● 内饰基本沿用老款设计

    新车在内饰方面基本沿用了之前都会版的设计。新款Yeti放弃了原来家族的四辐式方向盘采用与都会版相同的真皮三辐式方向盘，更富年轻与动感，多功能按键布局合理，操作方便。

内饰和配置在14款都会魅影版已经有过一次升级，也不是之前市场反馈的重点，不少越级的配置也是足够给力。

● 动力总成及悬挂

  据悉，如无意外新款斯柯达Yeti将继续沿用老款上的1.6L、1.4TSI以及1.8TSI发动机，高配车型将搭载全时四驱系统，本次实拍的车型从标号及发动机仓布局判断应为1.8TSI发动机。预计，1.6L、1.4TSI与之匹配的是7速DSG变速器或5速手动变速器，与1.8TSI匹配的是6速DSG变速器。全新斯柯达Yeti的后悬挂则是选用了多连杆独立悬挂。

编辑点评：全新斯柯达Yeti放弃紧凑SUV市场、放弃部分个性化外观设计，强行降低自己的产品定位，这些是本次改款做减法的地方，可以说Yeti本次改款是受到了之前惨淡销量的巨大影响而做出的调整。改善了特立独行的外观设计，明确定位到小型SUV的斯柯达Yeti想要扭转颓势，除了依靠配置上的优势外，一个合理的定价才是促使消费者掏钱的确定性因素。