【太平洋汽车网 无锡车市】第一代楼兰诞生于2003年，当时crossover跨界车这个概念还远没有如今这么流行，楼兰也成为了市场上第一批crossover之一，以惊艳的外形设计和轿车般的驾乘体验广受好评，随后日产在2009年发布了第二代楼兰，对其外形又进行了非常大胆的升级。2015款楼兰作为该车系的第三代车型，再一次在外形设计上有所突破，而隐藏在外形之下的内在变化也十分令人期待。

　　2015款楼兰整体上采用了日产家族化前脸风格，车身侧面线条和独特的D柱设计都使得这款SUV从侧面看上去十分修长优雅，尾灯的造型也与侧面线条相呼应，十分具有辨识度。日产在SUV造型领域确实很有大胆创新精神，Juke的外形虽然颇具争议，但绝对是近年来最大胆创新的汽车设计作品之一，而2015款楼兰则再次令人眼前一亮。

　　车身尺寸作为一个硬指标，很多消费者在选车时都会认真的查看这方面的参数。通过数据对比可以看到，楼兰的车身尺寸与7座的汉兰达和锐界相比都差不多，并且在轴距方面比汉兰达还要长上40mm。与同为5座的昂科威相比，楼兰在车身尺寸上优势更为明显。整车空气动力学经过了优化，风阻系数仅为0.31。

　　2015款楼兰采用了8寸触摸屏，中控台上的操作按键和旋钮从上一代的25个减少到了只剩10个，不仅看上去更加简洁，使用起来也很方便。另外这款SUV还装备了全景天窗，长度相比旧款车型增加了40%，可开启部分面积也增加了29%，是同级别SUV中天窗尺寸最大的车型之一，这也造就了非常好的车内开扬感。

　　日产为2015款楼兰搭载了3.5L V6发动机，最大输出功率260马力，峰值扭矩325牛米，与之匹配的是XTronic无级变速器。这套动力系统经过优化后经济性更好，再加上空气动力学优化以及整车重量的减轻（2015款楼兰的重量相比旧款车型减轻了66kg），日产官方宣称新楼兰的综合油耗降低了20%。

　　2015款楼兰装备了多项主动安全配置，通过全车装备的四个摄像头（前、后、左右两侧车身各一个）和三个雷达传感器（前、左右两侧车身各一个），楼兰提供了盲点监测系统、正碰预警及辅助制动系统、智能定速巡航系统、车辆后方交通状况提示系统、环绕倒车影像等安全装备。

　　2015款楼兰将包括S、SV、SL和Platinum四种不同配置版本，每种配置版本都包括前驱和四驱版本。入门级别的楼兰S标配双区自动空调、无钥匙启动系统、18寸合金轮圈、7寸显示屏等。SV版本则增加了导航、8向电动调节前座椅、8寸触摸屏、真皮方向盘、车顶行李架等配置。

　　更高一级别的楼兰SL则增加了真皮座椅、Bose 11声道影音系统、盲点监测系统、环绕倒车影像、电加热后视镜、电加热前座椅、驾驶座记忆功能等配置。顶配的Platinum版本则装备了20寸合金轮圈、LED车灯、电加热方向盘、后排座椅电动放倒等配置。








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