【太平洋汽车网 常州车市】自上市以来，“智美伙伴”Mazda3 Axela昂克赛拉凭借“魂动设计”与“创驰蓝天”技术，迅速在中级车市蹿红，并实现了口碑与销量双双稳步增长。除了人们早已熟知的昂克赛拉三厢车，外表更加动感、操控更加灵活、更易停车等优点于一身的昂克赛拉两厢车更是被津津乐道。拉风外型背后，昂克赛拉的成功与其高安全品质密不可分。那么，是什么成就了昂克赛拉如此骄傲的安全战果?

　　当一款新车上市后，吸引消费者的因素有方方面面，可以是设计炫酷、配置丰富、价格实惠等等，无论表面如何风光，其内在核心都离不开“安全”。据业内人士介绍，汽车安全系统分为被动安全和主动安全两种，前者强调汽车事故发生后保障车内人员的安全，而后者强调预防和降低事故发生的概率，碰撞安全测试则是对一款车被动安全最好的证明。

　　昂克赛拉全面采用了创驰蓝天车身技术，实现了轻量化和高强度的完美结合，其所独有的连续化环闭车身冲击力分散引导系统，先后在欧洲NCAP、美国IIHS(高速公路安全保险协会)碰撞测试中获得五星的最高安全评级(当地规格车型)，铸就了顶级安全性的口碑。国产后，在2014年度最后一期的C-NCAP碰撞评价中，长安马自达旗下的昂克赛拉最终以55.1分的优异成绩，荣获全五星安全评定，这也成为继Mazda CX-5一下简称CX-5)之后，长安马自达在2014年再度问鼎C-NCAP五星安全“宝座”。

　　主动安全系统由于能够在事故发生前向驾驶者发出预警,起到防患于未然的作用,因此受到很多汽车消费者的欢迎。而随着自动紧急制动、车道偏离报警以及车道保持辅助等智能化主动安全配置的不断出现，欧洲E-NCAP、中国C-NCAP等世界各地的碰撞机构也已将诸多的先进的主动安全配置作为对一款车安全评价的重要一项。昂克赛拉能获得“五星安全”的另一个秘密便是在主动安全配置上的全系高规格。

　　与一般同级车高配车型才拥有高安全配置不同，昂克赛拉主张一视同仁，从入门车型开始就全面标配了四安全气囊、DSC电子车身稳定控制、TCS牵引力控制、HLA坡道起步辅助、ESS紧急刹车警示等多项极为实用的安全装备，在事故发生之前便充分考虑了对驾乘者与行人的保护。此外，它昂克赛拉的16寸和18寸的大尺寸宽胎，配合前后大尺寸制动盘和卡钳，能有效增加过弯及制动时车辆的控制能力，为其安全系数加分。


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