争做真正男子汉 哈弗H9对比帕杰罗劲畅
2015年08月03日 14:39
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【太平洋汽车网 沈阳导购】近期刚刚结束的《真正男子汉》自开播引起了不少人的关注,在节目中出镜的无论是班长,教官,指导员的一举一动都给观众留下了很深刻的印象,从他们身上,我们看到了一个个"钢铁硬汉"不畏艰险,不怕困难的军人形象。其实追求硬派形象的SUV就如"钢铁硬汉"一样,无论是城市道路,简单的铺装路面还是更加恶劣的路况,它们都能够以各种方式畅行其中。
说了这么多,马上八一建军节就要到了,在此小编给大家推荐两款硬派SUV,它们不仅都有着“钢铁硬汉”的外表,而且实用性不减。那么接下来,各位可以根据小编的推荐,看看它们是否会成为“真正男子汉”。
外观设计:H9硬派气息明显,劲畅更加柔和
哈弗H9的前脸采用了哈弗的家族式设计,大尺寸的镀铬中网十分有力量,SUV气质明显,侧面大量采用方正的线条无处不体现着哈弗H9作为一款硬派SUV的气质。尾部外挂式备胎设计使其散发出一股野性的魅力。整车尺寸为4856(5090)mmX1926mmX1900mm(括号内为采用外挂式备胎车型数据),轴距为2800mm,与帕杰罗和普拉多尺寸接近。
国产帕杰罗劲畅整体造型与进口版车型保持一致,前进气格栅由直瀑式改为横条状,下进气口面积有所加大,造型更接近于欧蓝德;与帕杰罗其它车型相比劲畅的整体线条更加柔和,上翘的尾部给整车增添了些硬朗的感觉。215mm的最小离地间隙使其能够应付各种路况。
内饰设计:H9豪华感十足,劲畅中规中矩
哈弗H9内饰整体设计也与外观一样采用了方正硬朗的设计风格,但不缺失豪华感,多功能方向盘,换挡拨片,泊车雷达,电子稳定程序,一键启动,电子手刹这些配置都出现在这台中大型SUV上,体现了其作为哈弗旗舰产品的地位,当然,作为硬派SUV,越野方面配置也没有缺席,哈弗H9在中控台顶部设置了一个集成海拔高度,气压,指南针,坡度的显示屏,并且配备了陡坡缓降。
劲畅在内饰设计上略显中庸,但布局合理,常用的功能按键都设计在触手可及的位置。与进口车型相比,国产帕杰罗劲畅在配置上有所提升,电动真皮座椅,后视镜折叠,座椅加热,后排独立空调这些配置更加满足国内消费者的使用需要,同时,国产劲畅优化了中控大屏功能,将导航和多媒体功能融入其中,提升了使用便利性。
动力系统与驱动形式:H9表现稳定,全系标配四驱;劲畅2.4L车型选择余地小。
哈弗H9在售车型全部搭载2.0升涡轮增压发动机,最大功率160千瓦,与其匹配的是由ZF提供的6速手自一体变速箱,这套动力系统与哈弗H8采用的动力系统相同。在哈弗H9身上,这套动力系统表现非常平稳,变速箱的平顺性十分出色。同时哈弗H9配备了一套可选6种模式的全地形控制系统,高配车型还配有后桥差速锁,保证了该车在多种路况下的通过性。
帕杰罗劲畅搭载一款2.4L直列4缸发动机和一款3.0L V6发动机,其中2.4L发动机最大功率107千瓦,与其匹配的是5挡手动变速箱,这套动力系统在三菱的很多车型上均有应用,稳定性好,但劲畅的2.4L车型只有前置后驱一种驱动形式可供选择,如果想体验三菱当家的SS4超选四驱系统带来的驾驶乐趣只好选择3.0升高配车型了。
编辑点评:哈弗H9外观硬朗大气,内饰豪华感十足,配置十分丰富,体现了它作为哈弗品牌旗舰车型的实力,帕杰罗劲畅采用了趋向城市化的设计,整体线条柔和,但又不失硬朗感,内饰中规中矩但布局十分合理,针对国内消费者在前脸及配置上的调整使它能够满足国内消费者的使用需要。作为硬派SUV最为看重的越野性能上来看两车都有着不俗的表现,但劲畅2.4L车型只有前置后驱一种驱动形式,四驱系统只出现在3.0升高配车型上,而哈弗H9目前在售车型均为四驱车型。究竟谁会成为各位心中的“真正男子汉”就看各位的选择了。
说了这么多,马上八一建军节就要到了,在此小编给大家推荐两款硬派SUV,它们不仅都有着“钢铁硬汉”的外表,而且实用性不减。那么接下来,各位可以根据小编的推荐,看看它们是否会成为“真正男子汉”。
