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本田CR-V:时尚潮男,17.98-24.98万,百公里油耗6.9L
近期,沧州地区本田CR-V最高可优惠1.8万元,现车充足,颜色可选。
本田CR-V | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
本田CR-V 2015款 2.0L 两驱经典版 | 17.98万 | ↓1.80万 | 16.18万 | 询底价 | ||
本田CR-V 2015款 2.0L 两驱都市版 | 18.98万 | ↓1.80万 | 17.18万 | 询底价 | ||
本田CR-V 2015款 2.0L 两驱风尚版 | 19.98万 | ↓1.80万 | 18.18万 | 询底价 | ||
本田CR-V 2015款 2.0L 四驱风尚版 | 20.98万 | ↓1.80万 | 19.18万 | 询底价 | ||
本田CR-V 2015款 2.4L 两驱豪华版 | 22.98万 | ↓1.80万 | 21.18万 | 询底价 | ||
本田CR-V 2015款 2.4L 四驱豪华版 | 23.98万 | ↓1.80万 | 22.18万 | 询底价 | ||
本田CR-V 2015款 2.4L 四驱尊贵版 | 24.98万 | ↓1.80万 | 23.18万 | 询底价 | ||
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本田CR-V的走得是运动活力风格,外观设计上,采用了全新的家族式前脸。前脸的层次感很丰富,同时这也是新款车型在外观上改变最大之处,不得不说现在的本田的设计变得层级十分丰富,而且不容易让人产生审美疲劳。本田CR-V长宽高分别为4550/1802/1685mm,轴距2620mm。CR-V的侧身线条十分流畅,腰线线条更加复杂,凹凸有致的设计使得它看上去更有立体感。尾部的镀铬棱条更加宽大,增加了银色护板更加精致,后尾灯也有所上移。

内饰设计上,本田CR-V更显饱满一些,整个看上去表达出了一种个性需求,内饰配色依然有全黑及黑+米两种方案可选,其中全黑内饰的质感尤其突出,让人很惊喜!做工方面没得说,并没有出现令人诟病的材质问题,各方面细节处理也比较到位。车身尺寸表现很客观,内里有乾坤,车内空间优化不错,各种储物空间十分丰富。

动力方面,本次改款的CR-V其中的2.4L车型也换上了地球梦科技的动力,最大马力达到了186PS,峰值扭矩为243Nm,这套动力采用了直喷i-VTEC技术,依旧走的是自然吸气的路子,只不过是把它挖得更深,并配CVT变速箱,动力和燃油经济性均表现出色。至于2.0L,则依旧保留现款的发动机。
| 本田CR-V 2015款 2.0L 两驱经典版 保养、保险、用车费用详细 | |||||
| 保养信息一览 | |||||
质保政策 | 三年或10万公里 | 保养周期 | 5000公里 | ||
机油、机滤 | 170元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 617元(以4S店报价为准) | ||
| 一年养车费用 | |||||
保险费用 | 约6900元(全保) | 百公里油耗 | 6.9L(工信部数据) | ||
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标致3008:精致雕琢,15.97-22.32万,百公里油耗6.8L
近期,沧州地区标致3008最高可优惠2万元,现车充足,颜色可选。
标致3008 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
标致3008 2015款 1.6THP 自动经典版 | 18.87万 | ↓2.00万 | 16.87万 | 询底价 | ||
标致3008 2015款 1.6THP 自动潮流版 | 20.37万 | ↓2.00万 | 18.37万 | 询底价 | ||
标致3008 2015款 1.6THP 自动至尚版 | 22.07万 | ↓2.00万 | 20.07万 | 询底价 | ||
标致3008 2015款 1.6THP 罗兰·加洛斯版 | 22.32万 | ↓2.00万 | 20.32万 | 询底价 | ||
标致3008 2015款 2.0L CVVT 手动经典版 | 15.97万 | ↓1.90万 | 14.07万 | 询底价 | ||
标致3008 2015款 2.0L CVVT 自动经典版 | 17.17万 | ↓1.90万 | 15.27万 | 询底价 | ||
标致3008 2015款 2.0L CVVT 手动潮流版 | 17.47万 | ↓1.90万 | 15.57万 | 询底价 | ||
标致3008 2015款 2.0L CVVT 自动潮流版 | 18.67万 | ↓1.90万 | 16.77万 | 询底价 | ||
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标致3008保持了其一贯的家族风格,更为楔形的车身设计营造出俯冲的视觉效果。侧面车身线条依旧是一副动感凌厉的样子,前引擎更为短小,颇有种运动健将的感觉。车身尺寸方面,长宽高分别为4428mm×1840mm×1652mm,轴距为2613mm。

