30万级SUV怎么买?四款中型SUV帮你选
2015年08月05日 12:10
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【太平洋汽车网 车市导购】进入7月,全国都正式进入了看海季。城市中心的海景房近在咫尺,而眼瞅着自己的小车浸泡在倾盆大雨中,身旁的SUV却凭借着庞大的身躯肆意妄为畅行无阻。这个时候,不入一辆纯正的中型SUV,感觉生活在这个熟悉的城市都会有一种强烈的不安全感。10万的小型SUV空间太小,20万的紧凑型SUV又不是四驱,所以,今天特意为大家挑选了4台30万级的SUV车型供大家参考。
Jeep自由光(进口)-穿梭于城市间的美国牛仔
Jeep自由光是今天推荐的这四款车里唯一的一台纯进口车型,虽然目前国内合资品牌的生产线能力在不断提升,但是相对于这个价位的车型来说,纯进口品质相信能让更多人安心。
在很多人的脑海里,大部分的SUV都长着一副中庸低调的大叔脸,特别是在这种城市级的SUV里,套娃脸已经被看烂,成熟稳重的SUV车型仿佛已经成了大叔的标签,除了上班买菜接小孩,我们还需要一点全路况的霸气和时尚的个性潮流归属感。而来自美国的这个牛仔小子在外形设计方面的个性却能足够满足你的与众不同。
除了外观时尚,自由光还是个专业的四驱达人,全系标配适时四驱系统相信足以满足你的所有撒野需求,而自由光的Active Drive II系统则能力强悍,这套系统拥有自动(AUTO)、雪地(SNOW)、运动(SPORT)、沙地/泥地(SAND/MUD)以及低速四驱(4WD LOW)5种模式,其中低速四驱模式下扭矩将得到2.92倍的放大。而低速四驱的开/关需要在停车空挡状态下进行。而在AUTO模式下,电脑可根据路况自行启动扭矩放大和陡坡缓降功能,即使将车停在下坡途中,松开刹车,车身也不会出现下滑。而此时你只需要控制好方向,陡坡缓降功能就可以控制车身以1-9km/h的速度,匀速前进了。
前脸的造型如同天外来客般犀利,前大灯的实际摆放位置也是大家认为最颠覆常规的,上下分体的设计也让灯具使用起来的干扰降低到最小,可以从狂野的外观下收获一丝城市间的优雅。
内饰方面整体带来的Jeep家族风格气息浓重,要说整车外表设计颠覆性的摩登风格,那内饰绝对是沉稳低调的实用派,深色为主的内饰配色,加上零星的哑光银色装饰板点缀,整体风格更趋于平静些。
自由光上配备了两款自然吸气发动机,其实对于越野车型来说,自然吸气发动机会更加合适。因为涡轮增压发动机的动力输出并不平顺,在复杂的路况中突如其来的动力会让驾驶着措手不及。此外,低速时涡轮扭矩输出也不如自然吸气的直接,这样看来,自由光对自然吸气发动机热衷度不减就顺理成章了。
自由光上配备的是一台9AT变速箱,这款变速箱的驾驶感受与CVT有些相像,密集的齿比让换挡过程变得非常平顺。
编辑总结:在简单了解完自由光的配置后是否有颠覆你对这个品牌车型的认知?若是与自由光初相识,在车内你或许会有措手不及的情况,因为丰富的配置会让人一时难以应对、无从下手。但受宠若惊过后,你会由衷为这辆别具一格的城市SUV发出赞叹,曾经Jeep代表着越野,而如今自由光,则是科技的化身。而作为本期30万级别SUV里面的重点推荐车型,有着个性的外观,高规格的专业SUV配置和30万出头的起步价以及纯进口的身份,是不是让你很心动,感兴趣的朋友不妨到店亲身感受一下吧。
一汽奥迪Q5-稳重的成熟大叔
奥迪Q5进入中国市场到国产已经有些年头了,凭借着奥迪之前在中国市场取得的良好口碑,获得了不错的销量,但是作为一款已经烂大街的车型来说,在外观方面,奥迪套娃脸和低调中庸的外形设计,可能更加适合40岁左右的大叔风格,年轻人对他无爱,接下来为大家简单的介绍下这款奥迪的多年力作。
奥迪Q5是众所熟识的老熟人,在外观上保持着奥迪家族式的大嘴造型设计,整体中庸大气,低调而不张扬,虽然经历了多次的小改款造型,但是整体大嘴设计依旧保持不变,只是在细节部分做了些许的改变。这种套娃设计也是大众旗下车型所最求的,平庸而缺乏个性。
奥迪Q5的座椅非常舒适,比较宽大,而且坐垫软硬适中,不会像一些日系车的座椅一样有深陷的感觉带着一定的支撑性效果。不过由于四驱的原因,后排中间拱起较高,不适合长途乘坐。
从参数对比中可以看出,搭载了第三代EA888发动机的2015款奥迪Q5不仅在最大功率上有所提升,而且在油耗方面更是有着相当大的改进,百公里8.4L的油耗表现对于一台豪华中型SUV来说,可以说是相当优异的成绩。而八速的波箱,表现也还不错。
