雪铁龙新C4L 1.2T竞争力分析 实力搅局者
2015年08月24日 00:15
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【太平洋汽车网 新车频道】说起东风雪铁龙C4L，大家应该还记得他上市之初的百米加速擂台，不过除了1.6T的运动健将，C4L也有1.8L这样实用顾家的车型。这次上市的新C4L取消了之前的1.6L车型，而是给我们带来了新C4L 1.2THP车型。但明显这台1.2T涡轮增压发动机不是用来取代之前的1.6L自然吸气发动机的，他在体现小排量涡轮增压发动机节能的同时，还保留了大哥1.6T车型的那股运动味，新C4L 1.2THP可谓带着诚意而来。
● 谈竞争力当然要先看看价格
东风雪铁龙新C4L在北京时间2015年8月6日晚于北京朝阳区体育中心正式上市，本次上市的新C4L新增了1.2THP动力车型，与此同时，1.6THP和1.8L车型都有所升级，售价为13.19-18.99万元。其中1.2THP的车型共三款，售价区间为13.99-16.19万元。
● 新C4L升级了那些配置
此次C4L不仅增加了1.2T的车型延伸产品线，全系也更名为新C4L，当然作为新款，配置方面也带来了许多诚意，特别是科技感和舒适感得到明显提升。首先是外观上，车身颜色方面新增了爱琴海色，全系标配了电动调节防雾气卤素前大灯、前后雾灯、LED日间行车灯等装备。
● 1.2THP新动力到底实力如何
虽然没有1.6T发动机那般名声显赫，但雪铁龙的这款1.2THP在国际年度发动机奖的1.0-1.4升组别中还是有很重的份量，无论是1000转的涡轮介入时机，还是功率扭矩数据上都比1.8L更为出色，甚至可以比肩一些2.0L发动机，在实际的道路表现也大大出乎意料，特别是加速性能还是保留着1.6T的特征，至于综合油耗5.5L/100km的理论值还需要后期进一步测试。
自动档车型搭配了爱信第三代6速手自一体变速器，拥有经济、运动、雪地、手动四种模式，在保证经济性的前提下，1.2T的可玩性也大幅的提升。
其实在经济性方面的表现，还有一个重要的辅助，就是发动机的智能启停系统，虽然1.2T的排量不大，但保留的运动特性难免会带来些急加速的驾驶习惯，特别是城市的拥堵路况，STT的加入有效的平衡到经济性。
● 配置升级 舒适性与安全性提升
CITROEN CONNECT车载互联系统的加入提升了新C4L的车联网互动优势，该系统可通过手机APP对车辆进行实时定位，使车辆驾驶者能够快速定位车辆，同时具有车载WIFI及一键呼叫安防系统，高配车型还配备了电动天窗、自动点亮大灯和电子防炫目内后视镜等配置。
在舒适性配置方面，新C4L超长轴距2710mm延续了此前的大空间优势，后排空调出风口、后排航空式睡眠头枕等更多顾及了后排乘客的驾驶感受。豪华车款还新增了天窗等配置，进一步提升整体驾乘舒适性。
● 雪铁龙新C4L 1.2THP竞争对手对比
雪铁龙新C4L面临的主要竞争对手是全新福特福克斯、丰田卡罗拉以及大众速腾，这些车型都是在这个级别打拼多年的老手，各个实力都不容小觑。雪铁龙新C4L 1.2THP在车系中已经属于中等动力水平，与他是你相当的对手可以锁定在福特福克斯三厢1.0L GTDi、丰田卡罗拉1.8L GLX-i以及大众速腾230TSI，至于他们实力如何，我们来一探究竟：
▲ 空间对比
在尺寸方面，长度和宽度占优的是大众速腾和全新福特福克斯，但在车身高度以及决定后排空间的轴距方面，雪铁龙C4L占据了相当的优势。
▲ 动力对比
四款车型有三款采用了涡轮增压发动机，这也很符合当下涡轮当道的国际大趋势。参数方面，采用自然吸气的丰田卡罗拉在最大功率上略高于雪铁龙新C4L 1.2THP，但搭载涡轮增压发动机的雪铁龙新C4L 1.2THP在5500rpm时便能够输出最大功率，远低于卡罗拉1.8GLX-i的6400rpm。最大扭矩方面，雪铁龙新C4L 1.2THP同样高于三名对手。而工信部综合油耗雪铁龙新C4L 1.2THP仅5.5L/100km，成绩同样最为突出。从动力方面对比，雪铁龙这台1.2THP涡轮增压发动机的表现相当不俗。
