气囊：	-	○	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●	●	●
发动机电子防盗：	●	●	●
车内中控锁：	●	●	●
遥控钥匙：	●	●	●
无钥匙启动系统：	●	●	●
无钥匙进入系统：	●	●	●
上坡辅助：	●	-	●
自动驻车：	-	●	-
陡坡缓降：	-	-	-
可变悬挂：	-	-	-
空气悬挂：	-	-	-
可变转向比：	-	-	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-
中央差速器锁止功能：	-	-	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-
电动天窗：	●	●	●
全景天窗：	●	-	-
运动外观套件：	○	-	-
铝合金轮毂：	●	●	●
电动吸合门：	-	-	-
侧滑门：	-	-	-
电动后备厢：	-	-	-
后备厢感应开启：	-	-	-
真皮方向盘：	●	●	●
方向盘上下调节：	●	●	●
方向盘前后调节：	-	●	●
方向盘电动调节：	-	-	-
多功能方向盘：	●	●	●
方向盘换挡：	-	-	●
方向盘加热：	-	-	-
定速巡航：	●	●	●
前雷达：	●	●	●
后倒车雷达：	●	●	●
倒车视频影像：	●	●	●
行车电脑显示屏：	●	●	●
HUD抬头数字显示：	-	-	-
ECO节能模式：	●	-	-
车载冰箱：	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●	●
运动风格座椅：	-	-	-
座椅高低调节：	●	●	●
腰部支撑调节：	-	●	-
肩部支撑调节：	-	-	-
驾驶位电动调节：	●	●	●
副驾驶位电动调节：	-	●	●
第二排靠背角度调节：	-	-	-
第二排座椅移动：	-	-	-
后排座椅电动调节：	-	-	-
电动座椅记忆：	-	-	●
前排座椅加热：	●	●	●
后排座椅加热：	-	-	-
前排座椅通风：	-	-	-
后排座椅通风：	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	●
后排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅整体放倒：	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●
后排杯架：	●	●	●
手动空调：	-	-	-
自动空调：	●	●	●
后排独立空调：	-	-	-
后座出风口：	●	●	●
温度分区控制：	●	●	●
车内空气调节/花粉过滤：	●	●	-
氙气大灯：	●	●	-
LED大灯：	-	-	●
日间行车灯：	●	●	●
自动头灯：	●	●	●
转向辅助灯：	-	●	-
随动转向大灯(AFS)：	-	●	-
前雾灯：	-	●	●
大灯高度可调：	●	●	-
大灯清洗装置：	●	●	-
车内氛围灯：	●	●	-
前电动车窗：	●	●	●
后电动车窗：	●	●	●
车窗防夹手功能：	●	●	●
防紫外线/隔热玻璃：	-	-	-
后视镜电动调节：	●	●	●
外后视镜加热：	●	●	●
内后视镜自动防眩目：	●	●	●
外后视镜自动防眩目：	-	-	-
后视镜电动折叠：	●	●	●
后视镜记忆：	-	-	●
后风挡遮阳帘：	-	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-	-
遮阳板化妆镜：	●	●	●
后雨刷：	-	-	-
感应雨刷：	●	●	●
GPS导航系统：	●	○	●
车载信息服务：	●	-	●
中控台彩色大屏：	●	●	●
中控台大屏尺寸：	-	-	-
内置硬盘：	-	-	-
蓝牙/车载电话：	●	●	●
车载电视：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
单碟CD：	-	●	-
多碟CD系统：	-	-	-
单碟DVD：	-	-	●
多碟DVD系统：	-	-	-
扬声器品牌：	-	-	-
扬声器数量：	6	8	6
自动泊车入位：	●	●	●
发动机启停技术：	●	●	●
并线辅助：	●	○	●
车道偏离预警系统：	●	○	-
主动刹车/主动安全系统：	●	○	-
整体主动转向系统：	-	-	-
夜视系统：	-	-	-
中控液晶屏分屏显示：	-	-	-
自适应巡航：	●	○	-
全景摄像头：	-	-	-
备注：	-	-	-
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