编辑点评:作为一台豪华中型SUV来说,奥迪Q5不仅有着丰富的标准配置,而且还有不少选装配置可供选择,只要预算足够,奥迪家族的最新科技都能配备在Q5上。而推荐的40 TFSI舒适型表现也很不错,19吋的轮毂、全景天窗、真皮座椅、Bang & Olufsen音响、发动机自启停、并线辅助等功能都有了。但是30万出头的价格只能拿到乞丐版的车型,并且需要预定,具体情况这里可能需要具体到店了解一下。
北京奔驰GLK-豪华小贵族
虽然奔驰在多年前一直被大部分国人称之为遥不可及的梦,不过随着奔驰国产化的进程,奔驰已经走进了千家万户,今天我们就来聊聊这台国产的北京奔驰GLK。
据统计2010年(GLK国产前)全年奔驰的SUV销量接近29380台,其中光GLK就超过12470台,占据了整个销量的42%,而在2012年正式 本土化后这款奔驰旗下的豪华SUV更是卖得热火朝天一发不可收拾。起初GLK卖得贵是有原因的,绝对吸睛的外观、不俗的动力表现以及最重要的一点,因为它 是奔驰,品牌溢价高......但是随着进入中国多年后的多次小改款之后,奔驰GLK的外观也不再显得那么独到。
奔驰GLK在外观设计上,前脸非常的饱满大气,特别是中间的奔驰大标,棱角分明的车身搭上全系标配的19寸“大脚”,从视觉上就已足够震撼人心,不过目前销售的奔驰车型是多年前的造型,据悉GLK车型即将停产,由全新的GLC车型来取代。
GLK身上与全新2.0T发动机匹配的依旧是7速手自一体变速箱,奔驰这台7G增强版变速箱适用率非常之高全系通用,可靠度自然没的说。然而采用的怀挡设计,节省空间的同时,还没有丢下换挡拨片来提升驾驶乐趣。
奔驰似乎和Jeep一样懂得自然吸气发动机对于SUV的重要性,因为在转速较低的情况下发动机仍然可以提供充沛的动力,而且输出线性。所以新GLK依然沿用了老款的那台3.0L排量V型6缸自然吸气发动机,它的最大输出功率245马力,最大扭矩为300Nm。这样消费者无论是想购买涡轮增压还是自然吸气,两驱还是四驱车型,选择空间都是大大的。
编辑点评:GLK看似不像一辆纯粹的SUV,它不仅能满足你偶尔野外郊游的愿望,在城市里面驾驶还能给你带来些许如同轿车般的乐趣。呃......主要它是“三叉星徽”,这标识背后的涵义我就不多说了,懂的人自懂。
沃尔沃亚太-安全保障员
沃尔沃自从和吉利合作以后动作不小,将旗下重磅SUV——沃尔沃XC60进行了国产并推出上市,这是一款实力不容小觑而且市场前景很可观的产品。沃尔沃亚太XC60在外观、内饰和空间上都与进口版基本无异,唯一不同的就是因为国产而拉低了的售价区间,今天我们也就趁热打铁为大家带来这款国产XC60车型推荐。
虽然沃尔沃XC60上市已经有几年的时间了,但是在外观设计上还是有非常不错的表现的,相对于其他品牌来说,沃尔沃一向注重于安全配置,而在外观设计上依然走的是北欧大气风格,这一点中国人也比较容易接受。
原本以为顺应国内的“加长趋势”,国产后的XC60应该会酌情在尺寸上略有改变,但出乎意料的是即便国产XC60也在车身尺寸上与进口版本保持了一致。整体表现中规中矩
沃尔沃虽然在安全保障上下了不少功夫,但是在座椅上却并不是太符合中国人的胃口,座椅整体包裹性虽然不错,但是座椅偏硬,腰部支撑表现一般。
沃尔沃XC60的国产是建立在今年早些时候新车改款的基础上,而其实在去年XC60就已有过一次成功的改款,当时给新车融入了许多流行的家族元素,所以本次改款的目的十分明确,就是搭载了Drive-E T5 2.0L直列四缸涡轮增压引擎+8AT的动力总成,这套动力总成的匹配甚至要略优于老一套的2.0T+6A。
编辑点评:一直以来沃尔沃都秉承了自己的高安全性和以人为本的设计,伴随着和吉利合作后的国产,沃尔沃亚太XC60的售价在与众对手比拼中也比以往更具有了竞争力。其实想要取得好成绩并不是不可能,比起另辟蹊径,更重要的是坚持。但是作为一款30万级别的SUV,沃尔沃也是个不错的选择。
全文总结:介绍完这四款车型,相信很多朋友心里都对自己要求的梦想车型有了底,合资还是进口?四驱还是两驱?平庸还是个性?安分的驾驶还是偶尔的撒野?从进口的Jeep自由光到合资国产生产的沃尔沃亚太,每一款车都代表着一种不同的性格和不同的生活方式,作为SUV,我们就应该完完全全的发挥SUV该有的狂野,给自己一颗狂野的心,去野吧。
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Jeep自由光(进口)-穿梭于城市间的美国牛仔