虽然没有1.6T发动机那般名声显赫，但雪铁龙的这款1.2THP在国际年度发动机奖的1.0-1.4升组别中还是有很重的份量，无论是1000转的涡轮介入时机，还是功率扭矩数据上都比1.8L更为出色，甚至可以比肩一些2.0L发动机，在实际的道路表现也大大出乎意料，特别是加速性能还是保留着1.6T的特征。
▲ 配置对比
谈一款车的竞争力水平，配置是不得不提的一个项目。在动力水平以及价格相当的情况下，配置的丰富程度往往会成为左右消费者最终选择的一大关键因素。我们拿四款车型相关动力下比较有代表性的车型来进行对比，分别为雪铁龙新C4L 1.2THP 自动豪华版、福特福克斯三厢1.0L GTDi 自动超能风尚、丰田卡罗拉1.8L GLX-i CVT以及大众速腾230TSI DSG舒适型。
从配置方面来看，雪铁龙新C4L 1.2THP独享了驾驶位电动调节、第二排靠背角度调节以及DVD娱乐系统，配备了上坡辅助、定速巡航、后倒车雷达与倒车视频影像、日间行车灯已经外后视镜加热等使用配置。总体来看，四款车型配置丰富程度相对比较接近。全新福特福克斯在售价方面略占优势，但主要差在了七相对较弱的1.0T发动机上，至于老大哥速腾，在这方面并没有表现出足够的优势。
● 全文总结：
身处在竞争最为激烈的细分市场，成败都是由细节来决定的。雪铁龙新C4L 1.2THP在车身尺寸以及配置方面与对手基本不相上下，大家各有胜负。而其1.2THP涡轮增压发动机的表现着实能让人眼前一亮，也无愧为一位实力搅局者。
● 谈竞争力当然要先看看价格
东风雪铁龙新C4L在北京时间2015年8月6日晚于北京朝阳区体育中心正式上市，本次上市的新C4L新增了1.2THP动力车型，与此同时，1.6THP和1.8L车型都有所升级，售价为13.19-18.99万元。其中1.2THP的车型共三款，售价区间为13.99-16.19万元。
| 雪铁新C4L 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.8L手动领先版 | 13.19 |
| 1.8L自动领先版 | 14.09 |
| 1.8L自动豪华版 | 14.69 |
| 1.8L自动尊贵版 | 15.79 |
| 1.2THP手动豪华版 | 13.99 |
| 1.2THP自动豪华版 | 15.09 |
| 1.2THP自动尊贵版 | 16.19 |
| 1.6THP自动尊贵版 | 17.19 |
| 1.6THP自动旗舰版 | 18.99 |
● 新C4L升级了那些配置
此次C4L不仅增加了1.2T的车型延伸产品线，全系也更名为新C4L，当然作为新款，配置方面也带来了许多诚意，特别是科技感和舒适感得到明显提升。首先是外观上，车身颜色方面新增了爱琴海色，全系标配了电动调节防雾气卤素前大灯、前后雾灯、LED日间行车灯等装备。
● 1.2THP新动力到底实力如何
虽然没有1.6T发动机那般名声显赫，但雪铁龙的这款1.2THP在国际年度发动机奖的1.0-1.4升组别中还是有很重的份量，无论是1000转的涡轮介入时机，还是功率扭矩数据上都比1.8L更为出色，甚至可以比肩一些2.0L发动机，在实际的道路表现也大大出乎意料，特别是加速性能还是保留着1.6T的特征，至于综合油耗5.5L/100km的理论值还需要后期进一步测试。
自动档车型搭配了爱信第三代6速手自一体变速器，拥有经济、运动、雪地、手动四种模式，在保证经济性的前提下，1.2T的可玩性也大幅的提升。
其实在经济性方面的表现，还有一个重要的辅助，就是发动机的智能启停系统，虽然1.2T的排量不大，但保留的运动特性难免会带来些急加速的驾驶习惯，特别是城市的拥堵路况，STT的加入有效的平衡到经济性。
● 配置升级 舒适性与安全性提升