内饰方面,2015款标致3008更注重配置上的优化,因此在整体布局上并没有过多的改变,类似战斗机风格的内饰布局凸显了浓重的科技感,更大尺寸的屏幕安置在倾斜的“T”台上,操作便捷。 在座椅方面,3008有很不错的乘用体验,座椅宽大,真皮材质柔软度很高,作者感觉很舒适,另外对于一些常用的配置,比如座椅加热,后部出风口以及杯架充电接口等都有装备,实用性出众。

在动力方面,2015款车型仍主打1.6T双涡管涡轮增压直喷发动机,最大功率167Ps/6000rpm,最大扭矩为245牛.米/1400-4000rpm,与之匹配的是一款6速手自一体变速箱,并带有多路况适应系统。对于动力方面2015款车型在发动机功率参数上有了小的提升,动力表现上会更出众。
| 标致3008 2015款 1.6THP 自动潮流版 保养、保险、用车费用详细 | |||||
| 保养信息一览 | |||||
质保政策 | 三年或10万公里 | 保养周期 | 7500公里 | ||
机油、机滤 | 600元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 795元(以4S店报价为准) | ||
| 一年养车费用 | |||||
保险费用 | 约7519元(全保) | 百公里油耗 | 6.8L(工信部数据) | ||
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大众途观:严肃稳重,19.98-31.58万,百公里油耗6.9L
近期,沧州地区途观优惠1.5万元,现车充足,可试乘试驾。
途观 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
途观 2015款 1.4TSI 手动两驱蓝驱版 | 19.98万 | ↓1.50万 | 18.48万 | 询底价 | ||
途观 2015款 1.8TSI 手动两驱风尚版 | 19.98万 | ↓1.50万 | 18.48万 | 询底价 | ||
途观 2015款 1.8TSI 自动两驱风尚版 | 21.18万 | ↓1.50万 | 19.68万 | 询底价 | ||
途观 2015款 1.8TSI 手动两驱限量版 | 22.58万 | ↓1.50万 | 21.08万 | 询底价 | ||
途观 2015款 1.8TSI 自动两驱舒适版 | 23.78万 | ↓1.50万 | 22.28万 | 询底价 | ||
途观 2015款 1.8TSI 自动四驱风尚视野版 | 24.58万 | ↓1.50万 | 23.08万 | 询底价 | ||
途观 2015款 1.8TSI 自动两驱30周年纪念版 | 25.38万 | ↓1.50万 | 23.88万 | 询底价 | ||
途观 2015款 1.8TSI 自动四驱舒适版 | 25.48万 | ↓1.50万 | 23.98万 | 询底价 | ||
途观 2015款 1.8TSI 自动两驱豪华版 | 25.98万 | ↓1.50万 | 24.48万 | 询底价 | ||
途观 2015款 1.8TSI 自动四驱豪华版 | 27.68万 | ↓1.50万 | 26.18万 | 询底价 | ||
途观 2015款 2.0TSI 自动四驱豪华版 | 29.18万 | ↓1.50万 | 27.68万 | 询底价 | ||
途观 2015款 2.0TSI 自动四驱旗舰版 | 31.58万 | ↓1.50万 | 30.08万 | 询底价 | ||
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大众车型的外观设计一直都是中庸朴实之道,途观也是如此,一贯的家族式脸庞,你不能说它不好看,其大气稳重的风格深得人心,但是也绝对不是惊艳之作。不过,大众车型的热销也证明了其设计手法的成功之处,毕竟途观的质感还是有目共睹的。其超大的全景天朝也是让人喜欢的一点。