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Jeep自由光是今天推荐的这四款车里唯一的一台纯进口车型,虽然目前国内合资品牌的生产线能力在不断提升,但是相对于这个价位的车型来说,纯进口品质相信能让更多人安心。
| 四款车型(合资/进口) | |
| Jeep自由光 | Jeep(进口) |
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| 沃尔沃XC60 | 沃尔沃亚太(合资国产) |
在很多人的脑海里,大部分的SUV都长着一副中庸低调的大叔脸,特别是在这种城市级的SUV里,套娃脸已经被看烂,成熟稳重的SUV车型仿佛已经成了大叔的标签,除了上班买菜接小孩,我们还需要一点全路况的霸气和时尚的个性潮流归属感。而来自美国的这个牛仔小子在外形设计方面的个性却能足够满足你的与众不同。


除了外观时尚,自由光还是个专业的四驱达人,全系标配适时四驱系统相信足以满足你的所有撒野需求,而自由光的Active Drive II系统则能力强悍,这套系统拥有自动(AUTO)、雪地(SNOW)、运动(SPORT)、沙地/泥地(SAND/MUD)以及低速四驱(4WD LOW)5种模式,其中低速四驱模式下扭矩将得到2.92倍的放大。而低速四驱的开/关需要在停车空挡状态下进行。而在AUTO模式下,电脑可根据路况自行启动扭矩放大和陡坡缓降功能,即使将车停在下坡途中,松开刹车,车身也不会出现下滑。而此时你只需要控制好方向,陡坡缓降功能就可以控制车身以1-9km/h的速度,匀速前进了。


