续保可享优惠 体验路比智能OBD盒子
2015年09月10日 14:06
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【太平洋汽车网 用品频道】其实提及OBD，大多人都会想到那个用来作为汽车诊断的接口，不过我们文章中所要说到的OBD盒子，是能监控驾驶行为，并通过数据分析，有助于你第二年续费时得到优惠的这么一种产品——路比UBI智能OBD盒子。
● 这个OBD盒子有啥用?
可能大多车主都会疑惑，我为何需要这么一个盒子呢？它能为我带来什么？这里我们先来大致谈谈这款路比OBD盒子究竟有啥用处？
OBD盒子在诞生之初，大多都被认作为“车联网”的切入口，也因此OBD盒子承载着大数据的重任，比如分析车主的驾驶习惯，从而做衍伸服务。而路比则是这么一种盒子，它承担了“车联网”工作的一个衍伸环节——保险业务，为车主在第二年续保时提供优惠。
● 这个盒子如何为我赚钱？
鼎然科技出品的这个智能OBD盒子重在通过车主的驾驶习惯，来实现保险优惠的福利，所以这款产品的重点则在于“收益”。而行车记录中的驾驶行为分析则是续保优惠的一个依据，比如，路比OBD盒子能监测到你急刹车和急加速数据。
收益是如何计算的？路比UBI设备是通过收集驾驶人的行使空间、行驶时间、驾驶行为信息作为风险定价的参数。如果在开车途中几次出现急刹车和急加速，会影响保费奖励。
为了弄懂UBI宝盒的收益计算方法，我们借此来根据不同的收益日，对比分析每天的驾驶习惯。比如，小编在8月25号到31号之间，每天的收益都存在波动，而8月22到8月24日的收益情况是一样的，我们这里根据微信端的“行车记录”来具体分析一下这笔收益。
有关收益的明细，除了在微信端可以查看外，在其官网的个人中心也给出了较为明确的驾驶行为分析以及收益明细，据了解，路比对于微信端的信息还将进一步优化，接下来将会呈现更多的明细信息。
如上表，小编汇总了近一周的收益情况、和行车记录信息，发现急刹车次数不同，行驶公里数不同，油耗不同，收益是会变动的。不过令小编疑惑的是，单从微信端所给出的数据而言，8月27日的收益和29日的收益是相同的，但急刹车的次数，8月27日明显要高于29日，那么，为何两天的收益还是相同的呢？对此，鼎然科技负责人给出的解释是：微信端只是给出了最为常见的驾驶习惯，也就是说，还有很多隐性的参数未显示出来，比如开车时段，急减速和急加速的程度等等，OBD都会对此做具体分析。简单来讲，这就是UBI精算，它是基于驾驶行为的车险精算定价技术，保费除了车型，还取决于驾驶时间、地点、驾驶方式等，为记录驾驶员的上述行为并关联理赔金额得出风险系数。
UBI会根据车主的驾驶习惯、行驶里程、是否违章、驾驶路况等诸多因素作为依据来判断收益情况，那么，车主如何才能获得最高收益呢？
在车主获得了这笔收益后，它究竟可用来做什么？据了解，这笔收益可用于提现和抵扣保费两种用途：1、UBI宝盒体验用户的收益：收益不能提现，在“路比”投保时作为奖励进行返现。2、UBI投保用户的收益：在使用中收益可以兑换等值消费券，如加油卡，PM2.5空气滤芯，在一年期满时可进行全额返现。
获取收益后，如何续保？这里，可以直接在这个微信平台上续保。
● 安装简单吗
产品的安装十分简单，只要找到车辆OBD接口位置，对插接口。一般来讲，大多车辆的OBD接口都位于方向盘下方、刹车踏板上方的那个位置。也有些车会有个盖子，需要打开，而有些车要向外拖拉接口才看到。至于OBD接口到底在哪里，车主可查看自家车辆手册查找。
