作为上海大众第一款真正做到全新自主设计研发的A级车，朗逸肩负着接替畅销中国市场20余年的桑塔纳成为上海大众销售“中流砥柱”的重担子。这款悬挂着大众商标，但是骨子里的“德国味”却并不浓郁的朗逸，能够真正讨好现在越来越精明的消费者呢？至少从厂家目前对外公布的超过3万台的订单来看，朗逸也算“出师顺利”了。近日，小编从上海大众粤东地区4S店获悉，朗逸从上市以来一直火热销售，购车没有优惠，车源紧张供不应求的状况至今已经得到缓解，大部分型号与颜色都随时能提现车，详情请咨询当地4S店！

上海大众朗逸	指导价	4S店销售价	优惠项目
1.6L手动品悠版	11.28万元	11.28万元	==
1.6L自动品悠版	12.48万元	12.48万元	==
1.6L手动品轩版	13.38万元	13.38万元	==
2.0L自动品轩版	14.98万元	14.98万元	==
制表：太平洋汽车网粤东分站  http://yd.pcauto.com.cn/

　　朗逸的正面看朗逸带有较为明显的大众风格，尤其是镀铬的双横辐条式进气格栅和正中大大的“VW”车标，几乎和速腾(图库 论坛)如出一辙。而不同之处是上下格栅并没有融合在一起，而是被牌照架从中间一分为二，看起来更加稳妥和庄重。发动机舱盖设计简洁，从两侧A柱引发出来的两条棱线与格栅自然相交，形成了一个大写英文字母“U”的造型。从侧面看，朗逸的车身比例相当均衡，线条舒展，这主要得益于长度近乎一致的前后车门，此种设计在紧凑级轿车中并不多见，相信会为后排乘客的进出带来更多方便。车身侧面仿跑车造型的双风阻特征线设计，让朗逸的侧面独具特色，更富立体感。

　　车身协调耐看，各项标准配置比较丰富，乘坐空间在同级车中具有一定的竞争力，朗逸两个版本——1.6L版本和2.0L版本搭载的发动机让人略感平庸，虽然够用，但是却谈不上什么驾驶乐趣；发动机技术含量一般，变速器与发动机之间尚需磨合。

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