【太平洋汽车网 南通车市】途锐得名于撒哈拉古老部落之名，以机智和勇敢而存，以其完美突破，诠释着独立与生存的不朽精神。我们探寻途锐的内在精髓，感受城市与越野的完美结合，挑战不可战胜的王者之巅！【团购报名】【立即询价】

　　8月1日，我们有幸获得南通德立进口大众的邀请，组团来到湖州老虎潭。

出发前合影留念

　　大幕拉开，各路精英集结，一展越野身手!

嘉宾签到处

精美的茶歇

活动现场高朋满座

　　大众进口汽车资深讲师和途锐越野驾控教练为大家进行详细、专业的产品及越野技术讲解，每位嘉宾都将感受到大众进口汽车途锐不仅拥有城市车辆的舒适性，更具备了顶级越野车的出色表现。

  　  此次途锐精英挑战赛所携带来的是诸多极具挑战性的项目，各路无畏勇士拼热血、搏激情，与途锐一起接受着通往未知与艰险的挑战。

    　45°驼峰、小驼峰

    　45°的上坡角度是传统车辆的物理极限，普通汽车遭遇这种路况极有可能翻车。而途锐驾驶程序设置的“标准”、“舒适” 及“运动”模式可自动调节车身水平高度。

 　 途锐的车身升高，是前后轴两个支点位置同时升高，再配合上低速最大扭距的输出和33度的接近角/离去角，同时依据车速连续电动调节阻尼大小，可确保汽车在连续大坡度路面的驾驶平稳性，安全而又稳健地通过驼峰考验。

   　 不规则炮弹坑、连续炮弹坑

    　起伏的炮弹坑路状况，路感反馈非常强烈。不仅考验驾驭者的技术，更挑战途锐的越野性能。调到OFF ROAD模式，悬挂变软，舒适性在颠簸路面得到了保持。

  　带电子减震功能的空气悬架最大程度地保证驾驭者在坑洼路况下的操控舒适性与通过性。遇到车轮离地的情况，没有空转就立即被完全制动，动力被输送到另一侧的着地轮上，加上发动机的动力输出很容易脱困。

   　 涉水深坑

　  最大涉水深度达580mm，再加上4MOTION®恒时四驱系统的配合，令挑战涉水深坑轻松惬意。各勇士也都驾驶途锐顺利通过这一考验，不惧山高路远与坑深。

　　现场为嘉宾还原了春秋末年吴越两国征战时期，百姓的娱乐的竞技游戏射箭、投壶、木射等游戏项目，在湖景美色和林荫绿草的衬托下身临其境感受当时人们的生活娱乐方式。

　　活动在热烈而激情的氛围中结束。当暮色渐渐降临，大家仍在为今日与途锐共同征战而热血沸腾。挑战与荣耀，不畏艰险，纵横无阻，这就是途锐！

  　最后经过裁判评分，我们所在的吴国团队获胜，一场激情驾驭征途完美落幕。