新雷克萨斯ES预售价格30.8万起 8月上市
2015年08月03日 09:52
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时代在变,车在变,懂你的心不变。
1989-1991
新时代的奢华感受,从这里开始。
第一代ES引入自动空调、电动车窗和天窗、真皮内饰、先进音响系统等豪华配置。
1992-1996
更多的物质与精神生活,因为更大的空间,得以满足。
第二代ES尺寸有所增加,配备自动大灯和日间行车灯。
1997-2001
走过了人生的颠簸起伏,懂得了舒适平顺的可贵。
第三代ES首次搭载电子空气悬挂,更好应付路面地颠簸起伏,提升车辆舒适性。
2002-2006
城市越来越繁忙,耳朵偶尔想去世外桃源。
第四代ES配备Mark Levinson®高级音响系统,宽敞的内饰空间,更具豪华商务感。
2007-2012
体验成为一种追求,身体与心灵都不需将就。
第五代ES根据全新设计哲学L-finesse设计,外观线条更加流畅,乘坐和驾控体验全面升级。
2012至今
离开自然久了,除了旅行,还有更好的方式去回归。
第六代ES增加世界首款中级豪华全混动科技车型ES 300h,践行环保理念。
以东方哲学作为设计灵感之源,新雷克萨斯ES造就了更加考究且充满东方内蕴的优雅内室。新ES是同级市场中唯一应用竹内饰的车型,竹子不仅拥有和木材一般的质感、纹路,作为速生植物更加环保。与上代车型相比,新雷克萨斯ES的竹内饰升级成哑光效果,更显典雅。此外,经38天67道工序打造的Shimamoku内饰也首次应用在新ES上,天然取材搭配匠心工艺,更显高端豪华。新雷克萨斯ES采用了全新换挡杆、仪表盘与方向盘设计,更具现代感。除保持了上代车型出色的内部空间之外,其前排座椅靠背还进行了创新轻薄化设计,进而为后排乘客膝部带来更宽裕的空间。
动力方面将提供三种选择,新雷克萨斯ES 300h是同级市场中唯一应用全混动科技的车型,这套由2.5升阿特金森循环汽油发动机和电动机组成的混合动力系统,既可单独运行,又能高效合作。该系统不仅具备节能优势,还拥有澎湃动力,而且电池无需充电,在日常使用中更加便利,并享受6年15万公里的超长免费保修保养政策。新雷克萨斯ES 250则一如既往搭载其成熟稳定的发动机和变速箱组合,加之诸多设计和技术方面的革新升级,将继续巩固其在ES家族中的核心地位。作为最新引入的车型,新雷克萨斯ES 200配备了一款集合D-4S双燃油喷射系统、VVT-iW可变气门正时智能广角系统以及水冷EGR废气再循环系统等先进科技于一体的全新高效发动机,实现出色动力与高效节能的完美融合。作为一款起售价仅为30.8万元的入门级中大型豪华行政座驾,相信新ES 200将有不俗的市场表现。
新雷克萨斯ES还是雷克萨斯旗下首款应用雷克萨斯智能安全系统的量产车型。该系统整合了预碰撞安全系统(PCS)、自适应巡航控制系统(ACC)、车道偏离警示系统(LDA)和远光灯自动控制系统(AHB)四大主动安全装置,大大提升了对驾乘者及第三方行人车辆的保护。
时代在变,车在变,懂你的心不变。
1989-1991
新时代的奢华感受,从这里开始。
第一代ES引入自动空调、电动车窗和天窗、真皮内饰、先进音响系统等豪华配置。
1992-1996
更多的物质与精神生活,因为更大的空间,得以满足。
第二代ES尺寸有所增加,配备自动大灯和日间行车灯。
1997-2001
走过了人生的颠簸起伏,懂得了舒适平顺的可贵。
第三代ES首次搭载电子空气悬挂,更好应付路面地颠簸起伏,提升车辆舒适性。
2002-2006
城市越来越繁忙,耳朵偶尔想去世外桃源。
第四代ES配备Mark Levinson®高级音响系统,宽敞的内饰空间,更具豪华商务感。
2007-2012
体验成为一种追求,身体与心灵都不需将就。
第五代ES根据全新设计哲学L-finesse设计,外观线条更加流畅,乘坐和驾控体验全面升级。
2012至今
离开自然久了,除了旅行,还有更好的方式去回归。
第六代ES增加世界首款中级豪华全混动科技车型ES 300h,践行环保理念。
以东方哲学作为设计灵感之源,新雷克萨斯ES造就了更加考究且充满东方内蕴的优雅内室。新ES是同级市场中唯一应用竹内饰的车型,竹子不仅拥有和木材一般的质感、纹路,作为速生植物更加环保。与上代车型相比,新雷克萨斯ES的竹内饰升级成哑光效果,更显典雅。此外,经38天67道工序打造的Shimamoku内饰也首次应用在新ES上,天然取材搭配匠心工艺,更显高端豪华。新雷克萨斯ES采用了全新换挡杆、仪表盘与方向盘设计,更具现代感。除保持了上代车型出色的内部空间之外,其前排座椅靠背还进行了创新轻薄化设计,进而为后排乘客膝部带来更宽裕的空间。
动力方面将提供三种选择,新雷克萨斯ES 300h是同级市场中唯一应用全混动科技的车型,这套由2.5升阿特金森循环汽油发动机和电动机组成的混合动力系统,既可单独运行,又能高效合作。该系统不仅具备节能优势,还拥有澎湃动力,而且电池无需充电,在日常使用中更加便利,并享受6年15万公里的超长免费保修保养政策。新雷克萨斯ES 250则一如既往搭载其成熟稳定的发动机和变速箱组合,加之诸多设计和技术方面的革新升级,将继续巩固其在ES家族中的核心地位。作为最新引入的车型,新雷克萨斯ES 200配备了一款集合D-4S双燃油喷射系统、VVT-iW可变气门正时智能广角系统以及水冷EGR废气再循环系统等先进科技于一体的全新高效发动机,实现出色动力与高效节能的完美融合。作为一款起售价仅为30.8万元的入门级中大型豪华行政座驾,相信新ES 200将有不俗的市场表现。
新雷克萨斯ES还是雷克萨斯旗下首款应用雷克萨斯智能安全系统的量产车型。该系统整合了预碰撞安全系统(PCS)、自适应巡航控制系统(ACC)、车道偏离警示系统(LDA)和远光灯自动控制系统(AHB)四大主动安全装置,大大提升了对驾乘者及第三方行人车辆的保护。
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