衡水一汽奔腾B90最高优惠1万元欢迎来购
2015年08月20日 09:40
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【太平洋汽车网 衡水行情】在作为奔腾品牌中高级旗舰车型,2014款奔腾B90融合中国一汽几十年的技术积淀,代表了目前国内最为领先的制造工艺和科技水平,同时成为奔腾品牌第一个正式搭载T动力的车型。近日,本站编辑从衡水庞大华风一汽奔腾4S店了解到,店内奔腾B90最高优惠1万元,给力价格,非凡体验。
详细信息,如下:
编辑点评:
不过我们发现1.8T与2.0T车型在动力上的差异,最终体现到性能上并没有体现出足够大的差异化。比如0-100km/h加速成绩1.8T只比2.0T车型慢了0.1秒,对于普通消费者几乎感觉不到差异,此外在最高车速、平均油耗方面,1.8T和2.0T发动机的差异都不算大,所以在动力层面上,大部分消费者选择1.8T就足够了。
奔腾B90在外观上做出了一些调整,在体现了更加成熟稳重的气质之余加入了一些时尚的元素,如LED日间行车灯和相对较宽的镀铬中网等,都为其增添了不少年轻的感觉。此外,换装了新样式的五幅式轮毂,其动感简约的造型也给车身整体带来了一丝运动气息。在前进气格栅上做出了一定改变,由原有的五道杠前进气格栅改为了较为宽大的三道杠设计,而灯组部分以及尾部造型并没有进一步改变,车身长宽高依然为4860mm*1812mm*1472mm,轴距为2780mm。整体看上去依然大气,并且给人一种较为厚实的感觉。
奔腾B90,采用了黑色与棕色相结合的颜色搭配,整体看上去并没有显得很沉重,取而代之的是略带时尚感。整个中控台几乎都被较软的材质所包裹,整体质感相比较理想。整体设计同样延用了老款车型样式,依然采用了双色设计。中控台双飞翼式的设计十分大气、美观,流线型的设计元素也使整体看上去更具层次感,适当运用的镀铬装饰既能体现出质感又具有时尚气息。
奔腾B90提供了两种动力配置供消费者选择,分别搭载1.8T和2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率分别为137kW和150kW,峰值扭矩可以达到235Nm和260Nm。这次试驾的车型为1.8T车型,相比老款自然吸气的车型,新车在动力上有所增强,与此同时与之匹配的是一台6速手自一体变速箱。
奔腾B90在外观方面做出了一些小调整,尤为突出的则是前进气格栅,虽然突出了镀铬装饰来迎合国人口味但却失去了一丝大气。T动力的加入着实让人称赞,不仅有效的提高了燃油经济性,还提升了其自身的整体性能以及驾驶乐趣。虽然是一款商务气息浓重的B级车,但B90的操控性能还是比较出色的,在蛇形绕桩的测试项目中能够感觉到其底盘稳定性非常扎实,但悬架的整体支撑和回弹表现显得有些稍软,不过一款B级商务车更注重舒适也是合情合理的。整体来讲,这款新奔腾B90还是能够给你带来不错的驾驶乐趣,并且作为一款自主品牌,它的综合表现还是值得肯定的。
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注:以上信息均由PCauto直接采集自商家,相关价格仅供参考,具体以到店为准。
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详细信息,如下:
奔腾B90 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
奔腾B90 2015款 1.8T AT 舒适型 | 14.58万 | ↓1.00万 | 13.58万 | 询底价 | ||
奔腾B90 2015款 1.8T AT 豪华型 | 15.58万 | ↓1.00万 | 14.58万 | 询底价 | ||
奔腾B90 2015款 1.8T AT 尊贵型 | 17.78万 | ↓1.00万 | 16.78万 | 询底价 | ||
奔腾B90 2015款 1.8T AT 旗舰型 | 19.98万 | ↓1.00万 | 18.98万 | 询底价 | ||
奔腾B90 2015款 2.0T AT 豪华型 | 15.98万 | ↓1.00万 | 14.98万 | 询底价 | ||
奔腾B90 2015款 2.0T AT 旗舰型 | 20.18万 | ↓1.00万 | 19.18万 | 询底价 | ||
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编辑点评:
不过我们发现1.8T与2.0T车型在动力上的差异,最终体现到性能上并没有体现出足够大的差异化。比如0-100km/h加速成绩1.8T只比2.0T车型慢了0.1秒,对于普通消费者几乎感觉不到差异,此外在最高车速、平均油耗方面,1.8T和2.0T发动机的差异都不算大,所以在动力层面上,大部分消费者选择1.8T就足够了。
奔腾B90在外观上做出了一些调整,在体现了更加成熟稳重的气质之余加入了一些时尚的元素,如LED日间行车灯和相对较宽的镀铬中网等,都为其增添了不少年轻的感觉。此外,换装了新样式的五幅式轮毂,其动感简约的造型也给车身整体带来了一丝运动气息。在前进气格栅上做出了一定改变,由原有的五道杠前进气格栅改为了较为宽大的三道杠设计,而灯组部分以及尾部造型并没有进一步改变,车身长宽高依然为4860mm*1812mm*1472mm,轴距为2780mm。整体看上去依然大气,并且给人一种较为厚实的感觉。
奔腾B90,采用了黑色与棕色相结合的颜色搭配,整体看上去并没有显得很沉重,取而代之的是略带时尚感。整个中控台几乎都被较软的材质所包裹,整体质感相比较理想。整体设计同样延用了老款车型样式,依然采用了双色设计。中控台双飞翼式的设计十分大气、美观,流线型的设计元素也使整体看上去更具层次感,适当运用的镀铬装饰既能体现出质感又具有时尚气息。
奔腾B90提供了两种动力配置供消费者选择,分别搭载1.8T和2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率分别为137kW和150kW,峰值扭矩可以达到235Nm和260Nm。这次试驾的车型为1.8T车型,相比老款自然吸气的车型,新车在动力上有所增强,与此同时与之匹配的是一台6速手自一体变速箱。
奔腾B90在外观方面做出了一些小调整,尤为突出的则是前进气格栅,虽然突出了镀铬装饰来迎合国人口味但却失去了一丝大气。T动力的加入着实让人称赞,不仅有效的提高了燃油经济性,还提升了其自身的整体性能以及驾驶乐趣。虽然是一款商务气息浓重的B级车,但B90的操控性能还是比较出色的,在蛇形绕桩的测试项目中能够感觉到其底盘稳定性非常扎实,但悬架的整体支撑和回弹表现显得有些稍软,不过一款B级商务车更注重舒适也是合情合理的。整体来讲,这款新奔腾B90还是能够给你带来不错的驾驶乐趣,并且作为一款自主品牌,它的综合表现还是值得肯定的。
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| 奔腾B90 2015款 2.0T AT 旗舰型 保养、保险、用车费用详细 | |||||
| 保养信息一览 | |||||
质保政策 | 三年或10万公里 | 保养周期 | 5000公里 | ||
机油、机滤 | 169元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 516元(以4S店报价为准) | ||
| 一年养车费用 | |||||
保险费用 | 约7469元(全保) | 百公里油耗 | 9.6L(工信部数据) | ||
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注:以上信息均由PCauto直接采集自商家,相关价格仅供参考,具体以到店为准。
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