前脸的造型如同天外来客般犀利,前大灯的实际摆放位置也是大家认为最颠覆常规的,上下分体的设计也让灯具使用起来的干扰降低到最小,可以从狂野的外观下收获一丝城市间的优雅。

内饰方面整体带来的Jeep家族风格气息浓重,要说整车外表设计颠覆性的摩登风格,那内饰绝对是沉稳低调的实用派,深色为主的内饰配色,加上零星的哑光银色装饰板点缀,整体风格更趋于平静些。

自由光上配备了两款自然吸气发动机,其实对于越野车型来说,自然吸气发动机会更加合适。因为涡轮增压发动机的动力输出并不平顺,在复杂的路况中突如其来的动力会让驾驶着措手不及。此外,低速时涡轮扭矩输出也不如自然吸气的直接,这样看来,自由光对自然吸气发动机热衷度不减就顺理成章了。

自由光上配备的是一台9AT变速箱,这款变速箱的驾驶感受与CVT有些相像,密集的齿比让换挡过程变得非常平顺。

编辑总结:在简单了解完自由光的配置后是否有颠覆你对这个品牌车型的认知?若是与自由光初相识,在车内你或许会有措手不及的情况,因为丰富的配置会让人一时难以应对、无从下手。但受宠若惊过后,你会由衷为这辆别具一格的城市SUV发出赞叹,曾经Jeep代表着越野,而如今自由光,则是科技的化身。而作为本期30万级别SUV里面的重点推荐车型,有着个性的外观,高规格的专业SUV配置和30万出头的起步价以及纯进口的身份,是不是让你很心动,感兴趣的朋友不妨到店亲身感受一下吧。
一汽奥迪Q5-稳重的成熟大叔
奥迪Q5进入中国市场到国产已经有些年头了,凭借着奥迪之前在中国市场取得的良好口碑,获得了不错的销量,但是作为一款已经烂大街的车型来说,在外观方面,奥迪套娃脸和低调中庸的外形设计,可能更加适合40岁左右的大叔风格,年轻人对他无爱,接下来为大家简单的介绍下这款奥迪的多年力作。

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奥迪Q5是众所熟识的老熟人,在外观上保持着奥迪家族式的大嘴造型设计,整体中庸大气,低调而不张扬,虽然经历了多次的小改款造型,但是整体大嘴设计依旧保持不变,只是在细节部分做了些许的改变。这种套娃设计也是大众旗下车型所最求的,平庸而缺乏个性。





奥迪Q5的座椅非常舒适,比较宽大,而且坐垫软硬适中,不会像一些日系车的座椅一样有深陷的感觉带着一定的支撑性效果。不过由于四驱的原因,后排中间拱起较高,不适合长途乘坐。

从参数对比中可以看出,搭载了第三代EA888发动机的2015款奥迪Q5不仅在最大功率上有所提升,而且在油耗方面更是有着相当大的改进,百公里8.4L的油耗表现对于一台豪华中型SUV来说,可以说是相当优异的成绩。而八速的波箱,表现也还不错。
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编辑点评:作为一台豪华中型SUV来说,奥迪Q5不仅有着丰富的标准配置,而且还有不少选装配置可供选择,只要预算足够,奥迪家族的最新科技都能配备在Q5上。而推荐的40 TFSI舒适型表现也很不错,19吋的轮毂、全景天窗、真皮座椅、Bang & Olufsen音响、发动机自启停、并线辅助等功能都有了。但是30万出头的价格只能拿到乞丐版的车型,并且需要预定,具体情况这里可能需要具体到店了解一下。
北京奔驰GLK-豪华小贵族
虽然奔驰在多年前一直被大部分国人称之为遥不可及的梦,不过随着奔驰国产化的进程,奔驰已经走进了千家万户,今天我们就来聊聊这台国产的北京奔驰GLK。