内饰上,途观整体布局简单大方,各个功能键都十分分明,屏幕清晰度不错。用料诚意十足,摸上去手感很好,强调质感。细节部分,新的LED迎宾踏步饰条、门内开扳手氛围灯和脚部空间氛围灯,更多的是为消费者带来了个性心情。车身尺寸方面,长宽高分别为4506mm、1809mm、1685mm,轴距为2694mm,整个车身空间不算小,而乘坐空间进行了最大程度的优化,180cm的乘客坐进去也并不觉得拥挤。美中不足的是后备箱的空间并不是很理想,但是方正工整,日常家用足够了。

在动力总成方面,途观依旧提供了1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI三款发动机可供选择,其中1.4TSI发动机匹配6速手动变速箱,而1.8TSI发动机则提供6速手动和6速自动可选,2.0TSI发动机则匹配6速自动变速箱。 其中2.0T发动机,最大功率147kW,最大扭矩为280N·m。
| 途观 2015款 1.8TSI 手动两驱限量版 保养、保险、用车费用详细 | |||||
| 保养信息一览 | |||||
质保政策 | 三年或10万公里 | 保养周期 | 10000公里 | ||
机油、机滤 | 454元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 624元(以4S店报价为准) | ||
| 一年养车费用 | |||||
保险费用 | 约8091元(全保) | 百公里油耗 | 6.9L(工信部数据) | ||
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日产奇骏:铁汉柔情,18.18-26.78万,百公里油耗7.1L
近期,沧州地区奇骏优惠1.48万元,现车充足,颜色可选。


奇骏来自日产CMF平台,该平台的一大亮点在于提升开发速度的同时还能节约30%的成本。在外观设计上,奇骏宛若一位来自时尚界的潮男,除了更加好看之外,他也没有都掉其硬汉的一面,细节方面处理的十分到位。采用了新的X型前脸,整体设计符合时下主流SUV的风格,中网贯穿前脸至大灯处,与之融为一体,这种设计和楼兰有几分相像。

新奇骏长宽高分别为4643×1820×1722mm,轴距2706mm,比老奇骏要大上一圈,而这样的尺寸数据在同级中也是颇具优势。在前排空间表现上,奇骏则延续了日系车大空间的优良表现,车内空间并没有因为车身轮廓由方正变为圆润而收到侵蚀,SUV的大空间优势依然明显。内饰上,奇骏参考新天籁而来的环抱式中控台,整个布局上营造出更具亲和力的氛围,其风格更像家轿方向靠拢,上深下浅的内饰配合也同样迎合了消费者的审美需求。座椅舒适性上,后排是和天籁上那沙发般的座椅相似,座椅的靠背和坐垫都很宽大厚实,坐上去很绵软,但关键的腰、臀部位的支撑力又很到位。

奇骏铁汉柔情的特点,一方面来自于外观内饰上的柔情,另一部分的铁汉则体现在了动力方面。新奇骏上分别采用了2.0L和2.5L两款发动机组合,那套带B-LSD电子差速器的适时四驱系统还是得以保留,而2.0L发动机还采用了缸内直喷技术,最大功率110kW(150PS)/6000rpm,最大扭矩200N·m/4400rpm,采用了缸内直喷技术,动力上领先同级别2.0L发动机。两款发动机均采用了可模拟7个挡位的CVT变速箱。
| 奇骏 2014款 2.0L CVT 时尚版 2WD 保养、保险、用车费用详细 | |||||
| 保养信息一览 | |||||
质保政策 | 三年或10万公里 | 保养周期 | 5000公里 | ||
机油、机滤 | 173元(以4S店报价为准) | 机油、三滤 | 636元(以4S店报价为准) | ||
| 一年养车费用 | |||||
保险费用 | 约7133元(全保) | 百公里油耗 | 7.1L(工信部数据) | ||
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