【太平洋汽车网 常州车市】“古董车”竟也能如此高科技

　　之前，在美国Barrett-Jackson拍卖行一年一度的亚利桑那州斯科茨代尔拍卖会上，这辆名为LaSalle C-Hawk的硬顶敞篷跑车以高达41万美元的售价落槌。究竟是什么，这款“古董车”在汽车收藏爱好者中拥有如此高的人气呢?

　　事实上，C-Hawk 2011年才诞生在密歇根州一家名为Advanced Automotive Technologies(AAT)的小型工厂中。这辆车的造型灵感源自哈利·厄尔设计的1939款LaSalle敞篷车。

　　C-Hawk的原型——1939款LaSalle敞篷车

　　作为凯迪拉克旗下的附属品牌，LaSalle从1927年延续到1940年，由于市场定位较为年轻的消费群体，该品牌的设计更年轻、时尚，造型风格比凯迪拉克主线产品更为超前。因此，哈利·厄尔对于LaSalle倾注了更多的热情和心血。著名的1927款LaSalle是汽车第一款有专业设计师设计外观的车型，而1939款LaSalle则是哈利·厄尔本人最为得意的作品之一。

　　1939款LaSalle拥有狭长的中网，翼子板前端带有细密的垂直电镀格栅，这些鲜明的特征在C-Hawk上都得到完美的再现。与原型相比，C-Hawk的轮廓更低矮，为了让车身曲面完美无暇，大灯被隐藏在垂直格栅后。可以说，AAT以当代的手法与制造工艺，重新演绎了哈利·厄尔当年的经典设计。

　　打开前盖的一刹那足以让人目瞪口呆——C-Hawk的心脏竟然是CTS-V的6.2升机械增压V8发动机!这意味着他拥有与CTS-V相同的动力——556马力最高功率和747牛·米峰值扭矩。脑补一下驾驶一辆“古董车”以CTS-V的速度御风疾驰的感觉吧，也许这是同样41万美元买一辆超跑所无法给予的，不是吗?


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