【太平洋汽车网 沧州车市】有多少朋友爱上了SUV却慑于它高昂的价格，各个厂家就是这么贴心，你买不起大的SUV，我们就生产小型SUV，SUV的性能不减，价格却降了不少，于是乎在小型SUV的战场上硝烟再起。别人这么拼，我们有什么理由不努力，英致G3这样一款新兴自主品牌就出现了。了解了英致G3的出身，让人不由得想起另一款国产小型SUV—瑞风S3，同样源自重型车制造商，只是瑞风S3的市场知名度要高于英致G3，要知道瑞风S3前面有了瑞风S5这样成功的车型给铺路。英致G3对比瑞风S3，且看两者到底实力如何!

　　背景对比

　　二者车型对比之前，我们不妨先来看看双方的“背后势力”。英致G3的市场知名度远低于瑞风S3的大名，毕竟这是潍柴动力首次涉足乘用车领域。说起潍柴动力大家想到的可能还是一辆辆重型车的画面，其实那只是人家的冰山一角，赞助法拉利F1车队、与大运重卡联盟、甚至是高端游艇下水，潍柴动力已经着眼国际，实力确实强大。来自于江淮汽车的瑞风S3也是颇有文章，同样是以重型车开始，一直致力于动力总成的研究，但是江淮汽车涉足乘用车领域要比潍柴动力早的多，其旗下的首款紧凑型SUV瑞风S5，一经上市便取得了不俗的成绩。纵观双方背景，旗鼓相当，都是实力派。

　　外观对比

　　抛开那些虚名，我们将目光转移到今天的两位主角身上，先来看一看二者的外观，毕竟前脸决定第一印象。初见英致G3，就被这硬汉小生的脸庞深深吸引，采用了大面积中网和四辐粗壮镀铬条装饰，看上去十分精神。瑞风S3则深谙“宝瓶式”设计之道，估计是尝到了S5的甜头，不过这次要比S5更夸张一些，大嘴更加凌厉。其实外观的喜欢有很大的自主成分在，负责任的说，二者的前脸都够时尚，充满了冒险精神。

　　大灯配置方面，两者大灯造型都不错，尤其侧面看上去更有气场，瑞风S3的带透镜大灯和LED日间行车灯都是全系标配，这点还是很厚道的，而英致G3的LED日行灯则是高配专属，有意思的是英致G3的设计师将其设计在了内部，不过英致G3的高配车型的价格也高不到哪去。



　　空间对比

　　车身尺寸方面，两者作为小型SUV，身材都差不太多，瑞风S3长宽高分别为4066mm×1737mm×1657mm，英致G3为4325mm×1765mm×1625mm，长度上英致G3要长于瑞风S3，轴距方面瑞风S3则略高于英致G3的2502mm达到了2560mm。

车内空间方面，两者内部空间优化做的都不错，虽然是小型SUV，但是坐进去并没有拥挤的感觉，尤其是后排乘坐空间，另外，英致G3支持后排座椅整体放倒，相对比较灵活，可获得更大空间。舒适性上来说，英致G3的座椅十分宽厚，质地也很柔软，让你有种坐在沙发上的感觉。这方面来说，瑞风S3稍逊一筹，后排平直的座椅及较硬的填充物对长时间乘坐的舒适性产生影响。

　　内饰对比

　　瑞风S3内饰上与大哥S5如出一辙，采用全黑配色设计，增添了运动感，对称的手法也是采用了比较稳妥的方法，中规中矩，没什么经验之处，乃属中庸之作。英致G3的内舱整体设计基本没有什么模仿的痕迹，中控台的造型与外观相呼应，高配车的采用了上深下浅的配色搭配，装饰面板也挺丰富，银色拉丝、仿碳纤维之类的全用上了。一个追求稳重，一个感觉立体。用料都还算实在，这个价格的小型SUV绝对算得上诚意十足。

　　瑞风S3方向盘采用真皮材质，用料很实在，手感不错，左侧是定位巡航设置，右侧是多媒体和蓝牙电话模块。英致G3在用料方面稍显逊色，但是方向盘整体很具立体感，还有些运动范，还搭配了多功能键，不过误按的几率不小。

　　英致G3高配车上的这套带触屏功能的多媒体系统，清晰度尚可，反应挺快，最主要是功能相当齐全，涵盖了导航、倒车影像、多种媒介接入，音频EQ调节等众多功能。瑞风S3在功能上不那么齐全，好在屏幕尺寸够大，清晰度尚可。



　　动力对比

　　目前瑞风S3仅有一款1.5L自然吸气发动机可供选择，其最大功率为83kW(113PS)，最大扭矩为146Nm。在众多竞品对手纷纷采用涡轮增压发动机的时候，瑞风S3的发动机阵型显然有点底气不足。虽然这台发动机曾获全国十佳，不过显然这样的排量以及与CVT变速箱的搭配，都不能称之为“性能机器”，轻松顺畅的动力输出使其作为一台家用车算是合格的。英致G3的发动机采用的是一套非常成熟的动力系统：三菱的1.5L 4A91全铝发动机+格特拉克的五速手动变速箱，最大功率83kW(113PS)，最大扭矩为141Nm，其特有技术是智能可变气门正时与升程控制系统。英致G3的硬件条件蛮好，在实际驾驶中，它的动力输出更偏向于低转速区间的扭矩输出，换句话就是起步挺猛，油门给大点儿轮胎甚至可以轻松突破极限。

　　再来看看变速箱，瑞风S3共有三款变速箱组合可供选择，最低配车型配备了5速变速箱，其余车型则为6速手动变速箱和CVT变速箱，其中6MT车型的输出调校受到了一致好评，6速手动变速箱也是厂家主推，不仅仅可以起到降低油耗的作用，也使动力响应更加积极。英致G3匹配的是5档手动变速箱和CVT无级变速箱，其中5档手动变速箱手感不错，档位清晰，入档干脆，只是快速换挡时稍有滞涩。不过英致G3CVT版本的价格也是十分经济，只有7.59万/7.99万。