CITROEN CONNECT车载互联系统的加入提升了新C4L的车联网互动优势，该系统可通过手机APP对车辆进行实时定位，使车辆驾驶者能够快速定位车辆，同时具有车载WIFI及一键呼叫安防系统，高配车型还配备了电动天窗、自动点亮大灯和电子防炫目内后视镜等配置。
在舒适性配置方面，新C4L超长轴距2710mm延续了此前的大空间优势，后排空调出风口、后排航空式睡眠头枕等更多顾及了后排乘客的驾驶感受。豪华车款还新增了天窗等配置，进一步提升整体驾乘舒适性。
● 雪铁龙新C4L 1.2THP竞争对手对比
雪铁龙新C4L面临的主要竞争对手是全新福特福克斯、丰田卡罗拉以及大众速腾，这些车型都是在这个级别打拼多年的老手，各个实力都不容小觑。雪铁龙新C4L 1.2THP在车系中已经属于中等动力水平，与他是你相当的对手可以锁定在福特福克斯三厢1.0L GTDi、丰田卡罗拉1.8L GLX-i以及大众速腾230TSI，至于他们实力如何，我们来一探究竟：
▲ 空间对比
在尺寸方面，长度和宽度占优的是大众速腾和全新福特福克斯，但在车身高度以及决定后排空间的轴距方面，雪铁龙C4L占据了相当的优势。
| 雪铁龙新C4L 1.2THP和对手尺寸对比 | ||||
| 车型 | 雪铁龙新C4L 1.2THP | 福特福克斯三厢 1.0L GTDi | 丰田卡罗拉 1.8L GLX-i | 大众速腾 230TSI |
| 长度(mm) | 4620 | 4534 | 4630 | 4655 |
| 宽度(mm) | 1780 | 1823 | 1775 | 1780 |
| 高度(mm) | 1498 | 1483 | 1480 | 1453 |
| 轴距(mm) | 2710 | 2648 | 2700 | 2651 |
| 车重(kg) | 1390 | 1362 | 1315 | 1380 |
| 油箱容积(L) | 60 | 55 | 55 | 55 |
| 行李厢容积(L) | 435 | 530 | 426 | 510 |
▲ 动力对比
四款车型有三款采用了涡轮增压发动机，这也很符合当下涡轮当道的国际大趋势。参数方面，采用自然吸气的丰田卡罗拉在最大功率上略高于雪铁龙新C4L 1.2THP，但搭载涡轮增压发动机的雪铁龙新C4L 1.2THP在5500rpm时便能够输出最大功率，远低于卡罗拉1.8GLX-i的6400rpm。最大扭矩方面，雪铁龙新C4L 1.2THP同样高于三名对手。而工信部综合油耗雪铁龙新C4L 1.2THP仅5.5L/100km，成绩同样最为突出。从动力方面对比，雪铁龙这台1.2THP涡轮增压发动机的表现相当不俗。
| 雪铁龙新C4L 1.2THP和对手动力对比 | ||||
| 车型 | 雪铁龙新C4L | 福特福克斯三厢 | 丰田卡罗拉 1.8L GLX-i | 大众速腾 230TSI |
| 发动机 | 1.2T | 1.0T | 1.8L | 1.4T |
| 进气方式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
| 最大功率 | 100kW（136PS） | 92kW（125PS） | 103kW（140PS） | 96kW（131PS） |
| 最大功率输出 | 5500rpm | 6000rpm | 6400rpm | 5000-6000rpm |
| 最大扭矩 | 230Nm | 170Nm | 173Nm | 225Nm |
| 峰值扭矩输出 | 1750-3500rpm | 1500-4000rpm | 4000rpm | 1500-3500rpm |
| 变速箱 | 6挡手自一体 /5档手动 | 6挡手自一体 /5档手动 | CVT无级变速（模拟8档） /6档手动 | 7档双离合 /5档手动 |
| 工信部综合油耗 | 5.5L/100km | 5.6L/100km | 6.1L/100km | 6.2L/100km |
