呼市利丰东风日产全新楼兰到店欢迎品鉴
2015年08月07日 18:25
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【太平洋汽车网 呼市商家】说起楼兰,是不是会感觉到陌生?在近几年国内SUV市场日趋火爆下,楼兰这款进口SUV在国内的表现一直平平淡淡,被人遗忘也不足为奇。而全新楼兰在今年上海车展的首发亮相,凭借其造型、动力以及配置三大方面的革命性颠覆给观众带来了一场极致惊艳的视觉盛宴,一改现款楼兰让国人难以接受的局面。目前全新楼兰新车已抵达呼和浩特利丰日产专营店,8月8日到利东风日产店【真心英雄】陪你一起赏全新楼兰,当天到店的客户均有礼品相送,还有丰盛的冷餐等着您呦!赶快来利丰东风日产店吧。详细咨询电话:0471-3389907。下面随太平洋小编带大家一起看看这款新楼兰吧!
全新楼兰与新奇骏一样基于CMF平台打造,并基本沿用了海外版本车型的设计风格,借鉴了Resonance概念车的设计语言,整个外形雷厉风行,时尚个性。风格的改变不仅让人耳目一新,楼兰的定位群体也更为年轻。
全新楼兰加入了日产全新家族设计,整体造型激进动感,尤其是侧面C柱、D柱的处理十分地巧妙,形成悬浮式车型效果,动感韵味十足,让外观造型尽显未来感,从任何一个角度看新楼兰都可谓“颜值爆表”。全车身长宽高尺寸分别为4841mm×1999mm×1730mm,轴距为2875mm。
车尾设计层次鲜明,富有层次感,使新一代楼兰具备了非常不错的视觉效果。上部黑色的小型尾翼和下部镀络双出排气管遥相呼应,极具个性的尾灯造型与车身线条相融合,相比上一代确实进步明显。
全新楼兰车头部分的大尺寸V型镀铬装饰框,使该车的前脸年轻并富有动感,梯形的中网搭配大面积的镀铬饰条使得前脸更加时尚年轻,新的进气格栅还采用可以主动开/闭的自动调整设计,可以尽量多地保证发动机处于最佳工作温度,高速巡航时还可降低风阻系数,提高燃油经济性。下进气格栅处添加了黑色护板,有效减少刮擦带来的维修成本。
全新楼兰紧贴中网,造型十分凌厉,大灯内部集成了LED日间行车灯,亮起后辨识度很高,拥有同级最长的光带长度。
外后视镜采用了双色设计,集成了LED转向灯,支持电动调节、电动加热及折叠功能。下方还装有摄像头,用以实现360°全景影像功能,
全新楼兰尾灯造型个性十足,立体感很强,造型与车身线条相融合,看上去非常动感。
内饰部分,全新楼兰经过了重新调整,采用环绕式设计,融入了大量银色金属装饰条修饰。整个中控台轮廓依旧为倒梯形设计,中央配备了更大尺寸的液晶显示屏,并且很可能带有触摸功能。仪表盘不再采用炮筒式设计,采用了白色的仪表盘和指针。两侧按键布局精简,方向盘则运用了四辐样式。配置上,未来国产版还将具有车道偏离预警、变道盲区预警、行人监测探测、预碰撞智能刹车辅助系统、倒车车侧警示系统和疲劳驾驶提醒功能等。
在加入更多金属材质的装饰元素后,新款车型的四辐式真皮方向盘更显细腻精致,黑色与银色搭配提升了档次,多功能按键为全系标配,并且功能性比以往有了明显提高。
仪表盘设计简洁,采用传统双环形结构,中央位置设有一块8英寸的高分辨率彩色显示屏,可提供信息全面的新车电脑数据,分辨率也相当高。
一键启动按钮位于档杆前方,银灰色按钮加边缘镀铬装饰显得十分别致。
门板采用真皮包裹,做工精细,彰显全系楼兰年轻化的豪华SUV设计方向。
全新楼兰前排空间表现非常出色,腿部空间及头部空间十分充裕,毫无压抑感。座椅采用真皮材质宽厚的靠背及坐垫设计,为乘坐舒适性提供良好的物质基础,并且优化的背部曲线和侧翼也将使其承托力和包裹性得到进一步提升。此外,前排座椅还带有加热与通风功能。
后排空间表现也很令人满意,腿部不会有局促感,后排座椅可以一键四六分放倒,使得后备箱容积得以扩展,后排座椅还可以根据乘坐者的需求来调节座椅后背的倾斜度,使用户达到最佳乘坐舒适度,从这一设计足以看到全新楼兰对客户的体贴。
尽管目前尚无明确的官方数据披露,但目测判断,新车与现款418L的后备容积应该是相差无多的,与竞争对手相比并没有优势,后排座椅放倒后后备箱可形成一个全平的大储物空间。
全新楼兰共有两种动力组合,分别是搭载QR25直列四缸自然吸气发动机的2.5L机械增压混合动力车型,发动机的最大功率180kW/5600rpm,最大扭矩330Nm/3600rpm,电动机最大功率15kW,最大扭矩160Nm。与之匹配的是CVT变速箱。
新楼兰搭载前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,悬挂具有一定的韧性,在经过减速带时,悬挂对于车身的支撑到位。
编辑点评:在中大型SUV势头正旺,消费需求日益多样化的今天,新楼兰来的正是时候。新楼兰的出现激活了现有沉闷、中庸的中大型SUV市场,凭借设计理念与技术革新层面,新楼兰可以说在外观与技术上都达到了中大型SUV的前沿水准。未来,新楼兰将引领中大型SUV市场新一轮革新浪潮,并在中大型SUV市场开创一个新的市场区隔。
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全新楼兰与新奇骏一样基于CMF平台打造,并基本沿用了海外版本车型的设计风格,借鉴了Resonance概念车的设计语言,整个外形雷厉风行,时尚个性。风格的改变不仅让人耳目一新,楼兰的定位群体也更为年轻。

全新楼兰加入了日产全新家族设计,整体造型激进动感,尤其是侧面C柱、D柱的处理十分地巧妙,形成悬浮式车型效果,动感韵味十足,让外观造型尽显未来感,从任何一个角度看新楼兰都可谓“颜值爆表”。全车身长宽高尺寸分别为4841mm×1999mm×1730mm,轴距为2875mm。