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据统计2010年(GLK国产前)全年奔驰的SUV销量接近29380台,其中光GLK就超过12470台,占据了整个销量的42%,而在2012年正式 本土化后这款奔驰旗下的豪华SUV更是卖得热火朝天一发不可收拾。起初GLK卖得贵是有原因的,绝对吸睛的外观、不俗的动力表现以及最重要的一点,因为它 是奔驰,品牌溢价高......但是随着进入中国多年后的多次小改款之后,奔驰GLK的外观也不再显得那么独到。

奔驰GLK在外观设计上,前脸非常的饱满大气,特别是中间的奔驰大标,棱角分明的车身搭上全系标配的19寸“大脚”,从视觉上就已足够震撼人心,不过目前销售的奔驰车型是多年前的造型,据悉GLK车型即将停产,由全新的GLC车型来取代。




GLK身上与全新2.0T发动机匹配的依旧是7速手自一体变速箱,奔驰这台7G增强版变速箱适用率非常之高全系通用,可靠度自然没的说。然而采用的怀挡设计,节省空间的同时,还没有丢下换挡拨片来提升驾驶乐趣。

奔驰似乎和Jeep一样懂得自然吸气发动机对于SUV的重要性,因为在转速较低的情况下发动机仍然可以提供充沛的动力,而且输出线性。所以新GLK依然沿用了老款的那台3.0L排量V型6缸自然吸气发动机,它的最大输出功率245马力,最大扭矩为300Nm。这样消费者无论是想购买涡轮增压还是自然吸气,两驱还是四驱车型,选择空间都是大大的。

编辑点评:GLK看似不像一辆纯粹的SUV,它不仅能满足你偶尔野外郊游的愿望,在城市里面驾驶还能给你带来些许如同轿车般的乐趣。呃......主要它是“三叉星徽”,这标识背后的涵义我就不多说了,懂的人自懂。
沃尔沃亚太-安全保障员
沃尔沃自从和吉利合作以后动作不小,将旗下重磅SUV——沃尔沃XC60进行了国产并推出上市,这是一款实力不容小觑而且市场前景很可观的产品。沃尔沃亚太XC60在外观、内饰和空间上都与进口版基本无异,唯一不同的就是因为国产而拉低了的售价区间,今天我们也就趁热打铁为大家带来这款国产XC60车型推荐。

| 沃尔沃XC60频道 | 报价 | 点评 | 图片 | 参配 | 论坛 | 官方价:36.69-53.99万 看沃尔沃XC60降价行情>> | 询底价 |
虽然沃尔沃XC60上市已经有几年的时间了,但是在外观设计上还是有非常不错的表现的,相对于其他品牌来说,沃尔沃一向注重于安全配置,而在外观设计上依然走的是北欧大气风格,这一点中国人也比较容易接受。

原本以为顺应国内的“加长趋势”,国产后的XC60应该会酌情在尺寸上略有改变,但出乎意料的是即便国产XC60也在车身尺寸上与进口版本保持了一致。整体表现中规中矩




沃尔沃虽然在安全保障上下了不少功夫,但是在座椅上却并不是太符合中国人的胃口,座椅整体包裹性虽然不错,但是座椅偏硬,腰部支撑表现一般。

沃尔沃XC60的国产是建立在今年早些时候新车改款的基础上,而其实在去年XC60就已有过一次成功的改款,当时给新车融入了许多流行的家族元素,所以本次改款的目的十分明确,就是搭载了Drive-E T5 2.0L直列四缸涡轮增压引擎+8AT的动力总成,这套动力总成的匹配甚至要略优于老一套的2.0T+6A。

