雷凌基于丰田全球最先进的新MC平台打造，吸收了北美版卡罗拉的设计元素，向时尚、动感方向进化，并针对中国路况和市场需求，做了适应性的调整和重新开发。

　　被誉为史上最帅气中级车的雷凌，集时尚、动感、大气于一身。源自丰田“ICONIC DYNAMISM(标志性的动感)”设计理念，雷凌从车身比例、车身线条均全面营造摄人心魄的动感形象。目光锐利、神情敏锐的前脸，像极北美白头海雕。Keen look(目光犀利的面孔)造型极具辨识度和存在感。远近一体投射式透镜+LED灯组合，拥有超越同级的穿透力和更高的行车安全性。“凌空踢”造型炫酷尾部能有效减少涡流，优化空气动力性能，增加操控稳定性。LED组合尾灯集合了50多个LED，夜间可识别度高，科技感十足。

　　雷凌2700mm的超长轴距直逼中高级车，4630mm×1775mm×1480mm的车身尺寸位居中级车顶级水平。超越同级的960mm后席空间，为后排乘客提供媲美高端车的乘坐舒适感。后排座椅4:6分隔式设计，同时确保行李箱空间的高效利用。后排地台平整化，为后排中间乘员提供更宽裕和舒适的乘坐空间。

　　内饰上雷凌采取专为年轻人定制的“运动感+高质感”的设计，配备极具包裹性的高低可调运动座椅。无论是设计、用料，还是工艺都媲美豪华车的高品质，营造引领时尚的先进感、豪华感和优雅的设计风格。

　　雷凌共有1.6L和1.8L两个排量8款车型，其中1.6L 4ZR-FE发动机，最大功率90kW/6000rpm，最大扭矩154Nm/5200rpm；1.8L 7ZR-FE发动机最大功率　　　　　103kW/6400rpm，最大扭矩173Nm/4000rpm。此外，雷凌还首次引入丰田家族最先进的的8速S-CVT超级智能变速器，带柔性锁止控制技术，动力更直接，操控性大幅增强，0.35秒的换挡速度也远超同级车型。并且，雷凌还带有换挡拨片功能，有利于进一步提升车辆的操控乐趣。雷凌的动力系统装备了全新的逻辑控制程序，使发动机和变速器之间的配合高效、严谨、敏锐、流畅，做到了卓越的燃油经济性和卓越的动力传输的“双赢”。据悉，两个排量车型百公里综合油耗分别为5.9L和6.1L，这样的燃油经济性，为同级车树立了标杆。

　　为了实现“随时随地拥有优越灵动性和敏捷操控性”的设计目标，雷凌针对中国用户的偏好进行了精心调校。与竞品相比，雷凌0-100km/h加速时间名列前茅，制动敏锐而不失平稳，制动效能处于同级领先水平。雷凌的悬挂系统各部件结构、刚度也被进一步优化，减震器阻尼经过精心调校，使操控更稳定、乘坐更舒适、噪声震动也更小。

　　雷凌与凯美瑞共线生产，与凯美瑞执行同样的品质管理标准。雷凌全系标配的高效能PM2.5洁净空调系统，能实现顶级冷却性能，同时确保低能耗以及舒适、洁净的车内环境。个别等级的车型配备了折叠式智能钥匙，并且加大了尺寸，握在手里很有分量感。雷凌配备德国博世公司第9代ABS(防抱死制动系统)+EBD(电子制动力分配)+TRC(牵引力控制)+VSC(车辆稳定性控制)主动安全套餐，安全性能完全能够满足C-NCAP汽车安全碰撞测试五星评价标准。

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