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车尾设计层次鲜明,富有层次感,使新一代楼兰具备了非常不错的视觉效果。上部黑色的小型尾翼和下部镀络双出排气管遥相呼应,极具个性的尾灯造型与车身线条相融合,相比上一代确实进步明显。
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全新楼兰车头部分的大尺寸V型镀铬装饰框,使该车的前脸年轻并富有动感,梯形的中网搭配大面积的镀铬饰条使得前脸更加时尚年轻,新的进气格栅还采用可以主动开/闭的自动调整设计,可以尽量多地保证发动机处于最佳工作温度,高速巡航时还可降低风阻系数,提高燃油经济性。下进气格栅处添加了黑色护板,有效减少刮擦带来的维修成本。
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全新楼兰紧贴中网,造型十分凌厉,大灯内部集成了LED日间行车灯,亮起后辨识度很高,拥有同级最长的光带长度。
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外后视镜采用了双色设计,集成了LED转向灯,支持电动调节、电动加热及折叠功能。下方还装有摄像头,用以实现360°全景影像功能,
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全新楼兰尾灯造型个性十足,立体感很强,造型与车身线条相融合,看上去非常动感。
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内饰部分,全新楼兰经过了重新调整,采用环绕式设计,融入了大量银色金属装饰条修饰。整个中控台轮廓依旧为倒梯形设计,中央配备了更大尺寸的液晶显示屏,并且很可能带有触摸功能。仪表盘不再采用炮筒式设计,采用了白色的仪表盘和指针。两侧按键布局精简,方向盘则运用了四辐样式。配置上,未来国产版还将具有车道偏离预警、变道盲区预警、行人监测探测、预碰撞智能刹车辅助系统、倒车车侧警示系统和疲劳驾驶提醒功能等。
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在加入更多金属材质的装饰元素后,新款车型的四辐式真皮方向盘更显细腻精致,黑色与银色搭配提升了档次,多功能按键为全系标配,并且功能性比以往有了明显提高。
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仪表盘设计简洁,采用传统双环形结构,中央位置设有一块8英寸的高分辨率彩色显示屏,可提供信息全面的新车电脑数据,分辨率也相当高。
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一键启动按钮位于档杆前方,银灰色按钮加边缘镀铬装饰显得十分别致。
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门板采用真皮包裹,做工精细,彰显全系楼兰年轻化的豪华SUV设计方向。
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全新楼兰前排空间表现非常出色,腿部空间及头部空间十分充裕,毫无压抑感。座椅采用真皮材质宽厚的靠背及坐垫设计,为乘坐舒适性提供良好的物质基础,并且优化的背部曲线和侧翼也将使其承托力和包裹性得到进一步提升。此外,前排座椅还带有加热与通风功能。
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后排空间表现也很令人满意,腿部不会有局促感,后排座椅可以一键四六分放倒,使得后备箱容积得以扩展,后排座椅还可以根据乘坐者的需求来调节座椅后背的倾斜度,使用户达到最佳乘坐舒适度,从这一设计足以看到全新楼兰对客户的体贴。
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尽管目前尚无明确的官方数据披露,但目测判断,新车与现款418L的后备容积应该是相差无多的,与竞争对手相比并没有优势,后排座椅放倒后后备箱可形成一个全平的大储物空间。
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全新楼兰共有两种动力组合,分别是搭载QR25直列四缸自然吸气发动机的2.5L机械增压混合动力车型,发动机的最大功率180kW/5600rpm,最大扭矩330Nm/3600rpm,电动机最大功率15kW,最大扭矩160Nm。与之匹配的是CVT变速箱。
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新楼兰搭载前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,悬挂具有一定的韧性,在经过减速带时,悬挂对于车身的支撑到位。
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编辑点评:在中大型SUV势头正旺,消费需求日益多样化的今天,新楼兰来的正是时候。新楼兰的出现激活了现有沉闷、中庸的中大型SUV市场,凭借设计理念与技术革新层面,新楼兰可以说在外观与技术上都达到了中大型SUV的前沿水准。未来,新楼兰将引领中大型SUV市场新一轮革新浪潮,并在中大型SUV市场开创一个新的市场区隔。
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