在插入产品后，产品顶端的指示灯会亮起，绿灯表示GSM的连接，红灯表示OBD是否匹配，蓝灯表示GPS信号，三个灯均需要常亮才表示正常。
在插好OBD盒子后，接下来就需要绑定车辆信息，以及微信端的绑定。绑定要分两步，第一步先要绑定你的手机与这个盒子的微信号，然后再绑定你的车辆信息。● 如何绑定和解除
产品不是路比OBD盒子吗？和鼎然科技有啥关系？深圳鼎然信息科技有限公司，是国内唯一一家领先并专注于定制化UBI车险服务的互联网企业。也就是说，鼎然出品的产品取名为路比UBI。
以上步骤为绑定的操作，那如何解绑也是车主经常会问的问题。这款OBD盒子不能直接在微信端解绑，而是需要人工电话进行解绑，解绑后还能绑定其他车辆。
● 如何购买这个盒子
目前这款OBD盒子可以免费申领，在15年12月31日之前，为产品的公测阶段，只要填写资料便能获取这个产品，目前有600个免费名额。申领方式：微信端或者鼎然科技的官方网站均可。
●总结
总体来说，这款路比OBD设备并非主打功能的应用（比如定位、防盗等）和车辆故障的监控，而是做了传统车辆价值的延伸，真枪实弹地载入了车联网的应用，尽管这还只是续保领域的一个应用，但对车主来说却能获得实际意义。
只是，目前从微信端的体验来说，功能还需要完善，比如投保这一项体验，进入页面的第一感觉是险种的选择不明确，得进入多级页面，就这点来说，用户体验还需要加强。另外，对于OBD盒子的耗电问题也一直是车主较为关心的，所以这个产品的电流测试报告或者几天不用车时，是否需要拔下等需求没有在微信端给出提示。而就转接线而言，是否能在转接线上多设置一个开关按钮，方便长期不用车的车主担心耗电的问题。
不过，从实际体验来讲，对于这个现阶段大规模免费领取的盒子来讲，它能帮车主改掉多年以来驾驶的坏习惯，就冲这点来说，也已经足够了!（图/文：太平洋汽车网 晓莉）
● 这个OBD盒子有啥用?
可能大多车主都会疑惑，我为何需要这么一个盒子呢？它能为我带来什么？这里我们先来大致谈谈这款路比OBD盒子究竟有啥用处？
OBD盒子在诞生之初，大多都被认作为“车联网”的切入口，也因此OBD盒子承载着大数据的重任，比如分析车主的驾驶习惯，从而做衍伸服务。而路比则是这么一种盒子，它承担了“车联网”工作的一个衍伸环节——保险业务，为车主在第二年续保时提供优惠。
● 这个盒子如何为我赚钱？
鼎然科技出品的这个智能OBD盒子重在通过车主的驾驶习惯，来实现保险优惠的福利，所以这款产品的重点则在于“收益”。而行车记录中的驾驶行为分析则是续保优惠的一个依据，比如，路比OBD盒子能监测到你急刹车和急加速数据。
收益是如何计算的？路比UBI设备是通过收集驾驶人的行使空间、行驶时间、驾驶行为信息作为风险定价的参数。如果在开车途中几次出现急刹车和急加速，会影响保费奖励。
为了弄懂UBI宝盒的收益计算方法，我们借此来根据不同的收益日，对比分析每天的驾驶习惯。比如，小编在8月25号到31号之间，每天的收益都存在波动，而8月22到8月24日的收益情况是一样的，我们这里根据微信端的“行车记录”来具体分析一下这笔收益。
有关收益的明细，除了在微信端可以查看外，在其官网的个人中心也给出了较为明确的驾驶行为分析以及收益明细，据了解，路比对于微信端的信息还将进一步优化，接下来将会呈现更多的明细信息。