编辑点评:一直以来沃尔沃都秉承了自己的高安全性和以人为本的设计,伴随着和吉利合作后的国产,沃尔沃亚太XC60的售价在与众对手比拼中也比以往更具有了竞争力。其实想要取得好成绩并不是不可能,比起另辟蹊径,更重要的是坚持。但是作为一款30万级别的SUV,沃尔沃也是个不错的选择。
全文总结:介绍完这四款车型,相信很多朋友心里都对自己要求的梦想车型有了底,合资还是进口?四驱还是两驱?平庸还是个性?安分的驾驶还是偶尔的撒野?从进口的Jeep自由光到合资国产生产的沃尔沃亚太,每一款车都代表着一种不同的性格和不同的生活方式,作为SUV,我们就应该完完全全的发挥SUV该有的狂野,给自己一颗狂野的心,去野吧。
车型参数配置对比 | ||||
| 车型图片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
| 车型信息: | 自由光(进口) 2014款 2.4L 都市版型 | 奥迪Q5 2015款 35 TFSI 标准型 | 奔驰GLK 2014款 GLK 200 标准型 | 沃尔沃XC60 2015款 2.0T T5 智行版 |
| 官方价: | 37.19万 | 35.85万 | 37.8万 | 36.69万 |
| 厂商: | Jeep | 一汽奥迪 | 北京奔驰 | 沃尔沃亚太 |
| 级别: | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
| 上市时间: | 2014-01 | 2014-12 | 2014-08 | 2014-11 |
| 发动机: | 2.4L L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
| 进气形式: | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS): | 177 | 179 | 184 | 245 |
| 最大扭矩(N·m): | 229 | 320 | 300 | 350 |
| 变速箱: | 9挡手自一体 | 6挡手动 | 7挡手自一体 | 8挡手自一体 |
| 车身结构: | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 长×宽×高(mm): | 4624×1859×1680 | 4629×1898×1655 | 4544×1840×1689 | 4644×1891×1713 |
| 轴距(mm): | 2700 | 2807 | 2755 | 2774 |
| 最高车速(km/h): | - | 215 | 210 | 210 |
| 官方0-100km/h加速(s): | - | 8.8 | 9.1 | 7.2 |
| 实测0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m): | - | - | - | - |
| 工信部综合油耗(L/100km): | 8.8 | 8.2 | 7.8 | 6.9 |
| 整车质保: | 三年或8万公里 | 三年或10万公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 |
| 车身结构: | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 长度(mm): | 4624 | 4629 | 4544 | 4644 |
| 宽度(mm): | 1859 | 1898 | 1840 | 1891 |
| 高度(mm): | 1680 | 1655 | 1689 | 1713 |
| 轴距(mm): | 2700 | 2807 | 2755 | 2774 |
| 前轮距(mm): | - | - | 1568 | 1632 |
| 后轮距(mm): | - | - | 1588 | 1586 |
| 最小离地间隙(mm): | 190 | 185 | - | 230 |
| 车重(kg): | 1779 | 1860 | 1830 | 1760 |
| 车门数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L): | 60 | 75 | 66 | 70 |
| 行李厢容积(L): | - | 540 | 450 | 490 |
| 行李厢最大容积(L): | - | - | 1550 (座椅放倒) | 1450 (座椅放倒) |
| 货箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
| 最大载重质量(kg): | - | - | - | - |
| 发动机型号: | - | EA888 | - | B4204T11 |
| 排量(mL): | 2360 | 1984 | 1991 | 1969 |
| 进气形式: | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS): | 177 | 179 | 184 | 245 |
| 最大功率(kW): | 130 | 132 | 135 | 180 |
| 最大功率转速(rpm): | 6400 | 4000-6000 | 5500 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m): | 229 | 320 | 300 | 350 |
| 最大扭矩转速(rpm): | 3900 | 1500-3900 | 1200-2400 | 1500-4800 |
| 气缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 气缸数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比: | 10 | - | - | - |
| 配气机构: | SOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm): | - | 82.5 | - | - |
| 行程(mm): | - | 92.8 | - | - |
| 发动机特有技术: | MultiAir电控液压进气系统 | AVS可变气门升程系统 | - | - |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号: | 92号(原93号) | 95号(原97号) | 95号(原97号) | 95号(原97号) |
| 供油方式: | 多点电喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料: | 铝 | 铁 | 铝 | 铝 |
