【太平洋汽车网 秦皇岛车市】日前，日本汽车调研机构“FOURIN”报告显示，现代汽车集团2014年在全球市场共售出混合动力汽车77,473辆，销量紧跟丰田和本田，位列全球三甲。此前，现代汽车集团最早实现了全球量产氢燃料电池汽车，成为氢燃料电池汽车领域的先行者，而此次混合动力汽车出色的销量表现，意味着现代汽车集团在混动领域稳居全球领先行列，进一步巩固了其在新能源行业的综合实力和地位。

　　统领新能源 混合动力技术突出
　　作为全球五大汽车制造商之一的现代汽车集团，一直是新能源领域投入最早、投资最大的企业之一，也是当前量产环保车型最全面的车企，涵盖了混动汽车、氢燃料电池汽车与电动汽车三大领域。除氢燃料电池汽车之外，近年来现代汽车集团在混合动力汽车方面也突飞猛进。

　　现代汽车集团自2009年7月推出伊兰特和福瑞迪LP混动版，正式迈入全球混合动力汽车市场；2010年混合动力汽车销量达到6,062辆，2011年推出索纳塔和K5混动版，其环保技术获得国际认可，同年销量增至34,863辆，2012年售出52,590辆，此后其销量基本稳定在全球前三的地位。
　　目前，现代汽车集团在售的混合动力车型包括现代汽车的索纳塔、Grandeur混合动力以及起亚汽车K5、K7 混合动力。其中，最新的索纳塔混合动力以出色的动力和燃料性能尤为受关注，更成为同类竞品中的佼佼者。
　　年度环保汽车 索纳塔燃料效率极优
　　2014年底，韩国首先发布了第九代索纳塔混合动力版车型，出色的燃料效率、大大降低的排放量，以及兼顾驾驶习惯的诸多新技术，使得该车型超越进口车一举夺得“年度环保汽车”的桂冠。

　　新款索纳塔混合动力在动力性能和能源效率方面均比过去提高。动力方面为直喷4缸2.0升 GDI发动机 (最大功率156Ps，峰值扭矩189N·m)和一台电动机(最大功率52Ps，峰值扭矩205N·m)组成的混动系统，搭载6档自动变速器，二氧化碳排放量为94g/㎞，比原车型减少6g/㎞。
　　新款索纳塔混合动力的公认复合燃料效率为每升18.2km(16英寸轮胎标准)，在中型混合动力三厢车当中最高，比现有索纳塔混合动力提高约9%，比竞争车型丰田新凯美瑞混合动力(16.4㎞/ℓ)每升多出1.8km。
　　需要指出的是，根据驾驶习惯和道路特点不同，混合动力汽车的燃料效率差异会很大。新款索纳塔混合动力首次装载“惯性行驶指南”功能，在预测到下坡路或转弯、收费站等需要减速的情况下，能够通过显示器，提前告知刹车使用时间，帮助驾驶员尽量少踩油门，从而进一步提高燃料效率。这一功能对于日常在城市中驾驶的消费者来说非常实用。5月份，韩国国内索纳塔混合动力的销量增加了131.4%，足以证明这款新车的受欢迎程度。

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