如上表，小编汇总了近一周的收益情况、和行车记录信息，发现急刹车次数不同，行驶公里数不同，油耗不同，收益是会变动的。不过令小编疑惑的是，单从微信端所给出的数据而言，8月27日的收益和29日的收益是相同的，但急刹车的次数，8月27日明显要高于29日，那么，为何两天的收益还是相同的呢？对此，鼎然科技负责人给出的解释是：微信端只是给出了最为常见的驾驶习惯，也就是说，还有很多隐性的参数未显示出来，比如开车时段，急减速和急加速的程度等等，OBD都会对此做具体分析。简单来讲，这就是UBI精算，它是基于驾驶行为的车险精算定价技术，保费除了车型，还取决于驾驶时间、地点、驾驶方式等，为记录驾驶员的上述行为并关联理赔金额得出风险系数。
UBI会根据车主的驾驶习惯、行驶里程、是否违章、驾驶路况等诸多因素作为依据来判断收益情况，那么，车主如何才能获得最高收益呢？
在车主获得了这笔收益后，它究竟可用来做什么？据了解，这笔收益可用于提现和抵扣保费两种用途：1、UBI宝盒体验用户的收益：收益不能提现，在“路比”投保时作为奖励进行返现。2、UBI投保用户的收益：在使用中收益可以兑换等值消费券，如加油卡，PM2.5空气滤芯，在一年期满时可进行全额返现。
获取收益后，如何续保？这里，可以直接在这个微信平台上续保。
● 安装简单吗
产品的安装十分简单，只要找到车辆OBD接口位置，对插接口。一般来讲，大多车辆的OBD接口都位于方向盘下方、刹车踏板上方的那个位置。也有些车会有个盖子，需要打开，而有些车要向外拖拉接口才看到。至于OBD接口到底在哪里，车主可查看自家车辆手册查找。
在插入产品后，产品顶端的指示灯会亮起，绿灯表示GSM的连接，红灯表示OBD是否匹配，蓝灯表示GPS信号，三个灯均需要常亮才表示正常。
在插好OBD盒子后，接下来就需要绑定车辆信息，以及微信端的绑定。绑定要分两步，第一步先要绑定你的手机与这个盒子的微信号，然后再绑定你的车辆信息。● 如何绑定和解除
产品不是路比OBD盒子吗？和鼎然科技有啥关系？深圳鼎然信息科技有限公司，是国内唯一一家领先并专注于定制化UBI车险服务的互联网企业。也就是说，鼎然出品的产品取名为路比UBI。
以上步骤为绑定的操作，那如何解绑也是车主经常会问的问题。这款OBD盒子不能直接在微信端解绑，而是需要人工电话进行解绑，解绑后还能绑定其他车辆。
● 如何购买这个盒子
目前这款OBD盒子可以免费申领，在15年12月31日之前，为产品的公测阶段，只要填写资料便能获取这个产品，目前有600个免费名额。申领方式：微信端或者鼎然科技的官方网站均可。
●总结
总体来说，这款路比OBD设备并非主打功能的应用（比如定位、防盗等）和车辆故障的监控，而是做了传统车辆价值的延伸，真枪实弹地载入了车联网的应用，尽管这还只是续保领域的一个应用，但对车主来说却能获得实际意义。
只是，目前从微信端的体验来说，功能还需要完善，比如投保这一项体验，进入页面的第一感觉是险种的选择不明确，得进入多级页面，就这点来说，用户体验还需要加强。另外，对于OBD盒子的耗电问题也一直是车主较为关心的，所以这个产品的电流测试报告或者几天不用车时，是否需要拔下等需求没有在微信端给出提示。而就转接线而言，是否能在转接线上多设置一个开关按钮，方便长期不用车的车主担心耗电的问题。
不过，从实际体验来讲，对于这个现阶段大规模免费领取的盒子来讲，它能帮车主改掉多年以来驾驶的坏习惯，就冲这点来说，也已经足够了!（图/文：太平洋汽车网 晓莉）
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