| 排放标准: | 国IV/国V | 国IV/国V | 欧Ⅳ | 国V |
| 电动机总功率(kW): | - | - | - | - |
| 电动机总扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 电池支持最高续航里程(km): | - | - | - | - |
| 电池容量(kWh): | - | - | - | - |
| 简称: | 9挡手自一体 | 6挡手动 | 7挡手自一体 | 8挡手自一体 |
| 挡位个数: | 9 | 6 | 7 | 8 |
| 变速箱类型: | 自动变速箱(AT) | 手动变速箱(MT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
| 驱动方式: | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置后驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式: | 适时四驱 | 全时四驱 | - | - |
| 中央差速器结构: | 多片离合器 | 托森式差速器 | - | - |
| 前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 五连杆独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型: | 多连杆式独立悬挂 | 梯形连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
| 转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 | 电子液压助力 | 电子液压助力 |
| 车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型: | 盘式 | 盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型: | 电子驻车 | 电子驻车 | 脚刹 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格: | 225/60 R17 | 235/65 R17 | 235/50 R19 | 235/60 R18 |
| 后轮胎规格: | 225/60 R17 | 235/65 R17 | 255/45 R19 | 235/60 R18 |
| 备胎规格: | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 接近角(°): | 18 | 25 | 21.8 | 20 |
| 离去角(°): | 24 | 17.5 | 22.9 | 26.9 |
| 纵向通过角(°): | 18 | - | - | - |
| 最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
| 最小离地间隙(mm): | 190 | 185 | - | 230 |
| 最小转弯半径(m): | - | 5.8 | - | - |
| 最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
| ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
| 胎压监测装置: | ● | ○ | ● | ● |
| 零胎压继续行驶: | - | - | - | - |
| 安全带未系提示: | ● | ● | ● | ● |
| 驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊: | ● | ● | ● | ● |
| 后排侧气囊: | - | - | - | - |
| 前排头部气囊(气帘): | ● | ● | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘): | ● | ● | ● | ● |
| 膝部气囊: | ● | - | - | - |
| ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗: | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁: | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙: | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统: | ○ | - | - | - |
| 无钥匙进入系统: | ○ | - | - | - |
| 上坡辅助: | ● | ● | ● | ● |
| 自动驻车: | ● | ● | ● | - |
| 陡坡缓降: | - | ● | - | - |
| 可变悬挂: | - | - | - | - |
| 空气悬挂: | - | - | - | - |
| 可变转向比: | - | - | ● | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - | - |
| 中央差速器锁止功能: | - | - | ● | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁: | - | - | - | - |
| 电动天窗: | ● | ● | ● | ● |
| 全景天窗: | ● | ● | ● | ● |
| 运动外观套件: | - | - | - | - |
| 铝合金轮毂: | ● | ● | ● | ● |
| 电动吸合门: | - | - | - | - |
| 侧滑门: | - | - | - | - |
| 电动后备厢: | ○ | ● | - | - |
| 后备厢感应开启: | - | - | - | - |
| 真皮方向盘: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘上下调节: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节: | - | ● | ● | ● |
| 方向盘电动调节: | - | - | ● | - |
| 多功能方向盘: | ● | ○ | ● | ● |
| 方向盘换挡: | - | - | ● | - |
| 方向盘加热: | - | - | - | - |