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外观设计:H9硬派气息明显,劲畅更加柔和
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哈弗H9的前脸采用了哈弗的家族式设计,大尺寸的镀铬中网十分有力量,SUV气质明显,侧面大量采用方正的线条无处不体现着哈弗H9作为一款硬派SUV的气质。尾部外挂式备胎设计使其散发出一股野性的魅力。整车尺寸为4856(5090)mmX1926mmX1900mm(括号内为采用外挂式备胎车型数据),轴距为2800mm,与帕杰罗和普拉多尺寸接近。
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国产帕杰罗劲畅整体造型与进口版车型保持一致,前进气格栅由直瀑式改为横条状,下进气口面积有所加大,造型更接近于欧蓝德;与帕杰罗其它车型相比劲畅的整体线条更加柔和,上翘的尾部给整车增添了些硬朗的感觉。215mm的最小离地间隙使其能够应付各种路况。
内饰设计:H9豪华感十足,劲畅中规中矩
哈弗H9内饰整体设计也与外观一样采用了方正硬朗的设计风格,但不缺失豪华感,多功能方向盘,换挡拨片,泊车雷达,电子稳定程序,一键启动,电子手刹这些配置都出现在这台中大型SUV上,体现了其作为哈弗旗舰产品的地位,当然,作为硬派SUV,越野方面配置也没有缺席,哈弗H9在中控台顶部设置了一个集成海拔高度,气压,指南针,坡度的显示屏,并且配备了陡坡缓降。
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劲畅在内饰设计上略显中庸,但布局合理,常用的功能按键都设计在触手可及的位置。与进口车型相比,国产帕杰罗劲畅在配置上有所提升,电动真皮座椅,后视镜折叠,座椅加热,后排独立空调这些配置更加满足国内消费者的使用需要,同时,国产劲畅优化了中控大屏功能,将导航和多媒体功能融入其中,提升了使用便利性。
动力系统与驱动形式:H9表现稳定,全系标配四驱;劲畅2.4L车型选择余地小。
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哈弗H9在售车型全部搭载2.0升涡轮增压发动机,最大功率160千瓦,与其匹配的是由ZF提供的6速手自一体变速箱,这套动力系统与哈弗H8采用的动力系统相同。在哈弗H9身上,这套动力系统表现非常平稳,变速箱的平顺性十分出色。同时哈弗H9配备了一套可选6种模式的全地形控制系统,高配车型还配有后桥差速锁,保证了该车在多种路况下的通过性。
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帕杰罗劲畅搭载一款2.4L直列4缸发动机和一款3.0L V6发动机,其中2.4L发动机最大功率107千瓦,与其匹配的是5挡手动变速箱,这套动力系统在三菱的很多车型上均有应用,稳定性好,但劲畅的2.4L车型只有前置后驱一种驱动形式可供选择,如果想体验三菱当家的SS4超选四驱系统带来的驾驶乐趣只好选择3.0升高配车型了。
编辑点评:哈弗H9外观硬朗大气,内饰豪华感十足,配置十分丰富,体现了它作为哈弗品牌旗舰车型的实力,帕杰罗劲畅采用了趋向城市化的设计,整体线条柔和,但又不失硬朗感,内饰中规中矩但布局十分合理,针对国内消费者在前脸及配置上的调整使它能够满足国内消费者的使用需要。作为硬派SUV最为看重的越野性能上来看两车都有着不俗的表现,但劲畅2.4L车型只有前置后驱一种驱动形式,四驱系统只出现在3.0升高配车型上,而哈弗H9目前在售车型均为四驱车型。究竟谁会成为各位心中的“真正男子汉”就看各位的选择了。
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