虽然没有1.6T发动机那般名声显赫，但雪铁龙的这款1.2THP在国际年度发动机奖的1.0-1.4升组别中还是有很重的份量，无论是1000转的涡轮介入时机，还是功率扭矩数据上都比1.8L更为出色，甚至可以比肩一些2.0L发动机，在实际的道路表现也大大出乎意料，特别是加速性能还是保留着1.6T的特征。
▲ 配置对比
谈一款车的竞争力水平，配置是不得不提的一个项目。在动力水平以及价格相当的情况下，配置的丰富程度往往会成为左右消费者最终选择的一大关键因素。我们拿四款车型相关动力下比较有代表性的车型来进行对比，分别为雪铁龙新C4L 1.2THP 自动豪华版、福特福克斯三厢1.0L GTDi 自动超能风尚、丰田卡罗拉1.8L GLX-i CVT以及大众速腾230TSI DSG舒适型。
| 雪铁龙新C4L 1.2THP和对手配置对比 | ||||
| 车型 | 雪铁龙新C4L 1.2THP 自动豪华版 | 福特福克斯三厢 1.0L GTDi 自动超能风尚 | 丰田卡罗拉 1.8L GLX-i CVT | 大众速腾 230TSI DSG舒适型 |
| 官方售价（万元） | 15.09 | 13.98 | 15.08 | 16.08 |
| 车身稳定控制 | ● | ● | ● | ● |
| ISO FIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● | - | ● |
| 多功能方向盘 | ● | ● | ● | - |
| 定速巡航 | ● | - | - | ● |
| 胎压监测装置 | - | - | - | ● |
| 后倒车雷达 | ● | ● | - | ● |
| 倒车视频影像 | ● | - | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | - | - | - | ● |
| 驾驶位电动调节 | ● | - | - | - |
| 第二排靠背角度调节 | ● | - | - | - |
| 后座中央扶手 | - | - | ● | ● |
| 后座出风口 | - | - | - | ● |
| 车内空气调节/花粉过滤 | ● | ● | ● | - |
| 日间行车灯 | ● | - | ● | - |
| 自动头灯 | - | - | ● | - |
| 车窗防夹手功能 | ● | - | ● | - |
| 防紫外线/隔热玻璃 | ● | - | - | - |
| 外后视镜加热 | ● | - | ● | ● |
| 后视镜电动折叠 | ● | - | ● | - |
| 无钥匙启动系统 | - | - | ● | - |
| 无钥匙进入系统 | - | - | ● | - |
| 中控台彩色大屏 | ● | - | ● | - |
| 单碟CD | - | ● | ● | ● |
| 单碟DVD | ● | - | - | - |
| 发动机启停技术 | ● | ● | - | - |
从配置方面来看，雪铁龙新C4L 1.2THP独享了驾驶位电动调节、第二排靠背角度调节以及DVD娱乐系统，配备了上坡辅助、定速巡航、后倒车雷达与倒车视频影像、日间行车灯已经外后视镜加热等使用配置。总体来看，四款车型配置丰富程度相对比较接近。全新福特福克斯在售价方面略占优势，但主要差在了七相对较弱的1.0T发动机上，至于老大哥速腾，在这方面并没有表现出足够的优势。
● 全文总结：
身处在竞争最为激烈的细分市场，成败都是由细节来决定的。雪铁龙新C4L 1.2THP在车身尺寸以及配置方面与对手基本不相上下，大家各有胜负。而其1.2THP涡轮增压发动机的表现着实能让人眼前一亮，也无愧为一位实力搅局者。
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