| 定速巡航: | - | ○ | ● | - |
| 前雷达: | - | ○ | ● | - |
| 后倒车雷达: | ● | ● | ● | ● |
| 倒车视频影像: | - | - | - | - |
| 行车电脑显示屏: | ● | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示: | - | - | - | - |
| ECO节能模式: | - | - | - | ● |
| 车载冰箱: | - | - | - | - |
| 真皮/仿皮座椅: | ● | - | ● | - |
| 运动风格座椅: | - | - | - | - |
| 座椅高低调节: | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节: | ○ | ● | ● | ● |
| 肩部支撑调节: | - | - | - | - |
| 驾驶位电动调节: | ● | ● | ● | ● |
| 副驾驶位电动调节: | - | ● | ● | - |
| 第二排靠背角度调节: | ● | - | - | - |
| 第二排座椅移动: | ● | - | - | - |
| 后排座椅电动调节: | - | - | - | - |
| 电动座椅记忆: | - | - | ● | - |
| 前排座椅加热: | ● | - | - | - |
| 后排座椅加热: | - | - | - | - |
| 前排座椅通风: | - | - | - | - |
| 后排座椅通风: | - | - | - | - |
| 前排座椅按摩: | - | - | - | - |
| 后排座椅按摩: | - | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒: | - | - | - | - |
| 后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
| 第三排座椅: | - | - | - | - |
| 前座中央扶手: | ● | ○ | ● | ● |
| 后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
| 后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
| 手动空调: | - | - | - | - |
| 自动空调: | ● | ● | ● | ● |
| 后排独立空调: | - | - | - | - |
| 后座出风口: | ● | - | ● | ● |
| 温度分区控制: | ● | - | ● | ● |
| 车内空气调节/花粉过滤: | - | ● | ● | ● |
| 氙气大灯: | - | ● | - | - |
| LED大灯: | - | - | - | - |
| 日间行车灯: | ● | ● | ● | ● |
| 自动头灯: | ○ | ● | ● | - |
| 转向辅助灯: | - | - | - | - |
| 随动转向大灯(AFS): | - | - | - | - |
| 前雾灯: | ● | ● | - | - |
| 大灯高度可调: | ● | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置: | - | ● | - | - |
| 车内氛围灯: | - | - | - | - |
| 前电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
| 后电动车窗: | ● | ● | ● | ● |
| 车窗防夹手功能: | - | ● | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃: | - | ● | ● | ● |
| 后视镜电动调节: | ● | ● | ● | ● |
| 外后视镜加热: | ● | ● | ● | ● |
| 内后视镜自动防眩目: | ○ | - | - | - |
| 外后视镜自动防眩目: | - | - | - | - |
| 后视镜电动折叠: | - | - | - | - |
| 后视镜记忆: | - | - | ● | - |
| 后风挡遮阳帘: | - | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘: | - | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
| 感应雨刷: | ○ | - | ● | - |
| GPS导航系统: | ● | - | ○ | ○ |
| 车载信息服务: | - | - | - | - |
| 中控台彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
| 中控台大屏尺寸: | - | - | - | - |
| 内置硬盘: | - | - | ○ | - |
| 蓝牙/车载电话: | ● | - | ● | ● |
| 车载电视: | - | - | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
| 单碟CD: | ● | ● | ● | - |
| 多碟CD系统: | - | - | - | - |
| 单碟DVD: | - | - | - | ● |
| 多碟DVD系统: | - | - | - | - |
| 扬声器品牌: | - | - | - | - |
| 扬声器数量: | 10 | 10 | 8 | 8 |
| 自动泊车入位: | - | - | - | - |
| 发动机启停技术: | - | ● | ● | ● |
| 并线辅助: | - | - | - | - |
| 车道偏离预警系统: | - | - | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统: | - | - | - | ● |
| 整体主动转向系统: | - | - | - | - |
| 夜视系统: | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示: | - | - | - | - |
| 自适应巡航: | - | - | - | - |
| 全景摄像头: | - | - | - | - |
| 备注: | - | - | - | - |
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